Общие моменты по обслуживанию

[Волька]

Добрый день !

Поправьте, пожалуйста, меня, если что не так:
Автомобиль соответственно Superb 1,8 Т Автомат, пробег 70 000

1.Замена масла (5W40) с фильтром – каждые 10 000
2.Замена свечей – каждые 15 000 (или чаще?)
3.Фильтр топливный – каждые 20 000
4.Фильтр воздушный, салонный – каждые 10 000
5.Замена охлаждающей, тормозной жидкости – каждые 2 года
или 40 000
6.Замена роликов (ведомый, ведущий), пемня ГРМ, генератора, помпы на 90 000
7.Замена жидкости гидроусилителя, масла в АКП – не меняются (только доливка)

С уважением, Юрий

[Romanchikov]

масла в АКП – не меняются

Или меняется раз в 60000 или не меняется вовсе.

[Дядя Слава]

2.Замена свечей – каждые 15 000 (или чаще?)
С уважением, Юрий

Если оригинал - то 30.000 абсолютно спокойно!

[Волька]

Большое спасибо за ответы, а всё остальное верно?

[dimon A4]

Масло и фильтр через 15 000 км, но многие (я тоже) через 10 000 меняют.

Воздушный фильтр, салонный, топливный через 30 000 км.

Свечи через 30 000 - 60 000 км. На 1.8Т платиновые типа до 60 000 ходят.

Вообще, про фильтр салона и воздушный движка, тут от условий эксплуатации.
Свечи - от их марки и бензина.
А по ремню ГРМ для 1.8Т вообще заменя на 180 000 км. Но написано проверять его состояние каждое ТО.

[VPZH]

Добрый день !

Поправьте, пожалуйста, меня, если что не так:
Автомобиль соответственно Superb 1,8 Т Автомат, пробег 70 000

1.Замена масла (5W40) с фильтром – каждые 10 000
2.Замена свечей – каждые 15 000 (или чаще?)
3.Фильтр топливный – каждые 20 000
4.Фильтр воздушный, салонный – каждые 10 000
5.Замена охлаждающей, тормозной жидкости – каждые 2 года
или 40 000
6.Замена роликов (ведомый, ведущий), пемня ГРМ, генератора, помпы на 90 000
7.Замена жидкости гидроусилителя, масла в АКП – не меняются (только доливка)

1 - да или раз в год, если пробег меньше
2 - оригинальные 20 000-30 000км
3 - да
4 - я бы сказал по мере загрязнения, возможно и через 7 500км
5 - да
6 - все таки 60 000км или через 5 лет, если пробег меньше
7 - тут не знаю

[Romanchikov]

5 - да

Тормозная раз в два года. А вот по регламенту вроде бы антифриз не меняется.

[Волька]

[/quote]
6 - все таки 60 000км или через 5 лет, если пробег меньше
[/quote]Через 60 000 ??? ничего не путаете? В Гамбурге на Шкоде регламентируют менять официалы на 120 000 км. Может всё таки на 90 000 км?

[Romanchikov]

Первая замена на 90000. Ремонтные ремни через 60000

[ailcat]

7) 1 раз в 4 года. Но лучше одновременно с заменой тормозухи каждые 2 года.
На тормозуху предписана замена каждые 2 года (т.к. гигроскопична + частые перегревы).
Жидкость в коробке живет 4 года (если не насосет грязи).
Жидкость в ГУРе по гигроскопичности близка к тормозухе, хотя живет дольше.

[Волька]

Первая замена на 90000. Ремонтные ремни через 60000

Это ремни генератора и кондишки?

[DEMY]

Первая замена на 90000. Ремонтные ремни через 60000

Это ремни генератора и кондишки?

нет, это те которые ставят после заводского, т.е. первая замена на 90000, все последующие 60000

[Romanchikov]

Первая замена на 90000. Ремонтные ремни через 60000

Это ремни генератора и кондишки?

ГРМ. Остальные меняются по состоянию. Их обрыв не столь критичен.

[antondm]

Жидкость в АКП надо менять ибо это масло и работает оно в черезвычайно термонагруженном режиме. Вязкость его со временем падает со всеми вытекающими. Не уверен но вроде бы 60000км. Ну а если 5й точкой замечаешь переключение передач то точно пора.

[luybchenko]

салонный фильтр меняю раз в год после пыльного лета.