система антипробуксовки и сугробы

**redhead** » Вт, 23 фев 2010, 21:16

Ёжж писал(а):Вот, блин. А написать лень, что ли? Ща все бросим и пойдем мануал сначала искать, потом читать. Он у меня рядом с кроватью не лежит. Где то валяется.

Нормальная постановка вопроса! А ты думаешь,что все ща все бросят и пойдут сначала мануал искать,потом читать,потом тебе,дАртаньяну ненаглядному,отписываться? Тебе,значит,искать мануал лениво,поэтому найдите и ответьте? И форум именно для этого создан?
Я понимаю,если б вопрос действительно серьезный был...
Извини за резкость,но в другой раз думай,что пишешь.

**Ёжж** » Ср, 24 фев 2010, 21:03

Ну вот еще один зануда(извиняюсь) Даже все посты не прочитал наверно.
Человек послал в мануал, тоесть он его читал и знает. Вот я пишу, что мол знаешь, пиши а не посылай. В результате оказалось, что он проходил, но мимо.

Теперь для умных, смеявшихся над моим первым постом. И считающих эту кнопку неприкосновенной.
ВЫДЕРЖКА И МАНУАЛА стр 170
Положено, что бы система ESP была временно отключена, только в определенных экстренных случаях.
Например:
1. при движении автомобиля с цепями противоскольжения.
2. при движении автомобиля в глубоком снегу и на мягком основании.
3. при освобождении автомобиля с провалившимся колесом путем "качания"
Надеюсь теперь ясность полная. Процитированно почти дословно.

**redhead** » Ср, 24 фев 2010, 21:40

Посты прочел все.Если считаешь попытку научить искать инфу самостоятельно(пусть и в резкой форме) занудством - ради Бога,твое право.Здесь ее,этой инфы - море,только не ленись искать...
Кнопку неприкосновенной не считал никогда.
А первый пост потому смешным и выглядел,что в нем прописные(и прописанные в мануале,который лень почитать было перед тем,как тему создавать) истины преподносились как открытие века.

**MELNIK** » Пн, 01 мар 2010, 21:56

redhead писал(а):.
А первый пост потому смешным и выглядел,что в нем прописные(и прописанные в мануале,который лень почитать было ).

Хоть истины и прописные, но сегодня застрял в относительно простых дорожных условиях у гаража (почти на ровном месте). Даже после дополнительной расчистки дороги и удаления снежных неровностей перед колёсами шанцевым инструментом сдвинуться с места не удавалось - правое колесо вращалось на льду, левое было на плотном снеге. Не сразу сообразил, но быстро выехал только после отключения АSR. Правда в отличии от рекомендованных в моём мануале на стр. 209 случаев отключения АSR основание дороги было достаточно твёрдым и колеса никуда не провалились, в таких условиях я без проблем раньше выезжал даже на летней резине, а с АSR встал.

**garry59** » Вт, 16 мар 2010, 16:22

MELNIK писал(а):...правое колесо вращалось на льду, левое было на плотном снеге. Не сразу сообразил, но быстро выехал только после отключения АSR.

Так ведь это как раз случай для ASR, она то и должно была притормаживать вращающееся колесо, нафига же оно тогда вращалось :shock:

?

**T_e_m** » Вт, 16 мар 2010, 16:33

garry59 писал(а):
MELNIK писал(а):...правое колесо вращалось на льду, левое было на плотном снеге. Не сразу сообразил, но быстро выехал только после отключения АSR.

Так ведь это как раз случай для ASR, она то и должно была притормаживать вращающееся колесо, нафига же оно тогда вращалось ?

ASR ничего не притормаживает,

ASR душит двиг, при пробуксовке ведущих колес или одного

**maydond** » Вт, 16 мар 2010, 17:47

T_e_m писал(а):ASR ничего не притормаживает, ASR душит двиг, при пробуксовке ведущих колес или одного

Петлёй на шею?

С технической точки зрения, в чем заключается "душение"? По-моему, именно в притормаживании слишком рвущегося в бой колеса (вспоминая инструкцию)

**T_e_m** » Вт, 16 мар 2010, 17:49

maydond писал(а):
T_e_m писал(а):ASR ничего не притормаживает, ASR душит двиг, при пробуксовке ведущих колес или одного

Петлёй на шею? С технической точки зрения, в чем заключается "душение"? По-моему, именно в притормаживании слишком рвущегося в бой колеса (вспоминая инструкцию)

Ага петлей, :wink:

а называется петля, изменение смесеобразования и УОЗ кмк

з.ы

Кстати субъективно чувствую более четкое ускорение при отключенной АСР, именно на 3й скорости. Что вы думаете на скорости инженеры бы придумали тормозить колесо. А значок мигает и когда идет активное ускорение от 60 до 100км/ч

**RICCI** » Вт, 16 мар 2010, 18:05

Вот здесь ASR уже обсуждали
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... highlight=
И вот здесь
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... highlight=
И ещё
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... highlight=
А то уже вторая страница пошла про то, что уже вдоль и поперёк обсудили. Как в прочем и многое другое тут. Поиском пользоваться никто не желает, хоть застрелись. Никого не хочу обидеть, но всё таки...

**Г@рик** » Вт, 16 мар 2010, 18:48

RICCI писал(а):Вот здесь ASR уже обсуждали
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... highlight=
И вот здесь
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... highlight=
И ещё
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... highlight=
А то уже вторая страница пошла про то, что уже вдоль и поперёк обсудили. Как в прочем и многое другое тут. Поиском пользоваться никто не желает, хоть застрелись. Никого не хочу обидеть, но всё таки...

Обижай,обижай,почаще обижай. :twisted:

А то и впраду,хочеш к примеру найти темку,а она уже за одни сутки,перекочевала,из-за клонов, чуть ли не в конец форума. :evil:

система антипробуксовки и сугробы

Кто сейчас на конференции