Прогрев двигателя

**redhead** » Пт, 05 фев 2010, 21:07

евгенишна писал(а):ту автор
У меня в мануале - все слово в слово как у Вас, - это во благо экологии имхо.

Так в руководстве рядом с такими советами даже значек на полях нарисован(ромашшка,типо,жепь ее ебрило)

.Означает- пожелания экологов,там даже сноска есть.
А насчет тридцатника в Германии - подпишусь.

**gljk56** » Ср, 14 апр 2010, 19:01

Так прогревать или нет?Когда машину взял-грел,а потом сосед по гаражу(у него мазда 6),сказал,что машину не прогревает.Теперь тоже не грею,ключ на старт и на

малых оборотах вперед.

**Gh0sT_** » Ср, 14 апр 2010, 20:39

Либо повышенный износ(без прогрева), либо закоксовывание(работа на холостых). Выбирать вам. Есть конечно третий вариант - подогрев

**Spartak** » Ср, 14 апр 2010, 22:56

Gh0sT_ писал(а):Либо повышенный износ(без прогрева), либо закоксовывание(работа на холостых). Выбирать вам. Есть конечно третий вариант - подогрев

и какое из двух зол меньшее ???

**Авиатор** » Ср, 14 апр 2010, 23:05

За 20 лет за рулем перебыло машин более десятка: и ВАЗ. и ГАЗ и КИА и МАЗДА. Теперь Шкода Суперб. Никогда не прогревал - после старта давал поработать секунд 10-20 и тихонько вперед. Главное не давать высокие обороты и все будет нормаль!

**ШКОДИК** » Ср, 14 апр 2010, 23:26

Авиатор писал(а):За 20 лет за рулем перебыло машин более десятка: и ВАЗ. и ГАЗ и КИА и МАЗДА. Теперь Шкода Суперб. Никогда не прогревал - после старта давал поработать секунд 10-20 и тихонько вперед. Главное не давать высокие обороты и все будет нормаль!

+ 1

**Gh0sT_** » Чт, 15 апр 2010, 5:57

Spartak писал(а):
Gh0sT_ писал(а):Либо повышенный износ(без прогрева), либо закоксовывание(работа на холостых). Выбирать вам. Есть конечно третий вариант - подогрев

и какое из двух зол меньшее ???

Ну тут уж каждому решать. Я выбрал третий вариант

**Stilgar** » Чт, 15 апр 2010, 9:53

ну я зимой грею минут 5-7минут (ибо если на масло в канистре посмотреть при температуре -15 то оно как гель вот и думайте после этого греть или нет), летом 1,2,3.. за это время канешно двигатель даже до 50ти градусов не нагревается, но потом медленно начинаешь двигаться по двору и на дорогу выезжаешь уже 50+
а что касается закоксовывания то это так или иначе нужно переодически "сбивать" хорошенько покрутив движок где нибудь на трассе. ну это канешно если вы не из тех кто покупает машину только на гарантийный периуд, тогда можно как угодно, это как говориться проблемы уже другого хозяина :roll:

Прогрев двигателя

Кто сейчас на конференции