Балансировка. Как часто?

[Мрак]

Всегда было интересно, если отбалансировать колеса, а потом сразу заехать в другой шиномонтах - сдается мне будут разбалансированы.

Тоже интересно, но что-то денег жалко каждый раз.

Еще хочется отметить, что во многих шиномонтажах колеса перед балансировкой не моют - так щеткой поскребут - по-моему, не есть гуд.

Я их сам выдраиваю перед посещением шиномонтажа.

[к.юрич]

Всегда было интересно, если отбалансировать колеса, а потом сразу заехать в другой шиномонтах - сдается мне будут разбалансированы.

Помнится, читал такой тест лет 5 назад, толи в Зарулём, толи в Авторевю...за один день посетили несколько шиномонтажей, и всегда оказывалось, что надо балансировать.
Моё мнение, балансировать по необходимости. Зимой бывает достаточно лёд-грязь с внутренней стороны очистить. А уж если ни с того ни с сего бить начало, скорей всего шина геометрию потеряла.

[Dimon115]

Обычно балансирую при сезонной смене шин (с Ш на летние и наоборот), что себе, что на жининой машинке. Колёсья предоставляю в монтажку всегда тока в отмытом виде.

[кузьмич]

Интересно,некоторые считают что нужно балансировать тогда,когда начинается биение.Только когда начнётся будет уже позно.

[ARX-4x4]

Помоему дешевле сделать(проверить)балансировку,нежели потом ремонтировать подвеску.

[bboorryyss]

А с чего Вы взяли, что если не проверить балансировку, то придется ремонтировать подвеску. Конечно, если авто начнет трясти, как в лихорадке, а водитель упорно будет продолжать ездить, то не только авто придется ремонтировать, а и позвоночник лечить. А если при малейших признаках биения рулем или вибрации кузова, поехать на балансировку, то все будет нормально. Гараздо сильнее страдает подвеска от езды по нашим (или вашим) дорогам. Нет, не подумайте, что я считаю, что балансировка каждые 10-15-20 тыс. это плохо. Это отлично! Но ко всему нужно подходить с умом. Есть большая разница, где накатать эти километры, в Москве или в Мухосранске.