Совместимы ли 1,8Т + DSG7

**Inquisitor** » Чт, 04 дек 2008, 13:29

Собственно вопрос понятен: "Совместимы ли 1,8Т + DSG7"?
Уточняю именно семиступенчатая!!!
Двигатели 1,8Т которые сейчас ставят на новые SuperB и A5!

**_DM_** » Чт, 04 дек 2008, 14:56

Вариант ответа "Не осилил" почему не включил? :lol:

**Fox** » Чт, 04 дек 2008, 18:45

а почему это опрос а не вопрос? или типа большинством голосов мы решили? ))))

**NEO_4ROAD** » Чт, 04 дек 2008, 18:51

Тема - бред. Причем тут опрос? И что значит совместим или нет? Если двигатель устанавливается на трансмиссию, и все функционирует - совместимость. Если интересуют факты о недоработках, то лучше сделать опрос типа:

есть ли у вас проблемы с 7DSG:
"Да"
"Нет"
"Кажется что будут"
"Надеюсь что будут"
.
.
.

**Inquisitor** » Чт, 04 дек 2008, 21:34

Fox писал(а):а почему это опрос а не вопрос? или типа большинством голосов мы решили? ))))

опрос потому что у каждого свои взгляды а так же знания по данному вопросу.
А мнения свои можно ниже высказать :-)

)

**Fox** » Пт, 05 дек 2008, 15:38

Inquisitor писал(а):
Fox писал(а):а почему это опрос а не вопрос? или типа большинством голосов мы решили? ))))

опрос потому что у каждого свои взгляды а так же знания по данному вопросу.
А мнения свои можно ниже высказать )

от взглядов комплектация шкод не изменится)))

**Scorp** » Пт, 05 дек 2008, 15:57

Inquisitor писал(а):Собственно вопрос понятен: "Совместимы ли 1,8Т + DSG7"?
Уточняю именно семиступенчатая!!!
Двигатели 1,8Т которые сейчас ставят на новые SuperB и A5!

вопрос ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО к работникам сервиса, потому что:
-семиступок у VAG несколько, у вагена "сухая", у ауди "мокрая", какая у шкоды не знаю, вероятно вагеновская.

Ну ну а высказаться конечно можно, только даже "начитанность" не поможет, ибо руками мало кто щупал, а уж тем более агрегировал.

**Inquisitor** » Пт, 05 дек 2008, 17:35

Fox писал(а):
Inquisitor писал(а):
Fox писал(а):а почему это опрос а не вопрос? или типа большинством голосов мы решили? ))))

опрос потому что у каждого свои взгляды а так же знания по данному вопросу.
А мнения свои можно ниже высказать )

от взглядов комплектация шкод не изменится)))

Комплектация точно не изменится :lol:

Лично меня несколько настораживает, поэтому подожду как минимум до лета и буду ждать отзывы людей купивших авто в данном сочетании :roll:

Читаю и плачу! Это сколько же проблем своим потенциальным владельцам могут доставить эти турбированные двигатели!
1. 92 бензин они терпеть не могут!
2. Надо обязательно прогревать
3. Надо обязательно не глушить двигатель сразу.
А я хочу просто ездить, а не думать как не убить турбину.

**Fox** » Пт, 05 дек 2008, 19:07

Александр Сундукоff писал(а):3. Надо обязательно не глушить двигатель сразу.
А я хочу просто ездить, а не думать как не убить турбину.

турботаймер решает этот вопрос)

**NEO_4ROAD** » Пт, 05 дек 2008, 19:15

Александр Сундукоff писал(а):Читаю и плачу! Это сколько же проблем своим потенциальным владельцам могут доставить эти турбированные двигатели!
1. 92 бензин они терпеть не могут!
2. Надо обязательно прогревать
3. Надо обязательно не глушить двигатель сразу.
А я хочу просто ездить, а не думать как не убить турбину.

Даже комментировать сей бред неохота...

**Inquisitor** » Пт, 05 дек 2008, 20:20

NEO_4ROAD писал(а):
Даже комментировать сей бред неохота...

+1

кстате...на VW и на Jetta и Passat DSG 7 ставят только на 1,4Т!!!!
а на 1,8Т ставят или Типроник или DSG 6!!!

http://www.drive2.ru/users/virtualtuner/ · **VirtualTuner** » Сб, 06 дек 2008, 1:29

Александр Сундукоff писал(а):Читаю и плачу! Это сколько же проблем своим потенциальным владельцам могут доставить эти турбированные двигатели!
1. 92 бензин они терпеть не могут!
2. Надо обязательно прогревать
3. Надо обязательно не глушить двигатель сразу.
А я хочу просто ездить, а не думать как не убить турбину.

О Господи... Опять он тут!

Александр вам делать что ли нечего? Или вы так сказать работаете раздражителем? Или вы до такой степени переживаете за будующих владельцев Шкоды? И зачем интересно вы думаете как убить турбину?