1)Вопрос такого плана. Сегодня в -17 завел тачку, открыл капот и трогаю патрубок. Он как и положено был холодный, а потом резко потеплел.
Но вот что меня смущает: когда патрубок резко потеплел температурная стрелка на приборке даже с места еще не двинулась. Далее еще минут 10 стоял прогревал машину, она потихонечку доползала до 90. Как такое может быть ? Я так понимаю если термостат открылся (патрубок потеплел), значит около него температура примерно 90 градусов, то есть стрелка должна показывать именно 90, т.к. датчик-то тоже рядом ! Где тут собака порылась ? Или показания на приборку выводятся не с этого датчика или он глючит.
2) Система отопителя на фабии с чем связана ? С большим кругом системы охлаждения или с малым ?