Диагностический кабель

[wladimotor]

VAG-COM 311.2 русифицированный свободно гуляет по интернету, обычный к-лайн адаптер под COM-порт можно купить за 50 у.е., а то и дешевле или спаять самому при наличие соответствующих навыков.
Я подключал простой адаптер к ноутбуку через переходник USB-COM.
Если есть склонность к самостоятельному обслуживанию машины, то VAG-COM может очень помочь.

[Dezi]

После суточных поисков остановился на http://www.azlina.ru/catalog/device006.php, гулять - так гулять! Кто-нибудь пользуется такой приблудой??? Ваше мнение???

[hip]

После суточных поисков остановился на http://www.azlina.ru/catalog/device006.php, гулять - так гулять! Кто-нибудь пользуется такой приблудой??? Ваше мнение???

Очень интересно было бы посмотреть вот это "При покупке адаптера, поставляется инструкция, как с помощью DMA вычислить логин ECU", а так же узнать читает ли он автомобили после 2006 гв

[Dezi]

В зависимости от мнения уважаемых коллег, если куплю, обязательно покажу!

[_DM_]

а так же узнать читает ли он автомобили после 2006 гв

Судя по тому, что он hex-can, то должен
З.Ы. Но вот софт?

[Viktor M]

После суточных поисков остановился на http://www.azlina.ru/catalog/device006.php, гулять - так гулять! Кто-нибудь пользуется такой приблудой??? Ваше мнение??? ..... Адаптер поддерживает K-line, L-line и CAN интерфейсы.....

Для работы с твоей теперешней машиной вполне достаточно иметь K-line адаптер. Для нового покаления (A5, G5, B6, Jetta), CAN-диагностика уже приобретает актуальность.

Так что, тут выбор как всегда за тобой. Если не собираешься эту тему изучать углубленно, то я бы не заморачивался, и взял бы обычный масловский адаптер за 50 у.е.

Аргумент о том, что мол, возьму машину нового покаления и он мне пригодится - не очень веский: электроника развивается значительно быстрей, нежели мы меняем машины, т.е. к тому времени, как ты поменяешь авто, такой адаптер, который сейчас стоит 200, будет стоить те же 50 баксов, да и проги уже будут по-корректнее, и т.д.

Очень интересно!
А есть сылочка на Ваш адаптер? где про него узнать можно.

Верю, что очень интересно, но от коментариев воздержусь

[Dezi]

Так что, тут выбор как всегда за тобой. Если не собираешься эту тему изучать углубленно, то я бы не заморачивался

... углубленно!

[Viktor M]

... углубленно!

Здорово! Но есть несколько вопросов.

- где предполагаешь находить инфу??? (т.е. поняно, что всё стандартное можно прочитать в Эльзе, а вот информация по "скрытым" областям...... тоже достаточно "скрытая", и далеко не каждый, кто ей владеет, готов ею делиться)

- на каком экспирементальном материале предполагаешь проводить "лабораторные работы" (крайне не рекомендую проводить эксперименты на собственном автомобиле в отсутствие подменных ЭБУ)???

[hip]

После суточных поисков остановился на http://www.azlina.ru/catalog/device006.php, гулять - так гулять! Кто-нибудь пользуется такой приблудой??? Ваше мнение??? ..... Адаптер поддерживает K-line, L-line и CAN интерфейсы.....

Для работы с твоей теперешней машиной вполне достаточно иметь K-line адаптер. Для нового покаления (A5, G5, B6, Jetta), CAN-диагностика уже приобретает актуальность.

Так что, тут выбор как всегда за тобой. Если не собираешься эту тему изучать углубленно, то я бы не заморачивался, и взял бы обычный масловский адаптер за 50 у.е.

Аргумент о том, что мол, возьму машину нового покаления и он мне пригодится - не очень веский: электроника развивается значительно быстрей, нежели мы меняем машины, т.е. к тому времени, как ты поменяешь авто, такой адаптер, который сейчас стоит 200, будет стоить те же 50 баксов, да и проги уже будут по-корректнее, и т.д.

Очень интересно!
А есть сылочка на Ваш адаптер? где про него узнать можно.

Верю, что очень интересно, но от коментариев воздержусь

а в личке поделитесь? просто рассматривается вариант работы "на себя". с дилерскими приборами знаком оч. хорошо, а вот с адаптерами...

[Dezi]

- где предполагаешь находить инфу??? (т.е. поняно, что всё стандартное можно прочитать в Эльзе, а вот информация по "скрытым" областям...... тоже достаточно "скрытая", и далеко не каждый, кто ей владеет, готов ею делиться)

- на каком экспирементальном материале предполагаешь проводить "лабораторные работы" (крайне не рекомендую проводить эксперименты на собственном автомобиле в отсутствие подменных ЭБУ)???

Этак мы дойдем до обсуждения моих умственных способностей и вопроса: а оттуда-ли у меня растут руки!

Вопрос прежний, кто пользовался данным комплектом (кабель+софт), насколько он работоспособен, насколько корректно выполнена руссификация, действительно ли работает DMA???

[Pаshа]

И у меня вопрос прежний Если я куплю кабель под ЮСБ будет ли с ним работать ВАГ КОМ?

/// Работает. Установил вертуальный СОМ порт и все ОК.