forum.skoda-club.ru

Помогите пожалуйста разобраться. Автомобиль шкода суперб 2002 год, двигатель 1,8Т. при заводке автомобили иногда лампочка генератора не тухнет сразу. а тухнет спустя несколько сот метров пути или после "перегазовки". неисправность не постоянная, то есть то нет. бывает ездишь целый день и ничего. все в порядке. хотелось бы понять в чем дело в щетках с реле регулятором или в чем то ещё. Всем спасибо. и еще хотелось бы узнать как подобрать щетки на этот автомобиль не снимая генератор, а то все говорят что нужен номер с него.

nats74 писал(а):Помогите пожалуйста разобраться. Автомобиль шкода суперб 2002 год, двигатель 1,8Т. при заводке автомобили иногда лампочка генератора не тухнет сразу. а тухнет спустя несколько сот метров пути или после "перегазовки". неисправность не постоянная, то есть то нет. бывает ездишь целый день и ничего. все в порядке. хотелось бы понять в чем дело в щетках с реле регулятором или в чем то ещё. Всем спасибо. и еще хотелось бы узнать как подобрать щетки на этот автомобиль не снимая генератор, а то все говорят что нужен номер с него.

А что это за лампа такая? Пиктограммка какая у нее? Я у себя такой не нашел...

Красная лампа аккумулятора, как я понял.

Наверное Lexxx прав, просто в мануале она лампа котроля заряда акб. Аналогичная проблема на недоСупербе Б5 описана http://passat-b5.ru/showthread.php?t=172694

Добавлено спустя 6 часов 2 минуты 29 секунд:
Есть методика проверки при подобной неисправности http://passat-b5.ru/showthread.php?t=127026

Добавлено спустя 37 минут 7 секунд:

nats74 писал(а): и еще хотелось бы узнать как подобрать щетки на этот автомобиль не снимая генератор, а то все говорят что нужен номер с него.

Так надежнее всего. В расшифровке ВИНа есть инфа о мощности генератора.
На случай самостоятельного ремонта есть комикс http://passat-b5.ru/showthread.php?t=142340...Правда автор сколхозил и поставил щетки от ТАЗа, хотя есть мнение, что "они бывают слишком жесткие и стачивают контактные кольца на самом генераторе"

Одно время тоже горела....не обращал внимания, в итоге пришлось поменять генератор.......