Какая канистра под бензин лучше?

**AlexA** » Чт, 09 июл 2009, 11:46

Коллеги, подскажите, пожалуйста, какую канистру для бензина лучше приобрести - пластиковую или алюминиевую? Ничего не смог найти в поиске. В интернете много споров на эту тему. Сторонники алюминия пугают что в пластике статическое электричество образуется от плескания бензика. Сторонники пластика пугают что алюминий при реакции с бензиком какую то дрянь выделяет, мол опасно для движка.
Кто из вас какую себе приобрёл? Какие впечатления от эксплуатации? А то я в поездку собрался в далёкие края где, по моим ощущениям, с качественным бензином могут быть перебои

**finansist** » Чт, 09 июл 2009, 11:54

У меня были и та и другая, в принципе обеими был доволен. Относительно выделений аллюминия - бредятина, во-первых заправляемся мы из канистр редко, и не годами же там бензин хранится. Движок и без того всякой дряни нахватется. Аллюминиевая поначалу не протекала, была хорошего размера 20 л., но требовала наличие воронки. А пластиковую покупал на заправке ВР, хорошая но уж очень дорогая, хоть и с носиком, заменяющим воронку. И объем только 10 л.
В общем не особо принципиально, но мне казалось, что аллюминиевая поудобней и безопасней.

**Mult** » Чт, 09 июл 2009, 11:59

В пластиковую далеко не на каждой заправке бензин нальют. Бери люминиевую, а то что она с бензином в реакцию вступает - ну сам то подумай - не бред?

**AlexA** » Чт, 09 июл 2009, 12:05

Mult писал(а):В пластиковую далеко не на каждой заправке бензин нальют. Бери люминиевую, а то что она с бензином в реакцию вступает - ну сам то подумай - не бред?

Говорят там ещё прокладка в пробке должна быть из "бензоустойчивой" резины и они частенько протекают... Как с такой бедой бороться?

**Bosss777** » Чт, 09 июл 2009, 13:01

купил в OBI специальную пластиковую канистру для топлива (горючих материало) с гибкой лейкой, всегда вожу с собой 10 л. солярки, резервный запас на всякий случай, так как заправляюсь только на одной заправке в Москве Лукойл на Олимпийском проспекте

впринципе проблем с протеканием не было, ничего не пахнет.......

**finansist** » Чт, 09 июл 2009, 13:05

AlexA писал(а): Говорят там ещё прокладка в пробке должна быть из "бензоустойчивой" резины и они частенько протекают... Как с такой бедой бороться?

Начнет она протекать (в зависимости от интенсивности использования) не ранее, чем годков через 3-5, тогда и озадачишься.

**lessnick** » Чт, 09 июл 2009, 13:51

Есть еще стальные канистры и из нержавейки.

**finansist** » Чт, 09 июл 2009, 13:57

Из нержавейки существенно тяжелее, а стальные ржавеют и краска у них облупливается, в общем ерунда полная

**RomS** » Чт, 09 июл 2009, 22:42

Пользуюсь обычными нашими алюминиевыми канистрами с черными пробками по 10 и 20 л. Проблем нет. :good:

Главное, при их покупке внимательно осмотреть горловину на предмет "аккуратности" изготовления и самое главное, смотреть внимательно дно канистры! На месте выштамповки ножек на дне канистры пресс может сильно утончить металл, да так, что видно просвет через горловину. При покупке будьте внимательны!

**rdfr** » Сб, 11 июл 2009, 12:35

Бери только алюминевую, пластиковая с бензином при нагреве на солнце лопается на ура, на юге гостил, товарищ рассказывал.
При покупке обрати внимание на качество крышки и горловины на предмет герметичности.

**Декодер** » Пн, 13 июл 2009, 11:18

ну все уже в принципе сказали
юзаю люминь, еще СССР, до сих пор все нормально и с канистрой и с пробкой

пластиковые канистры под бензин не должны электризоваться
поэтому при покупке имеет смысл проверить
так сказать потереть эбонитовую палочку

да забыл пустые канистры хранят в при-открытом состоянии

полупустые рекомендется ежесуточно контролировать на давление паров

Какая канистра под бензин лучше?

Какая канистра под бензин лучше?

Кто сейчас на конференции