forum.skoda-club.ru

всем доброго времени суток! сегодня оборвало сцепу, вопрос лучше брать оригинал или есть достойные аналоги? и как я слышал сцепление меняется с корзиной? заранее спасибо! кстати сколько приблизительно будет стоить замена?

Громозека писал(а):всем доброго времени суток! сегодня оборвало сцепу, вопрос лучше брать оригинал или есть достойные аналоги? и как я слышал сцепление меняется с корзиной? заранее спасибо! кстати сколько приблизительно будет стоить замена?

Еще неплохо бы посмотреть на состояние маховика. Вроде как рекомендуют менять и его...

я тоже слышал что меняется с маховиком, только как бы узнать точно...

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
у официалов предварительно поменять сцепление стоит 60 тыс руб...

не надо ехать к официалу.
берите оригинал, могу помочь с ценой, только нужен вин, а собрать могут в любом ВАГ сервисе.
личной выгоды нет, просто помогаю.

Громозека писал(а):я тоже слышал что меняется с маховиком, только как бы узнать точно...

По регламенту вроде надо менять. А так - смотреть по состоянию. Ну и сколько еще машину эксплуатировать. До следующей замены сцепы думаю не доживет.

решил загнать в сервис к другу, и покупать запчасти уже по надобности, когда он все снимет, скажет что там под замену

Выжимной оригинал обязательно, остальное по вкусу

SuperB2007 писал(а):не надо ехать к официалу.
берите оригинал, могу помочь с ценой, только нужен вин, а собрать могут в любом ВАГ сервисе.
личной выгоды нет, просто помогаю.

вместе с маховиком? они помоему в районе 30 тыс стоят?

Добавлено спустя 31 секунду:

Oves писал(а):Выжимной оригинал обязательно, остальное по вкусу

хорошо, буду знать=)

Громозека писал(а):у официалов предварительно поменять сцепление стоит 60 тыс руб...

Вы уверены что ничего не перепутали? Ремкомплект (без маховика) стоит в Киеве 1000 грн (прибл. 4000 руб.), меняется за 3-4 часика на широкой яме в гараже без проблем.

sternmacher писал(а):

Громозека писал(а):у официалов предварительно поменять сцепление стоит 60 тыс руб...

Вы уверены что ничего не перепутали? Ремкомплект (без маховика) стоит в Киеве 1000 грн (прибл. 4000 руб.), меняется за 3-4 часика на широкой яме в гараже без проблем.

1000 грн - явно не оригинал... По экзисту комплект сцепления на 1.8Т, восстановленный, идет порядка 13-15т.р. + маховик минимум 35т.р. + работа + накрутка дилера, вот и 60т.р.

Чего-то я не понял, зачем вместе со сцеплением маховик то менять? Кстати Sachs можно смело ставить, отлично ходит, цена ему 5 тыров, ну и столько же замена.

Маховик обычно меняется, когда перегретый и поведенный. Кстати совсем не дешевое удовольствие!

вот и я о том=) большое спасибо всем откликнувшимся!

Lexxx писал(а):Чего-то я не понял, зачем вместе со сцеплением маховик то менять? Кстати Sachs можно смело ставить, отлично ходит, цена ему 5 тыров, ну и столько же замена.

На сколько помню, на турбированных октавиях, по мнению завода, его надо менять вместе со сцеплением. Вот, что пишут на ветке октавии:
В мануале на замену сцепления написано черным по русски: Замена сцеплдения осуществляется одновременно с маховиком. Казалось бы зачем? Чё ему железному будет. Но не надо делать себя умнее проектировщиков. У меня при замене сцепления на 160000 км маховик был не поменян. Сейчас при пробеге 260000 км в коробке начало чтото очень громко клацать, скинув коробку и сняв маховик увидел что обе половинки вращаются в разные стороны абсолютно свободно. Именно они были причиной мерзкого лязганья! Раз уж сняли коробку, глупо не поменять сцепление, хотя оно еще очень и ничего.
Про супербу не помню, но кажись тоже рекомендуется маховик менять. Хотя может и ошибаюсь.

Громозека писал(а):всем доброго времени суток! сегодня оборвало сцепу, вопрос лучше брать оригинал или есть достойные аналоги? и как я слышал сцепление меняется с корзиной? заранее спасибо! кстати сколько приблизительно будет стоить замена?

лучше брать оригинал, аналоги есть но они по статистике меньше служат. По цене не подскажу так как она в последнее время поменялась