Коврики: вопрос?

**Ляксеич** » Сб, 31 янв 2009, 14:02

Ребят,всем привет! Собственно по теме: октавиа А5,в салоне коврики ворс,купил резиновые оригинальные в комплекте со "шпиньками",хотел поменять-не могу открутить "шпиньки" от ворсовых.Думал выкрутить как саморез-ни хрена! :evil:

Кто-нить сталкивался с этим? А то уж зима скоро закончится :roll:

Заранее спасибо!

**Bosss777** » Сб, 31 янв 2009, 15:22

а зачем выкручивать если купил оригинал то все прекрасно подходит, у меня тоже с завода ворсовые были, на зиму купил резиновые оригинал Шкода, все встало как положено :wink:

**Ляксеич** » Сб, 31 янв 2009, 15:28

Дело в том что у ворсовых головка "шпинька"(та,что поворачивается) овальная,а у резиновых круглая.Можно конечно не заморачиваться и прорезать дырочку в резиновых чуть побольше,но хочется ведь по-уму.

**TEXHAPb** » Сб, 31 янв 2009, 15:49

Если покупать резиновые то надо брать корытца без всяких дырочег

**Ляксеич** » Сб, 31 янв 2009, 15:52

TEXHAPb писал(а):Если покупать резиновые то надо брать корытца без всяких дырочег

И просто бросить их что ли,не закрепляя? :shock:

**Bosss777** » Сб, 31 янв 2009, 21:57

значит ты купил не оригинал, потому как оригинал взаимозаменяем, крепления одинаковые :wink:

**Kuzma** » Пн, 02 фев 2009, 12:28

Автор топика прав.Крепление ворсовых и резиновых оригинальных разные.Должны отворачиваться как саморезы..Попробуй ключик подобрать там где-то на 9-10 и им отвернуть.Резьба там обычная,правая..

**Ляксеич** » Пн, 02 фев 2009, 19:37

Спасибо,Kuzma,попробую :wink:

.
А коврики(резиновые)-оригинал :!:

,брал у Лёхи(Shystrui)

**Светлый** » Пн, 02 фев 2009, 21:42

TEXHAPb писал(а):Если покупать резиновые то надо брать корытца без всяких дырочег

А лучше тазики.

**msow** » Вт, 03 фев 2009, 7:12

Туровод.,. писал(а):А лучше тазики.

Спасибо на ТАЗиках уже нактались :lol:

**Игорястый** » Вт, 03 фев 2009, 10:03

По прежнему есть люди которые любят колхозные коврики :twisted:

**aladdin** » Пт, 06 фев 2009, 0:34

Игорястый писал(а):По прежнему есть люди которые любят колхозные коврики

Представь себе есть. А еще они любят, чтобы грязь и вода оставались в "колхозном" корыте, а не переливались через сантиметровый бортик оригинала.

**АндрейЛ** » Пн, 16 фев 2009, 15:11

Должны откуручиваться - попробуй крутить против часовой с натягом на вытаскивание. Крутить основание. Ничего заумного тут нет.

А я когда купил новые коврики резиновые - там тоже крепления разные - у старых вертушки, а новые - просто шпиньки. Оба комплекта оригиналы.
Но все без проблем выкрутилось

**Scorp** » Пн, 16 фев 2009, 16:20

aladdin писал(а):
Игорястый писал(а):По прежнему есть люди которые любят колхозные коврики
Представь себе есть. А еще они любят, чтобы грязь и вода оставались в "колхозном" корыте, а не переливались через сантиметровый бортик оригинала.

они любят ножки парить в жижке, которая плещется в корытце-тазике с пятисантиметровым бортом?

Это ж сколько нужно нанести снега, чтоб плескалось и переливалось... по теме ковриков, у меня коллега так чуть не убилась на авто с автоматом, отпускает педаль газа, а машина прет и ревет, выдрала в нейтраль или как оно там у автоматов зовется, а оно ревет бедное.. звонок в сервис помог, сказали "выдерните коврик, это он педаль газа зажал Вам..." дело было на "СиФоне" (ситроен С4), Шпыньки-крепеж просрали мойщики когда выдрали коврики на мойке, помыли, просушили и бросили просто так в салон, шпыньки-то потеряли при мойке, в процессе езды сползло и... Также и с "корытами" дело обстоит...

**BelFast** » Чт, 26 фев 2009, 19:02

Тоже мучался. В итоге купил новые крепления в коврики. 50 р./штука. Новые лучше. И мойщики не оторвут. Кстати, из корыт удобней воду было бы сливать. А так приходится спец. тряпкой-губкой впитывать.

Коврики: вопрос?

Коврики: вопрос?

Кто сейчас на конференции