Представитель завода в Калуге отвечает на наши вопросы.

**RomS** » Чт, 19 мар 2009, 21:40

Уважаемый представитель!
Скажите:
1. какой срок проходит от прибытия машинокомплектов на завод, до отправки готовых машин с завода?
2. если у прибывшего на завод для последующей сборки автомобиля обнаружилось повреждение какого-либо кузовного элемента, то что происходит дальше?
3. какими шинами комплектуются диски R16?

Спасибо.

**BBC73** » Чт, 19 мар 2009, 22:23

ChickenMustDIe, спасибо за ответ.
Да с защитой двигателя похоже разводят всю страну, одно слово НАША РАША!!!

**Kriogen** » Чт, 19 мар 2009, 22:27

У меня стоит защита с завода

**John Karlo** » Чт, 19 мар 2009, 22:43

Ку всем! Ребя пока не позно покупайте машины собранные пока ещё в Чехии,и потом дособранные в Калуге. Потому что качество будет ещё на уровне. Вот когда пустят в цикл нулевую серию тогда будет ппц. И качество сильно упадет. В первую очередь касательно кузовины. Вот купите кривую кару,тогда будет не добре и вам уже. И всё ваше "спасибо" можете потом сказать руководству vw group rus. А ключ в том что не знают они нашу суть. Просто людям надо знать и видеть за что они работают. А то что сейчас есть никак не стимулирует и не располагает к рвению быстро и качественно собирать. Есть вопросы? пишем.

**Romanchikov** » Чт, 19 мар 2009, 22:45

John Karlo а ты кто? Уж не вражеский ли шпиён?

**John Karlo** » Чт, 19 мар 2009, 22:54

Романчиков А.М. писал(а):John Karlo а ты кто? Уж не вражеский ли шпиён?

Не какой из меня Исаев. Я непосредственно внутри,так сказать за проходной. Да пусть не обижается наш уважаемый консультант,но это возможно в скором времени будет правда.

**Romanchikov** » Чт, 19 мар 2009, 22:59

John Karlo мож не все так плохо? Вон форды ездиют и ничего

Или просто в Калуге "работники" особенные?

**John Karlo** » Чт, 19 мар 2009, 23:06

Работники то нормальные, даже стартельные и о
ветственные. Только вот во Всеволожске работники не зря конвеер иногда останавливают. ;-)

А с такими з/п из шкоды,тигуана и т.д по доброй привычке будут "вазы" и "таврии" выходить.

**Romanchikov** » Чт, 19 мар 2009, 23:15

John Karlo писал(а): А с такими з/п из шкоды,тигуана и т.д по доброй привычке будут "вазы" и "таврии" выходить.

Насколько мне известно 5,5 евро\ч заработная плата работника на заводе. За восемь часов это 44 евро. Вроде бы не так все плохо.

**John Karlo** » Чт, 19 мар 2009, 23:40

=))))))
Ну это не в нашей стране наверно. :-)

То что говорят, это как у графа Потёмкина с его "картонными" деревнями. На самом деле реальность жестока. Не хочу афишировать сильно,но дам намек что раза в 3 меньше чем 44 евро. Пока персонал есть обученный немцами и чехами,но если так дело пойдет дальше,то попросту авто кому будет собирать. А это => новый персонал => обучение по новой и т.д. с нехорошими последствиями.

**daemon** » Чт, 19 мар 2009, 23:48

Я позвонил в горячую линию Шкоды, узнать насчет защиты двигателя, сказали примерно следующее:
В базовой комплектации на Фабии ставят пластиковую защиту картера. Стальная защита входит в пакет для плохих дорог, который идет как дополнительная опция и стоит 4990р.
В официальных прайсах на Фабию http://www.skoda-avto.ru/resource_4864.pdf также нигде не написано что стальная защита входит в базовую комплектацию.

Так что непонятно кому верить, представителю завода или горячей линии и оф. сайту.
Почему то я больше верю горячей линии.

**wily_bullet** » Чт, 19 мар 2009, 23:58

ChickenMustDIe писал(а):Единственное сказать могу точно, что защиты картера устанавливаются нами на абсолютно все октавиии фабии!
3. Нет. Защита идет с завода. Возможно дилеры зарабатывают деньги из воздуха?? Чтобы никого не обвинять скажу так: Без стальной защиты еще ниодной шкоды на сборке я не видел.

хм, интересно... а я вот видела как приходят туры без пакета для плохих дорог - вообще без какой-либо защиты и Фабии с пакетом в виде ПЛАСТИКОВОЙ защиты, а не стальной... :roll:

может их снимают водители автовозов?

**mutabor** » Пт, 20 мар 2009, 0:19

Граждане!!! Беру авто из наличия.
Мне дилер предлагает стальную защиту за 20 тыс. рублей,
вместо пластикового кожуха, который в базе стоит.
ЧТО ЭТО!? :shock:

Сайт · **БАО** » Пт, 20 мар 2009, 1:31

Там не совсем пластиковый стоит, а чуть прочнее. Я бы не стал сразу заморачиваться с его заменой, а поездил бы. Я так и сделал!
Думаю чтобы его разбить, надо очень постараться! :lol:

Если это когда-нибудь произойдет, тогда уже поменяете!
p.s. А сразу 20тыс. "на ветер", не советую, да и дорого что-то... :roll:

**sergo** » Пт, 20 мар 2009, 9:18

mutabor писал(а):Граждане!!! Беру авто из наличия.
Мне дилер предлагает стальную защиту за 20 тыс. рублей,
вместо пластикового кожуха, который в базе стоит.
ЧТО ЭТО!?

Видимо из драг металла

Что за диллер и город?

Представитель завода в Калуге отвечает на наши вопросы.

Кто сейчас на конференции