шрусы

**mishuta** » Чт, 14 июн 2012, 16:56

Приветствую! Народ, помогите плиз не могу найти номера орегинальные шрусов, етка дает только вал в сборе, а нужны именно шрусы оба, внешние.

**sergey85** » Чт, 14 июн 2012, 18:25

mishuta писал(а):Приветствую! Народ, помогите плиз не могу найти номера орегинальные шрусов, етка дает только вал в сборе, а нужны именно шрусы оба, внешние.

http://passat-b5.ru/showthread.php?t=165459 не все просто с ними, когда год 2003/2004...

**SuperB2007** » Чт, 14 июн 2012, 19:41

тока лоебро не стоит ставить...ибо говно.

**Lexxx** » Пт, 15 июн 2012, 7:44

SuperB2007 писал(а):тока лоебро не стоит ставить...ибо говно.

Эт почему? Сколько ставил, ходят нормуль. В чем причина такой ненависти?

**sergey85** » Пт, 15 июн 2012, 8:39

SuperB2007 писал(а):тока лоебро не стоит ставить...ибо говно.

езжу на говне получается...давно и без проблем...да и негатива по ним не припомню...у меня стоят Loebro (GKN) - 301961

**SuperB2007** » Пт, 15 июн 2012, 8:42

я поменял левый, так он стрекотал еще полгода! Хотя менял в гольф авто, по бумаге лоебро по факту х.з.

**white_s** » Пт, 15 июн 2012, 8:53

SuperB2007 писал(а):тока лоебро не стоит ставить...ибо говно.

Тоже непонятен негативный отзыв. Тоже ставил Loebro и проблем нет. Вот только пыльник поставил оригинал, ибо пыльник loebro меня разочаровал...
Ситуация была такая. Поехал зимой менять масло, ну и заодно как всегда полазил под машиной все остальное посмотреть, смотрю пыльник шруса перекручен и вот вот порвется, сразу же поехал купил пыльник loebro и на след. день поехал менять. Поменял пыльник, и он у меня через неделю порвался

Попал на шрус! Поэтому и решил поставить пыльник оригинал. Причем в оригинале был тоже loebro, но реально отличающийся как материалом , так и немного размерами от того что ставил ранее. Даже где то фотки есть, попробую найти.

**Slepoypyu** » Пт, 15 июн 2012, 9:16

есть еще очень не плохие итальянские Cifam

**SuperB2007** » Пт, 15 июн 2012, 9:17

Вообще х.з. я зарекался делать машину в гольф авто, но деваться было некуда. Пыльники тож оригинал ставил. мож смазки мало напихали.

**Lexxx** » Пт, 15 июн 2012, 10:48

По поводу пыльников полностью соглашусь! Зимой, при езде по сугробам, рвутся на ура!

**mishuta** » Пт, 15 июн 2012, 15:21

так получаешься пока не снимешь и номер не срисуешь не узнаешь какой шрус?

**white_s** » Пт, 15 июн 2012, 15:34

mishuta писал(а):так получаешься пока не снимешь и номер не срисуешь не узнаешь какой шрус?

Вот онлайн каталог http://www.gknservice.com/ru/passazhirs ... talog.html , подбирай по нему. Оригинал будет стоить запредельно.

**sergey85** » Пт, 15 июн 2012, 16:34

mishuta писал(а):так получаешься пока не снимешь и номер не срисуешь не узнаешь какой шрус?

из статьи выше ясно, что шрусы для разных модельных годов отличаются количеством зубьев со стороны колеса...снять колесо - посчитать - узнать

**Slepoypyu** » Сб, 16 июн 2012, 8:52

зачем такие сложности?

Вин код дай - отвечю

**sergey85** » Вс, 17 июн 2012, 13:00

Slepoypyu писал(а):зачем такие сложности?

Вин код дай - отвечю

моя ETKA поломалась на днях...

шрусы

шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Re: шрусы

Кто сейчас на конференции