Пользование TIPTRONICом

**sergey.cha** » Пн, 17 дек 2007, 11:11

Вопрос вот в чем. Кто нибудь использует его или нет :?:

И когда им можно и нужно пользоваться :?:

А может быть кто либо его и не выключает :?:

Что то я поиском ничего об этом не нашел.

**Denver** » Пн, 17 дек 2007, 16:48

Была на предидущей машине такая " штучка". Считаю что Типтроник баловство. Хотя единственное, можно на спуске тормозить двигателем , вроде и всё. В остальных режимах мозги АКПП достатосно точно отслеживают момент переключения и вмешаться небыло желания.

**WestBrooklyn** » Пн, 17 дек 2007, 16:57

Можно еще как зимний режим использовать, т.е. трогаться со 2-ой передачи. Сам еще не пробовал, вот как гаражи занесет снегом буду пробовать :wink:

**Fox** » Пн, 17 дек 2007, 17:35

была такая штука на маджентисе у меня.
вощем баловство. баловался один день. потом забил.

а чтобы зимой трогаться - антипробуксовка удобная вещь.

думаю типтроник оправдан лишь на маломощьных машинах. в моем случае тогда на 2.5V6 о 170 кобылах - совершенно бесполезная фича.

**Denis** » Вт, 18 дек 2007, 1:09

на Румстере не пользуюсь, только тогда, когда уж совсем скучно становится и хочется вспмонить, что у автомобиля бывает и ручное переключение

По большому счету - маркетинг. ИМХО.

**Vital_TDI** » Ср, 19 дек 2007, 12:44

Пользовался для торможения двигателем в горах на серпантинах и резких спусках (Сочи, Норвегия).

**sergey.cha** » Ср, 19 дек 2007, 14:03

Ну что же, не так много ответов, но все равно всем спасибо, после обкатки попробую как это работает.

Пользование TIPTRONICом

Пользование TIPTRONICом

+

Кто сейчас на конференции