forum.skoda-club.ru

Доброго всем времени суток.Дорогие форумчане я счастливый владелец SuperB 2007 1.8T, пробег 145000 , я второй владелец ,проехал лично 17 тыс. нареканий не было, столкнулся вот с такой проблемой,ушел весь уровень масла из двигателя, долил, проехал порядка 350км масло опять ушло,подтеков нет,выхлоп чистый.Нашел масло в системе охлаждения,в расширительном бочке, антифриз вместе с маслом.покурил разной инфы, выяснил что причина может быть в:
1. прогорела прокладка под головка двигателя
2. полетел масленый радиатор (теплообменник) тот куда вкручивается масленый фильтр.
больше ничего вразумительного не нашел.
Прошу совета в дальнейших действиях.Вопрос стоит очень ОСТРО не на чем ездить, а переплачивать тоже не хочется.

Я б те в ваг-сервис посоветовал поехать, там не дорого, но разберутся точно. а подтеков масла ни где нет? антифриз не уходит? Если у тебя все масло ушло (а это 4 литра) в антифриз то он у тебя должен плеваться из расширительного бачка!!! а это наводит на мысль трещины в блоке или в колодце поршня. тут надо смотреть весь двигатель, на предмет подтеков, а турбина-то живая?

подтеков нет,масло ушло не всё,ушел уровень масла, ушел в минимум.турбина живая.из бочка плюется сгущенкой.в расширительном бочке антифриз консистенции "сгущенки" и цвет розово-коричневый

SuperB2007 писал(а):или в колодце поршня.

а это что такое?


по сабжу. В луччем случае прокладка, в худшем - голова, в следствии перегрева

перегрева не было ни разу,всегда слежу за приборами.если только прежний хозяин перегревал...

на дизелях бывает трещина в стенке блока и охладительным каналом, отсюда масло в антифризе.
Но скорее всего, у тя ж AWT прокладка ГБЦ либо Теплообменник
читай темы.
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=174957
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=158853

только что вернулся из сервиса,теплообменник цел.джу дальнейшего приговора.

А как его проверяли? Мне опресовку делали и тоже сказали что он цел!
А когда я взял и шланги охлаждения соединил в обход теплообменника, то немного поработав из отверстия (куда вставляется шланг охлаждения)
Пошло масло!
Есче на всякий случай проверь уровень масла в коробке ( если акпп)

в общем ситуация такая.поменяли прокладку гбц,все промыли,заводили смотрели все как бы в норме.забрал машину,проездил неделю,проблема повторилась,ушел уровень масла в ож.грешу на то что масоохладитель ребята мне опресовали как не правильно.Вопрос,возможно ли что масло попадает в ож через турбину,туда же тоже подходит и масло и ож,и какие ещё могут быть варианты.ребята выручайте,денег уже слил порядком ,а проблема не решена,сервисмены разводят руками.

коробка механика

Был неисправен теплообменник.Горе сервисмены неправильно его проверяли .Проверять теплообменник только в горячей ванне, с давлением порядка 8 атмосфер!

могу сказать одно тож была проблема такая
ищи норм сервис будут ездить по ушам и все умные и рпавильные
деньги никто ворачивать не будет
у меня проблема была вроде в прокладка колечко резиновое на масленном радиаторе прохудилась стоит 80 р
однако после ремонта немогли настроить распредвалы месяц мучился по сервисам

mad034rus писал(а):могу сказать одно тож была проблема такая
ищи норм сервис будут ездить по ушам и все умные и рпавильные
деньги никто ворачивать не будет
у меня проблема была вроде в прокладка колечко резиновое на масленном радиаторе прохудилась стоит 80 р
однако после ремонта немогли настроить распредвалы месяц мучился по сервисам

неудивительно, что не смогли настроить распредвалы, потому что, их еще не каждый СЦ может настраивать и регулировать. пока денег не заплатишь, будут проблемы с тачкой