Теряется плавность хода при отпускании газа на 1 скорости

**miloye_bezobraziye** » Вт, 10 ноя 2009, 17:33

Selar писал(а):Тренируйтесь побольше и будет вам счастье
Удачи.
P.S.Я учился на Шевроле Ланос и после него на Шкоде тоже помучался прилично, но сейчас проблем нет

Спасибо

Я тренируюсь 82 км до работы и обратно каждый день

Тоже училась на Ланосе

вот теперь мучаюсь с Фабой

Может просто не дана мне нежность в обращении с педалями

**Selar** » Вт, 10 ноя 2009, 17:43

Роза писал(а):
Спасибо Я тренируюсь 82 км до работы и обратно каждый день Тоже училась на Ланосе вот теперь мучаюсь с Фабой Может просто не дана мне нежность в обращении с педалями

Сколько Вы за рулём?
Мне понадобился почти год, что бы достичь определённого мастерства.
Я думаю, что самое лучшее место это пробки :shock:

, там постоянно первая, вторая, первая, вторая....
Неотчаивайтесь, всё получится

Роза писал(а): вот теперь мучаюсь с Фабой Может просто не дана мне нежность в обращении с педалями

а ты не мучайся, ты расслабься и получай удовольствие

машинку любить нада, ана живая

а то спалишь сцепление нафик ))))

**dadymax** » Ср, 11 ноя 2009, 0:56

Selar писал(а):

Я думаю, что самое лучшее место это пробки , там постоянно первая, вторая, первая, вторая....
Неотчаивайтесь, всё получится

Мне с инструктором относительно повезло - он доходчиво объяснил, как надо правильно трогаться и ездить... почти без мата

в день, когда получил права (пятница) вечером вместе с женой и ребенком поехали в Можайск (119 км, из них 30-35 по Москве). 4,5 часа дороги из которых 2,5 в пробке на ТТК...
В общем, работать со сцеплением я научился довольно быстро

Fox писал(а):а как Вы думаете - если сбросить газ, то что будет машина делать? разгоняться? продолжать равномерное движение? я же написал что будет просиходить - будет торможение двигателем за счет трения, т.к. включена первая передача а подачи топлива для движения не происходит. сначала обороты будут падать от тех которые были при убирании газа, потом они будут равны оборотам ХХ, далее они будут еще ниже и машины будет пыться заглохнуть, от чего она и будет дергаться.

на обоих фильках отпускание газа приводит к тому, что машинка едет на ХХ без каких бы то нибыло рывков (другой вопрос, что резко бросать не след...). Причем как на 1й, так и на 2й (в умереную горку). Впрочем по ровному и на 3й можно катиться - и моторчик не глохнет - тянет, родной

может фаба потяжелее будет?..

**miloye_bezobraziye** » Ср, 11 ноя 2009, 8:44

Selar писал(а):
Роза писал(а):
Спасибо Я тренируюсь 82 км до работы и обратно каждый день Тоже училась на Ланосе вот теперь мучаюсь с Фабой Может просто не дана мне нежность в обращении с педалями

Сколько Вы за рулём?
Мне понадобился почти год, что бы достичь определённого мастерства.
Я думаю, что самое лучшее место это пробки , там постоянно первая, вторая, первая, вторая....
Неотчаивайтесь, всё получится

за рулем я 5 месяцев

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Вольдемаровна писал(а):
Роза писал(а): вот теперь мучаюсь с Фабой Может просто не дана мне нежность в обращении с педалями

а ты не мучайся, ты расслабься и получай удовольствие машинку любить нада, ана живая а то спалишь сцепление нафик ))))

я люблю мою крошечку и вот, чтобы не сжечь ей ничего, мучаю вас вопросами, возможно глупыми

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

dadymax писал(а):
Selar писал(а):

Я думаю, что самое лучшее место это пробки , там постоянно первая, вторая, первая, вторая....
Неотчаивайтесь, всё получится

Мне с инструктором относительно повезло - он доходчиво объяснил, как надо правильно трогаться и ездить... почти без мата
в день, когда получил права (пятница) вечером вместе с женой и ребенком поехали в Можайск (119 км, из них 30-35 по Москве). 4,5 часа дороги из которых 2,5 в пробке на ТТК...
В общем, работать со сцеплением я научился довольно быстро

Fox писал(а):а как Вы думаете - если сбросить газ, то что будет машина делать? разгоняться? продолжать равномерное движение? я же написал что будет просиходить - будет торможение двигателем за счет трения, т.к. включена первая передача а подачи топлива для движения не происходит. сначала обороты будут падать от тех которые были при убирании газа, потом они будут равны оборотам ХХ, далее они будут еще ниже и машины будет пыться заглохнуть, от чего она и будет дергаться.

на обоих фильках отпускание газа приводит к тому, что машинка едет на ХХ без каких бы то нибыло рывков (другой вопрос, что резко бросать не след...). Причем как на 1й, так и на 2й (в умереную горку). Впрочем по ровному и на 3й можно катиться - и моторчик не глохнет - тянет, родной
может фаба потяжелее будет?..

ну что могу сказать

сегодня утром отрабатывала прием плавного отпускания газа на первой скорости в пробке на МКАДе

добилась определенных успехов

может со мной еще не все потеряно

**SandroKlg** » Ср, 11 ноя 2009, 9:37

А вы знаете, я теперь не удивлен, что мне пришлось, как купил поменять сцепление на 85 тыс. км. после водителя-девушки.

**miloye_bezobraziye** » Ср, 11 ноя 2009, 12:49

Sandro85 писал(а):А вы знаете, я теперь не удивлен, что мне пришлось, как купил поменять сцепление на 85 тыс. км. после водителя-девушки.

могу вам сказать, что начинающие водители-мужчины точно так же жгут сцепление

чайники есть чайники, независимо от пола

**SandroKlg** » Ср, 11 ноя 2009, 13:44

Роза писал(а):могу вам сказать, что начинающие водители-мужчины точно так же жгут сцепление чайники есть чайники, независимо от пола

Вы только не обижайтесь - ничего личного!

Просто по теме.

**miloye_bezobraziye** » Ср, 11 ноя 2009, 14:27

Sandro85 писал(а):
Роза писал(а):могу вам сказать, что начинающие водители-мужчины точно так же жгут сцепление чайники есть чайники, независимо от пола

Вы только не обижайтесь - ничего личного! Просто по теме.

не обижаюсь

я ведь действительно жгу сцепление

с этим не поспоришь

:):)

**Alex133** » Ср, 11 ноя 2009, 15:12

Насчет долговечности сцепления вопрос неоднозначный. Ездил я на копейке - сцепления хватало тысяч на 70, на девятке приходилось менять каждые 40 тык, на Фелиции хватило где-то на 65 тык - не буксовал сцеплением нигде, все корректно и аккуратно. Просто езда на Филе уже была на 50% на первой-второй в сплошных пробках, тут километраж ни для двигателя ни для сцепления нельзя брать без умножения на некую величину.

**Romeus** » Ср, 11 ноя 2009, 15:37

У меня Fabia 1.4 на 1-ой сама едет в пробке на холостых оборотах и не дергается, при этом я не газую вообще, машинка сама вытягивает. и расход 1 литр/час показывает

P.S. Роза! Удачи в освоении этого маленького но прикольного автомобильчика

**miloye_bezobraziye** » Ср, 11 ноя 2009, 16:25

Romeus писал(а):У меня Fabia 1.4 на 1-ой сама едет в пробке на холостых оборотах и не дергается, при этом я не газую вообще, машинка сама вытягивает. и расход 1 литр/час показывает

P.S. Роза! Удачи в освоении этого маленького но прикольного автомобильчика

Спасибо

сегодня я проверила это на себе - правда едеи и не дергается и без газа

просто видимо нужен был правильный совет

**Stilgar** » Пт, 13 ноя 2009, 13:07

точно также "дергаюсь" на первой передаче в пробках :oops:

8 лет стажа и каждый раз думаю "- все, следующая машина будет с автоматом" и снова дергаюсь на механике

"все, следующая машина точно будет с автоматом!"

на холостых оно канешно хорошо, но, иногда и даже давольно часто поток едет медленнее и надо "играть" сцеплением а это жутко бесит и еще жутко бесит когда едут быстрее чем на холостых =) в тот момент когда для 1й уже быстро а для 2й медленно :evil:

**miloye_bezobraziye** » Пт, 13 ноя 2009, 16:01

Stilgar писал(а):точно также "дергаюсь" на первой передаче в пробках 8 лет стажа и каждый раз думаю "- все, следующая машина будет с автоматом" и снова дергаюсь на механике "все, следующая машина точно будет с автоматом!"

на холостых оно канешно хорошо, но, иногда и даже давольно часто поток едет медленнее и надо "играть" сцеплением а это жутко бесит и еще жутко бесит когда едут быстрее чем на холостых =) в тот момент когда для 1й уже быстро а для 2й медленно

:):) я сейчас так стараюсь плавно жать на педали, что не успеваю нервничать в пробках

все усилия сосредоточены на плавности движений

но автомат я не хочу

**Alex133** » Пн, 16 ноя 2009, 16:16

Роза писал(а):... но автомат я не хочу

Это напрасно

Я 20 лет ездил на ручке, автоматизм был полный, никаких проблем не было, но сейчас год поездил на автомате - ручка вспоминается как страшный сон. Не вижу никакого смысла делать себе лишнюю работу, тем более в пробках. На автомате в пробке вообще нужна одна педаль - тормоза. Отпустил - едешь, нажал - стоишь.

Теряется плавность хода при отпускании газа на 1 скорости

Кто сейчас на конференции