forum.skoda-club.ru

Приветствую! Народ, помогите плиз не могу найти номера орегинальные шрусов, етка дает только вал в сборе, а нужны именно шрусы оба, внешние.

mishuta писал(а):Приветствую! Народ, помогите плиз не могу найти номера орегинальные шрусов, етка дает только вал в сборе, а нужны именно шрусы оба, внешние.

http://passat-b5.ru/showthread.php?t=165459 не все просто с ними, когда год 2003/2004...

тока лоебро не стоит ставить...ибо говно.

SuperB2007 писал(а):тока лоебро не стоит ставить...ибо говно.

Эт почему? Сколько ставил, ходят нормуль. В чем причина такой ненависти?

SuperB2007 писал(а):тока лоебро не стоит ставить...ибо говно.

езжу на говне получается...давно и без проблем...да и негатива по ним не припомню...у меня стоят Loebro (GKN) - 301961

я поменял левый, так он стрекотал еще полгода! Хотя менял в гольф авто, по бумаге лоебро по факту х.з.

SuperB2007 писал(а):тока лоебро не стоит ставить...ибо говно.

Тоже непонятен негативный отзыв. Тоже ставил Loebro и проблем нет. Вот только пыльник поставил оригинал, ибо пыльник loebro меня разочаровал...
Ситуация была такая. Поехал зимой менять масло, ну и заодно как всегда полазил под машиной все остальное посмотреть, смотрю пыльник шруса перекручен и вот вот порвется, сразу же поехал купил пыльник loebro и на след. день поехал менять. Поменял пыльник, и он у меня через неделю порвался Попал на шрус! Поэтому и решил поставить пыльник оригинал. Причем в оригинале был тоже loebro, но реально отличающийся как материалом , так и немного размерами от того что ставил ранее. Даже где то фотки есть, попробую найти.

есть еще очень не плохие итальянские Cifam

Вообще х.з. я зарекался делать машину в гольф авто, но деваться было некуда. Пыльники тож оригинал ставил. мож смазки мало напихали.

По поводу пыльников полностью соглашусь! Зимой, при езде по сугробам, рвутся на ура!

так получаешься пока не снимешь и номер не срисуешь не узнаешь какой шрус?

mishuta писал(а):так получаешься пока не снимешь и номер не срисуешь не узнаешь какой шрус?

Вот онлайн каталог http://www.gknservice.com/ru/passazhirs ... talog.html , подбирай по нему. Оригинал будет стоить запредельно.

mishuta писал(а):так получаешься пока не снимешь и номер не срисуешь не узнаешь какой шрус?

из статьи выше ясно, что шрусы для разных модельных годов отличаются количеством зубьев со стороны колеса...снять колесо - посчитать - узнать

зачем такие сложности?

Вин код дай - отвечю

Slepoypyu писал(а):зачем такие сложности?

Вин код дай - отвечю

моя ETKA поломалась на днях...