Skoda Octavia VS Chevrolet Lacetti

[Evgenii]

Накануне писал в курилке - прямо в тему.
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 7&start=15
Конкретно про Лачетти (у знакомых): пласмасса на бамперах немногим лучше жигулёвской, зацепил сугроб - трещщина. АБС работает плохо (когда одна колея по льду, вторая по обочине.) сравтивал с тойотой фанкарго на то время

[Cruze]

Сам владелец Шкоды....
Но жене смотрел Лачети...Всё ничего....., но вот её громадный руль (но в принципе это тоже фигня, всё дело привычки), а вот её коробку передач не сравнить нисчем.....Гавно редкостное, прошу прощения за грубость...Переключения невнятные, нет ощущения, что передача вообще воткнулась....
У моего напарника Лачети, так вот он в этом со мной полностью согласен!!!!

КПП на Октавии Тур тоже далеко не эталонное
На тест-драйве у меня на перекрестке два раза не втыкалась вторая передача, один раз после второй первая и машина наполнена сверчками в боковой обшивке где то сзади-сбоку и в торпедо.

Понятно, что разные бывают экземпляры да и от режима эксплуатации зависит, но надо сказать и на других экземплярах ручка была не на высоте. Передачи переключаются не так уж и четко, а ходы рычага тоже длинноватые.
Вобщем после Лачетти КПП на Tour не произвело никакого положительного впечатления (на новой Октавии по четче, на Фабии вобще реально классная КПП!).

Руль на вкус и цвет (лично мне кажется оптимальный для удобства размер), но по большому счету мне размер руля пофиг, зато он у меня кожанный и ручка КПП тоже.

[Кудрявый]

Как бывший владелец этого чуда GM,хочу вставить и свои пять копеек.Была у меня Лачетти в комплектации SX с двигателем 1.6(109 л.с.)и с АКПП.Пробег на ней был 30000,так вот за этот пробег мне уже 2 раза залезали в двигатель,один раз по ходовой и проблема была с клапаном ЕГР.Вообщем намучился я с ней по самое не балуйся.По поводу салона ничего плохого сказать не могу,очень большой и вместительный,багажник в принципе тоже размерами не обижен.Но по качеству пластика,всяких скрипов,дребезжаний на кочках и ямках,это просто кошмар.Вообщем сыпится она только в путь.Я когда приезжал на ТО,у меня хороший знакомый работает в сервис центре,так вот он сказал,что Шевроле и Опеля постоянные клиенты здесь.Я с такой радостью её продал и ни капли об этом не жалею.

[Cruze]

Пробег на ней был 30000,так вот за этот пробег мне уже 2 раза залезали в двигатель,один раз по ходовой и проблема была с клапаном ЕГР.

Проблема с клапанами носила массовый характер и исправлялась по гарантии. Эту проблему пофиксили еще в 2006 году. На новых машинах такой проблемы уже нет.

[Кудрявый]

Эта проблема была и на 2006 и 2007 и даже на 2008 годах.

[Konrad25]

Эта проблема была и на 2006 и 2007 и даже на 2008 годах.

подтверждаю - у знакомой забрали новую машину на месяц в починку движка. объяснить толком не смогла (блондинка), но сказала, что с клапанами проблема какая то. до этого встала на трассе в сотни км от москвы (движок заглох и не заводился), а собиралась в отпуск...

кстати! в эти выходные мотался в рыбинск и случайно остановился рядом с лачети. у него заглох движок (я успел пообщаться) и за ним приехал эвакуатор. выглядела очень свежей.

[Alex133]

пласмасса на бамперах немногим лучше жигулёвской, зацепил сугроб - трещщина.

Не путаем с Москвичом? Я не знаю какая платсмасса на бамперах у Лачетти, но у восьмых-девятых жигулей пластик абсолютно несокрушимый. Мягкий эластичный полиэтилен остается целым, даже когда вся остальная машина убита в хлам. Поправить железяку внутри бампера, и он опять как новый.

[suhar2001]

въехал как-то в попу лачети, на филимоне еще было, не знаю, что там за пластик, но бампер в хлам у него разлетелся, у фильки только поворотник треснул.