Megane II vs Tour

[Декодер]

Вообще считаю, что большие машины это больше понты или некое самоутверждение. А самоутвердившиеся миллионеры в основной массе (в европе ездят на малолитражках (деньги экономят )
Я высказал только свою точку зрения.

ну че уж так то
я вот в фабию посто не влезаю

если сяду нормально и удобно для вождения
то сзади пассажиру вообще пипец

а вот в А5 и мне удобно и жене

нет конечно можно слегка похудеть и ноги укоротить
только все както не получается

[bvu]

ну че уж так то
я вот в фабию посто не влезаю

Тут вроде сравнивали с туром, а он сзади теснее, чем фабия

[Cacxa]

а причем тут сзади и рабочее место водителя

к томуже и про сзади спорный вопрос теснее не теснее
у фабии совсем вертикальная посадка, как на скамейке, попробуйте на большое расстояние проехать, спина отвалица, в отличае от октавии

к у октавии хоть может для ног и поменьше места сзади чем у других машино, но зато для головы простор, я например банально упираюсь башкой в потолок и приходицо сидеть склоня голову почти во всех машинах, что меган, что лансер, что фокус, да что там, даже в машинах класса выше, примера, лагуна
а в октавии я сижу сзади свободно, еще есть запас над головой

[Evgenii]

Именно этим и подкупил Ромстер, и для ног нормально,, и посадку какую хочеш ( я поездил на вертикальной - хотите верте хотите нет, нихочу низкую, про место над головой ходил выбирать спокетом сока, Критерий в том, что у меня спокойно должно получиться пить сок из покета (поверьте далеко не во всех авто это получится при росте 184) В Ромике везде нормально и просторно. Насчет больших и маленьких машин - безусловно должно быть комфортно, но без излишеств в размере.

[БАО]

вот кстатьи как раз в тему http://www.kupiavto.ru/txt/mat/000981/index.asp?RUB=1
(там правда Октавия2 и Меган) не забудьте что там читать 3 части )

[Эдян]

Тут узнал такой факт про меган.чтобы поменять лампы в фарах нужно снять бампер

[ilyas]

Спасибо за ссылку. Ознакомился. Правда, изначально выбор у меня между бу Туром и бу Меганом Хетчбэком. Хотя выбор между бу А5 и Меганом не исключается. Надо сказать, что материал старый, 2005 года, кажется. И сейчас цена на новый меган не такие доступные как раньше, посмотрел 1.6. Экспрессион 568 тыс. Так что новая Шкода стоит своих денег, без всяких сомнений.

[БАО]

мне когда-то умные люди говорили, меган можно брать только новым, так как эта машина только на 2 года.
покупать сверх этого срока может быть "черевато" )
сделай правильные выводы )

[ilyas]

Вывод я пока сделал такой: за 350-400 покупать бу Тур 2005 года 1.4. как-то нет резона. Для меня еще и фактор времени важен: чем дальше к лету, тем ближе к трехлетке А5, чем ближе к апрелю, тем нужнее машинка (Тур или еще какая).
Да, БАО, не подскажешь, где в ЮЗАО есть нормальные сервисы Шкоды, не дилеровские? Был один раз на Анохина, в подвальчике, более-менее, но в ремзону не пускают особо и по ценам так себе.
А то, что лампочки самому не поменять -знаю, абзац.

[БАО]

может быть есть смысл посмотреть в сторону А5, сейчас подошло время и рынок стал насыщаться б/у машинами.
по поводу сервисов не скажу, т.к. предпочитаю официалов )