Выбираем радиостанцию СВ диапазона.

[MELNIK]

что нужно делать разрешение на радиостанции, которыми пользуются дальнобойщики?

http://lpd.radioscanner.ru/index.php?ac ... 899&page=3
Здесь можно почитать, что надо для регистрации в Москве. Раньше было проще. Все делалось сразу и в один день. Но без регистрации нельзя только выходитьв эфир, а это практически невозможо доказать и не дело это ГИБДДунов. Перевозить же транссивер, слушать эфир, выходить в эфир с просьбой о помощи можно и без разрешения.

[_DM_]

Может тему в "радиоклуб" переименовать?

[Колючк@]

Всем добрый вечер. темка конечно прикольная и интересная но она устарела лет на 5...

Сибишка сейчас уже не акруальна т.к. занимает в машине довольнотаки много места и надо кудато убирать усилитель от станции. т.к. в настоящее время вещание на голой станции не актуально и передатчик мощностью 5-15 ват легко давиться другой аппаратурой ... а установка усилка от250-500ват. пагубно влияет на эллектронику как самого авто где это все установлено да и на ближ лежайшие автомобили...

при выходной мощности передатчика ~150ват. на растоянии 2-3см. от антены поднося к ней какой либо предмет пробивает довольнотаки приличная искра которая на коже оставляет существенные ожоги!
следуя из этого облучение которое получает человек при этом тоже не маленькое!!!!
и хоть и говорят то что это все без вредно это не так!!!!!!!!!!!!!

[MELNIK]

DIABLO1983 может где то и не обойтись без 150 Вт, а для трассы поболтать и одного Ватта хватит. Альтернативы то СВ нет, если только громкоговоритель влючить и громко вещать

[Декодер]

А идея там простая - 4 винта с обратной стороны. ЛКП страдает незначительно, т.к. в этом месте под ним как раз шов из герметика идет, получается 4 ровные точки, потом если что их можно закрасить/замазать антикором. На всякий случай винты заранее промовилил.

там контакт винтов с крышкой должен быть очень хороший (метал-метал)
плюс контакт в шарнирах крышки багажника.
иначе прием будет плохой

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:

при выходной мощности передатчика ~150ват. на растоянии 2-3см. от антены поднося к ней какой либо предмет пробивает довольнотаки приличная искра которая на коже оставляет существенные ожоги!
следуя из этого облучение которое получает человек при этом тоже не маленькое!!!!
и хоть и говорят то что это все без вредно это не так!!!!!!!!!!!!!

зачем вам на трассе 150?
там 4 за глаза
ваты нужны в индустриальном городе с помехами
а Москву и 0,5Квт не спасут, там помех много
более менее нормальная связь на МКАД
в центре максимум 1-км

насчет облученя, токи там малые
плотность не велика, затухание большое
длина волны не сравнима с клеточным уровнем
а воздействие кратковременное
так что не пугайтесь так сильно
гораздо вреднее излучает дроссель в лампе дневного освещения.

кстати в Полше понравилось, там на 19 местные гайцы предупреждают об авариях-проблемах на дороге

[Garlet]

модераторы! закрепите тему! периодически всплывает в курилке, но сгорает. реально нужна она в прикрепленных!

[MYRIK]

А учитывая обещание наших бугров
http://autorambler.ru/journal/autobiz/3 ... /560952826
Надо будет за каждым гаишником установить тотальный контроль,и передавать все их перемещения
Антирадар спасает только от превышения скорости

[Blakes]

Думаю, что правильно выбрал тему...
Прошу у знающих людей помощи.
Мне нужна переносная рация - только слушать по трассе (дальность 2-4 км). Подскажите бюджетную модель (если такая существует).

[Декодер]

переносные (потаскушки) существуют в СВ диапазоне
но как показала практика
работать на встроенную антенну(хвостик) из авто бесполезно
да и батарейки они жрут немерено

приходится подключать внешнюю антенну, питание от прикуривателя
и..... динамик! встроенные динамики не могут перекричать шум от дороги на трассе

работать с таким "пауком" из проводов в машине крайне не удобно

тем более что если станция без нормального автоматического шумодава
то время от времени придется крутить ручку порогового шумодава

а с переноской это крайне не удобно

[_Lexa_]

Не реклама, просто случайно наткнулся лазая по просторам интернета http://forum.ci-bi.ru

[Blakes]

переносные (потаскушки) существуют в СВ диапазоне
но как показала практика
работать на встроенную антенну(хвостик) из авто бесполезно
да и батарейки они жрут немерено

приходится подключать внешнюю антенну, питание от прикуривателя
и..... динамик! встроенные динамики не могут перекричать шум от дороги на трассе

работать с таким "пауком" из проводов в машине крайне не удобно

тем более что если станция без нормального автоматического шумодава
то время от времени придется крутить ручку порогового шумодава

а с переноской это крайне не удобно

про недостатки понятно - спасибо..
но все-же подскажите какую переноску (может у кого есть опыт) лучше брать. Склоняюсь к Alan 42, но дорогая зараза...
Вариант не

потаскушки

к сожалению не подходит...

[MELNIK]

Пользую портативный Алан 42 уже 8 лет, очень удобно установить на А5 с имеющейся в комплексе автомобильной гарнитурой питания и антенны. Динамик направлен на водителя и хорошо слышно. Сейчас я на Кавказе, приеду размещу фото установки. ГИБДД не интересуется. Снимается одной рукой. Цена на Митино 120-150 долларов.

[small]

Пользую портативный Алан 42 уже 8 лет, очень удобно установить на А5 с имеющейся в комплексе автомобильной гарнитурой питания и антенны. Динамик направлен на водителя и хорошо слышно. Сейчас я на Кавказе, приеду размещу фото установки. ГИБДД не интересуется. Снимается одной рукой. Цена на Митино 120-150 долларов.

Антенна штатный хвостик, или на внешняя?
Как далеко слышно на прием?

[MELNIK]

Антенна штатный хвостик, или на внешняя?
Как далеко слышно на прием?

Конечно внешняя антенна, выше писал какая. Дальность достаточная - на Октавии не проверял, где- то до 5 км на трассе между машинами, сильно зависит от местности - горки, ямы, а так же от оборудования партнёра. В СВ своя особенность прохождения волн, бывает и слышно и на несколько тыс км. Но большая дальность может быть и вредна, так как слышно много посторонних разговоров.

А вот так я установил потративный Алан 42 на Октавии А5


Портативка установлена на автомобильный адаптер, входящий в комплект транссивера, через него подаётся питание от прикуривателя и подключена внешняя магнитная антенна. Для подвешивания транссивера в заглушку ввернул чёрный саморез. Вместо шташной металлической клипсы радиостанции, была установлена петля вырезанная из чёрной пластмассовой канистры по месту. Петля приклеплена к транссиверу теми же винтами, что и ранее клипса. Если нет желания снимать клипсу можно пластмассовую петлю зацепить и на клипсу, как было у меня на старой машине, но металлическая клипса может царапать торпеду во время езды.
Поскольку приборов к прикуривателю приходится подключать много установил разветвитель на четыре гнезда, который удобно разместить в нише под магнитолой, к нему тянется красно-чёрный провод справа от рычага КПП.
Часто, что бы не мешать детям смотреть мультики на магнитоле и избавить их от ненормативной лексики дальнобойщиков, подключал проводную гарнитуру с одним наушником и микрофоном в петличке.
Проблем на дороге не было, дальнобойщики даже обсуждали информацию полученную из якобы надёжных источников, что Путин из-за участившихся преступлений и аварийности на дороге, дал указание не придираться к отсутствию разрешения на СВ.
Проехал таким образом уже пару раз по М4, никаких вопросов. При ближних поездках радиостанцию обычно не использую и храню в левом откидном ящике вместе с адаптером и съёмной батареей - умещается все хорошо. Сама радиостанция отстёгивается от адаптера или батареи одной рукой за пару секунд. Для подстыковки к антенне адаптер имеет разъём PL. Антенна хвостик подстыковывается сверху через маленький байонет, её использую только в портативном режиме

[bav]

В этом году при путешествии по М4 приспособил Yaesu VX-6R. Тк на СВ диапазоне это только приемник, то разрешения не надо. Установил в задний подстаканник, батарей без подзарядки хватает минимум на 8 часов. Антенна была Midland 1.5 м, прием нормальный, основное выбрать режим шумодава, а то слабые сигналы (шипение) достают. Но вещь не бюджетная, просто была у сына как игрушка и вот пригодилась.