Когда проходить ТО-1

[Palsecam]

Всем хорошего настроения. Прошу совета : на моей Шкоде выпуск июль 2011 года. 1,4ТСИ и ДСГ-7 в сервисной книжке и в компьютере и в распечатке ВИН кода говорится о регулируемом интервале между ТО , и ТО - 1 должно быть через 18000 км /сейчас пробег 12000 км/. Дилер говорит, что это их ошибка в программировании и надо делать ТО-1 в 15 000 км. Подскажите, кто знает, что делать, и что будет с гарантией ,если ездить без ТО-1 до 30 000 км.

[Adviser]

Дилер прав. Будете ездить без ТО-1 более 15 000 км., - лишитесь гарантии. Допускается небольшой перепробег свыше 15 000 км., но разные дилеры озвучивают его по-разному.

[Palsecam]

Простите, но чем тогда отличается авто с фиксированным сроком ТО, от авто с регулируемым сроком ТО, или все это к авто калужской сборки не относится?

[Ал-др]

Не зависит от сборки. Проверьте, что у вас пропечатано в сервисной книжке - QG0 или QG1, QG2 ?
Если QG0, то не спорьте и явитесь к дилеру на ТО-1 при 15000 +/- 500 или через 1 год +/- 15 дней.

Кстати, ТО - это в первую очередь замена масла в двигателе. Для хорошей работы двигателя лучше менять его почаще, независимо от эмоций по поводу ТО.

[Palsecam]

Всем всего доброго! В том- то и вопрос,что в сервисной книге написано QG1 , в распечатке ВИН кода говорится о гибком сроке ТО, компьютер в авто показывает, что ТО-1 еще через 18 000 км /сейчас пробег 12 000/,т.е. фактически через 30 000 км. Почему, не понятно? Или в мотор залито особое масло с большим сроком использования?/так говорится в сервисной книжке/, или есть какие-то иные причины для гибкого срока ТО.

[Adviser]

Просто забыли перекодировать Вашу машину на QG0. Обратитесь по этому поводу к дилеру.
Коротко на Ваш вопрос не ответишь. Найдите поиском и почитайте темы по Вашему вопросу, их было много.