forum.skoda-club.ru

А кто-нибудь знает как работает датчик забортной температуры? Реле есть в цепи или сразу на приборы сигнал идёт? Пробовал менять датчик, результата нет... 12.5 градусов всегда. Теперь вот думаю: искать обрыв или может там ещё реле имеется. Спасибо заранее.

Женёк_AKL писал(а):А кто-нибудь знает как работает датчик забортной температуры? Реле есть в цепи или сразу на приборы сигнал идёт? Пробовал менять датчик, результата нет... 12.5 градусов всегда. Теперь вот думаю: искать обрыв или может там ещё реле имеется. Спасибо заранее.

Вообще то в случае с климатроником сигнал внешней температуры вычисляется из показаний двух датчиков (под бампером и под салонным фильтром, в корпусе отопителя). Сигналы напрямую идут на климатроник, без каких либо реле. Вам бы диагностику хорошоб сделать...

А как получается, что показания на климатронике и на комбинации приборов одинаковые? Выходит, что с одного и того же датчика поступают...

Женёк_AKL писал(а):А как получается, что показания на климатронике и на комбинации приборов одинаковые? Выходит, что с одного и того же датчика поступают...

Сигнал о внешней температуре расчитываются в климатронике и с климатроника на панель приборов идет по шине CAN. Поэтому показания всегда будут одинаковы. А диагностикой Вам следует проверить что показывает датчик температуры на впуске в отопитель.

Уже яснее, тогда зачем датчик под бампером. Для чего-то же он нужен...

Женёк_AKL писал(а):Уже яснее, тогда зачем датчик под бампером. Для чего-то же он нужен...

нужен чтобы измерять температуру наружного воздуха, а с помощью второго датчика, скорости, времени простоя и тд, вычисляется поправка в конечном значении температуры, тк датчик под бампером стоит в непосредственной близости к радиаторам...

Спасибо, всё заработало само по себе. Уже бывало такое... Буду ждать глюка и поеду диагностироваться.