forum.skoda-club.ru

решил снять АКБ чтобы подзарядить. Вечером поставил назад, машина завелась отлично, начал ехать, и тут с 3000 об. машина начинает тупить, один раз даже вроде как в фильтре был слышен хлопок, потом около 5000 начинает просыпаться, хотя уже с 2000 об слышно как турбина посвистывает.
Что может быть???

Мне кажется тут акб ни причем. а как едет? набирает скорость потом около 3000 оборотов как будто за жопу тянут, а потом потихоньку начинет разгоняться, но динамики ноль? походе на сломанный датчик давления. а так надо бы ошибки почитать.

Ну до этого как снимал аккум, машина ехала отлично, претезий нету никаких. По ошибкам было: слижком низкое напряжение на 30-м контакте и че то с заслонками климата (ранее читал что это у всех у кого стоит турботаймер), других ошибок небыло. Разгонялась на всех передачах вяло (больше звука чем разгона), потом на около 5000 об как будто прорывало, а ещё при разгоне с 3000 до 5000 об происходили частые мелкие рывки.

П.С. Сегодня утром завел машину, ездил по делам, и вдруг заметил что все стало нормально работать. Чудеса какие то?

Добавлено спустя 19 часов 27 минут 28 секунд:
Опять началось, до 5000 об такое чувство что сзади кто то держит машину

Аккумулятор на мой взгляд тут то не причем, просто совпадение. Расходники давно менял?

white_s писал(а):Аккумулятор на мой взгляд тут то не причем, просто совпадение. Расходники давно менял?

Все фильтра недавно поменял, до снятия аккума ведь все было хорошо, и вчера утром (кстати воздух был прохладный), машина поехала нормально, сегодня на обед мотался, тоже нормально ехала, а как назад возвращался начала тупить, на ходу при разгоне и удержании нажатой педали газа, присутствовали хлопки, предположительно во впуске

Добавлено спустя 12 минут 7 секунд:
Сегодня ошибок небыло вообще. Вот снял логи

насколько помню лог нада снимать так - 3я передача от 1800 до 6200 оборотов газ в пол

Slepoypyu писал(а):насколько помню лог нада снимать так - 3я передача от 1800 до 6200 оборотов газ в пол

Эт точно. Правда на автомате на 3 если газ в пол, то коробка переключится на вторую. Поэтому на автомате лучше на второй...

Ребят, а температура впуска после езды в не сильно большой пробке 76 градусов нормально?

Может, адаптация с дросселя слетела? Адаптировать пробывал?

Lexxx писал(а):Может, адаптация с дросселя слетела? Адаптировать пробывал?

насколько я помню, как-то рассказывали сервисмены, в течении 50 км адаптируица автоматом

Добавлено спустя 34 секунды:

white_s писал(а):

Slepoypyu писал(а):насколько помню лог нада снимать так - 3я передача от 1800 до 6200 оборотов газ в пол

Эт точно. Правда на автомате на 3 если газ в пол, то коробка переключится на вторую. Поэтому на автомате лучше на второй...

дык.. вроде бы типтрон же

адаптацию делал. Никаких изменений. Может опять снять клему, и дать под гриву по трассе???

alexrv писал(а):Ребят, а температура впуска после езды в не сильно большой пробке 76 градусов нормально?

а ты кстате посмотри на интеркуллер то

А кроме АКБ точно ничего не делал? а то щас окажется что метки грм не на месте, патрубки с турбы послетали ))) да и ручник забыл снять ))) у мня раз знакомая с сокола до крылатского на ручнике ехала, грит блин еле доехала, бенз наверно гумно...

Так а что на интеркулер смотреть? Он целый, нигде не сифонит.

SuperB2007 Больше ничего не делалось, снимался только аккум.

alexrv писал(а):Так а что на интеркулер смотреть? Он целый, нигде не сифонит.

пухом и прочей сранью мог забица