forum.skoda-club.ru

Всем привет. Помогите советом.
Superb 2007г. AWT 1.8Т, АКПП.
В один прекрасный момент машина потеряла былую прыть при разгоне, стала вялой. Само-тестирование показало отсутствие необходимого давления воздуха в патрубке перед ДЗ (зажимаем рукой воздушный патрубок и просим кого нить погазовать, под давлением воздуха патрубок должен разжать вашу руку). Первая мысль, накрылась турбина ((. Поехал к официалам на диагностику. В результате нашли протечки масла в интеркулире. Проверка давления воздуха в патрубке перед интеркулером обнадежило, турбина бодро разжимала патрубок в руке, а значит, она скорее жива, чем мертва. От сердца немного отлегло. Утечку воздуха нашли в патрубке в месте примыкания к интеркулеру. Все стало ясно, по пути от турбины до ДВС есть утечка, отсюда и вялость при разгоне.
Предложили заменить интеркулер, цена 13 т.р. + работы по замене. А отказался ))).
Вопрос:
Можно как то заделать эту утечку? Можно ли это сделать, не снимая интеркулер?

ставь фронтальник

Slepoypyu писал(а):ставь фронтальник

Отличный совет по теме

Почему именно куллер? Делай опресовку, выесняй где сифонит. Если действительно интеркуллер, то в принципе заколхозить можно (кто-то холодной сваркой залеплял), но помоему проще поменять на б/у с разборки,цена копеешная.

или купить у тех ребят, кто поставил себе фронтальник и снял оригинальный интеркулер.

я продал свой за 1500 р почти нулевый.
меняй кулер и все, там дел на 1 час с разбором бамперат. на подъемнике еще быстрее, подкрылок с колесом нафиг и вот он кулер.

Новый в Exist от 3,5 тыс.руб.
Номерок 3B0 145 805 E