Очень сильно мучаюсь. Помогите.

**Антон Флай** » Вт, 25 мар 2008, 11:58

Брал два года назад Леон с АUQ 1.8 t. Пробег около 120 тыс (не по спидометру).Денег вложил много, НО не в турбу (а её гоняли стопудово несчадно), а в кузовщину и ходовую. Турбу и двигло боятся не надо. Смотреть надо всё остальноене не менее внимательно.

**6aX** » Вт, 25 мар 2008, 13:01

Романчиков А.М. писал(а): съездий к VictorM.

Это территориально где?

Антон Флай писал(а):

Спасибо, постараюсь построить наш разговор именно так. По моим расчетам в год примерно 11-12 тыс км.

Антон Флай писал(а): Денег вложил много

Много это сколько в рублевым эквиваленте?

**Romanchikov** » Вт, 25 мар 2008, 13:22

6aX писал(а): Это территориально где?

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=17653

**Fox** » Вт, 25 мар 2008, 16:40

никто не даст гарантии после осмотра в сервисе что у машины не отвалится что-нить после выезда из сервиса. если Вы можете выложить сразу например 15-20круб в какойнить срочный ремонт - берите. а если нет то извините.

есть куча примеров когда народ (в основном молодые люди только что получившие права) покупает машины классом выше, но в возрасте потому что круто, а потом не может их содержать.

более того, опыта у Вас кот наплакал, советую приценится к стоимости кузовного ремонта.

мой вердикт - купить акцент (Вам шашечки или ездить?), каску на него. далее развивать свою карьеру и покупать другой автомобиль.
стоит соизмеряьт свои возможности с потребностями.
а 3тыс в месяц будет только на бензин уходить.

**АндрейЛ** » Ср, 26 мар 2008, 9:29

Да, 2-3 года тратиться только на бензин и не прислушиаться к стукам -большое счастье! :lol:

**rimtar** » Сб, 29 мар 2008, 11:19

брал предыдущую машинку (гольф 3), перед покупкой загнал в сервис, диагностика и т.п....все ОК, купил...за 7 месяцев перебрал всю ходовую, заменил сцепление, почти залез в двигло, но своевременно продал... вложил около 40-50 т.р. (в недорогом сервисе с 30% скидкой!)....б/у машина - лотерея (если брать не знакомую). можно конечно взять шкоду, сразу отложить те штук 50 руб на всякий (и не трогать их без надобности острой :roll:

)... и надеятся , что серьезные поломки если и появятся, то не все сразу....

**Romanchikov** » Сб, 29 мар 2008, 13:30

rimtar писал(а):брал предыдущую машинку (гольф 3), перед покупкой загнал в сервис, диагностика и т.п....все ОК, купил...за 7 месяцев перебрал всю ходовую, заменил сцепление, почти залез в двигло, но своевременно продал... вложил около 40-50 т.р. (в недорогом сервисе с 30% скидкой!)....б/у машина - лотерея (если брать не знакомую). можно конечно взять шкоду, сразу отложить те штук 50 руб на всякий (и не трогать их без надобности острой )... и надеятся , что серьезные поломки если и появятся, то не все сразу....

Ничего удивительного.
1. Ходовая - расходники. Если до тебя не тресли, то полезешь сам.
2. Сцепление тоже. Почти как диски и колодки
3. Ну мотор тут без конкретики. Хотя гамена ГРМ тоже денег стоит.
Это нормально.
Вот если бы коробку с двиглом пришлось трести, то это да. Косяк. Или с\х ВООБЩЕ не ругулировался, и за месяц ела бы два балона до корда. То тут вообще руки диагностам отровать можно.

**6aX** » Чт, 03 апр 2008, 10:48

У меня еще вопросик есть. Поиском пользовал, не чего не нашел.
Вопрос такой:
Машина 2000 года и в ней установлена штатная магнитола. Владелец машины далек от форматов музыки и не знает, что такое mp3. Но на сколько я понял, штатная магнитола(2000-го года рождения) не умеет читать mp3.
Кто нибудь ставил FM Transmiter? Вкратце эта такая штуковина, которую засовываешь в прикуриватель. В эту штуку втыкаешь флешку с музыкой. На трансмитере выставляешь нужную волну FM и на магнитоле выставляешь такую же волну. На трансмитере нажимаешь play и по идеи играет музыка с флешки. (Возможно с MP3 плеера, или другого аудио устройства передать звук на магнитолу через FM радио)
http://pleer.ru/prinadlezhnosti-dlya-avto.html

На сколько я понимаю качество музыки будет фиговое?
Расскажите пожалуйста про + и - .

И расскажите пожалуйста про самый дешевый способ как машину заставить читать mp3?
Это похоже надежный способ http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=11737 ?

**Garlet** » Чт, 03 апр 2008, 11:57

если к акценту душа не лежит может есть смысл посмотреть другие марки? акцент около 12 стоит? корса вроде в те же деньги вроде.... не уверен. или посмотреть шкоду помоложе пусть не 1.8 а например 1.6?

**Jukov** » Чт, 03 апр 2008, 12:33

я бы загнал на сервис, внимательно посмотрел и взял..30 тыш в задний карман, на тот случай если что-то отвалиться..Акцент бы не брал..

2,5 года назад был выбор, взять дохлого нового и некрасивого..Или бу но пошустрее и поприятнее..выбрал бу и не пожалел, хотя в доводку примерно 60 тыр положил за первый год..

Мой выбор - Октаха однознчно! и не бояться..непотянете - продадите..
С продажей Шкоды на вторичке, проблем не будет.

Удачи!

**Garlet** » Чт, 03 апр 2008, 12:40

и не бояться..непотянете - продадите..
С продажей Шкоды на вторичке, проблем не будет.

вот это в точку!

**Fox** » Чт, 03 апр 2008, 13:31

только к тому моменту как будет ясно что нет возможности тянуть - в машину будет вложено сколько-то денех. и вот их уже точно не отбить при продаже))))

**GubaluwkA** » Чт, 03 апр 2008, 14:47

6aX писал(а):А может сделать так?...
Акцент стоит =340000 +надо вложица в нее(музыка там и все такое)
Октавию мне предлагают за 300000. Разница 40000-50000 р. Может мне на эту разницу пройти какие нить дорогие осмотры, прочистить там все, протереть и залить? И если за машиной ухаживать, то с ней не чего не случится?

Конечно октавиа на порядок больше бензина кушает... Но эта разница в деньгах меркнет когда сравнивается акцент и октавиа.

Такое ощущение, что ты себя очень старательно уговариваешь на покупку Scoda))) ИМХО надо брать ту, к которой душа больше лежит. Не на всю жизнь берешь, тем более лично я себе тоже в качестве первой собственной машины взял октавию, она конечно попроще твоего варианта, но все же очень доволен. А вот что касается новой машины, то это вопрос спорный. Новое может таким говном оказаться, что задолбаешься ее на сервис возить, а ведь ее нигде, кроме как у дилера чинить низя, гарантия мля))) Резюме такое, я бы брал окташу, сественно предварительно ее проверя))) Удачи.

**guser** » Чт, 03 апр 2008, 15:45

Два года назад столкнулся с такой-же проблемой.Я взял нового акцента, проехал 60 т.км.Кроме плановых ТО ничего не делал.
Скажу о минусах Акцента:
1.Маленнький дорожный просвет(за городом часто трусь защитой)
2.Мягкая подвеска(ребенка на заднем сиденье частенько укачивает)
3.Низкая посадка(попа почти на асфальте,пожилым людям тяжеловато выбираться)
4.Двигатель 102 л.с.(из-за 3 л.с. страховка и налоги высокие)
5.Обсллуживание у официалов не дешевое( за ТО-60 -замена масла,фильтров,ремней и роликов отдал 15 т.р.)

Мой выбор в пользу тового авто.

**Fox** » Чт, 03 апр 2008, 15:47

поразительно как все верят в проверку в сервисе. уже если сервис проверил, то все будет ОК! )))
смешно, честное слово.

я вот из всех машин только одну покупал проверя в сервисе, и в нее больше всего денех вложил.

сервис ниче не гарантирует.

только поднять ее посмотреть не сгнило ли днище.

лучшая диагностика - пара месяцев эксплуатации.

З.Ы.
ну ошибки считать если есть и давление у турбины проверить.

Очень сильно мучаюсь. Помогите.

Кто сейчас на конференции