замучался менять пыльники на шрусах! как купил авто был пробег 40т.км. до 50.т.км я поменял все пыльники по очереди т.к. они порвались. потом на 81т.км. когда менял подшипник ступицы то пыльник левый наружний был уже рваный, заменил. правый при этом был какойто перекрученный!?
на 85т. менял прав. подшипник и пыльник уже был рваный! поменял.
сейчас 90т. левый опять перекрученный и в нём дырка! поменял вместе со шрусом. а правый ваще слетел со шруса!
это привсём притом что я пыльники беру loebro!
вот не пойму либо пыльники г...., либо я как то не так езжу???