Гарантийный случай ,что делать?

**xxxxx** » Сб, 19 сен 2009, 18:53

115кило писал(а):Не ездит на шкоде,она в сервисе стоит.у него ещё две есть А везут насос уже 20 дней.Но мораль не в том сколько у человека машин.А скока делать будут по гарантии.

как правило,если з/ч нет в москве,то из Чехии она идет 3-4 недели.Кароче должна скоро прийти,нсли конечно ее заказали,им тоже нет смысла держать ваш а/м просто так!

**115кило** » Ср, 07 окт 2009, 13:19

Сегодня машинку забрали.Простояла на гарантийном ремонте 36 дней.ТНВД поменяли.Я так понимаю,что если ещё за год будет 9 дней гарантийного ремонта,то можно будет машину менять.

**xxxxx** » Ср, 07 окт 2009, 16:29

115кило писал(а):Сегодня машинку забрали.Простояла на гарантийном ремонте 36 дней.ТНВД поменяли.Я так понимаю,что если ещё за год будет 9 дней гарантийного ремонта,то можно будет машину менять.

Вроде для этого обращение должно быть именно с этой неисправностью,кароче поменять совсем непросто

**Полковник** » Ср, 07 окт 2009, 19:28

1,9 TDI движок ставится на многие модели "фольксов", чего там 3-4 недели гнать ТНВД из Чехии, наверняка есть и в Москве у кого-нибудь из дилеров. Чего-то ребята не спешат работать.

**115кило** » Ср, 07 окт 2009, 20:47

А куда дилерам торопится? Чем меньше машинка ездит,тем меньше ломается

36 дней она уже отдохнула

**xxxxx** » Ср, 07 окт 2009, 21:39

Полковник писал(а):1,9 TDI движок ставится на многие модели "фольксов", чего там 3-4 недели гнать ТНВД из Чехии, наверняка есть и в Москве у кого-нибудь из дилеров. Чего-то ребята не спешат работать.

Только дилеры обычно не практикуют закупать детали у коллег а берут все з/ч на центральном складе,а эсли там ее нет,а это и не удивительно держать дорогую и неочень ходовую вещь нет особого смысла вот отсюда и 3-4 недели.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

115кило писал(а):А куда дилерам торопится? Чем меньше машинка ездит,тем меньше ломается 36 дней она уже отдохнула

А мне кажется,что им незачем держать машину,главное это ремонт выполнить а кто будет платить ФГР или клиент это всеравно,они же на этом живут

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

115кило писал(а):А куда дилерам торопится? Чем меньше машинка ездит,тем меньше ломается 36 дней она уже отдохнула

А мне кажется,что им незачем держать машину,главное это ремонт выполнить а кто будет платить ФГР или клиент это всеравно,они же на этом живут .Кароче чем больше наши автомобили ломаются тем они богаче!!!!

**115кило** » Чт, 08 окт 2009, 12:32

ПРЕДПОЛАГАЮ,что гарантийный ремонт и ремонт за бабки разные вещи.Скорей всего гарантийка убыточна для дилера

**xxxxx** » Чт, 08 окт 2009, 22:18

115кило писал(а):ПРЕДПОЛАГАЮ,что гарантийный ремонт и ремонт за бабки разные вещи.Скорей всего гарантийка убыточна для дилера

Это не так ,дилеру иногда даже выгодней проводить гарантийный ремонт,это всетаки не гараж где весь нал черный

**Sashko** » Чт, 08 окт 2009, 22:36

115кило писал(а):ПРЕДПОЛАГАЮ,что гарантийный ремонт и ремонт за бабки разные вещи.Скорей всего гарантийка убыточна для дилера

Не совсем убыточна.

Просто:
- прибыль меньше
- бумаг больше
- денги не сразу, а чуть позже

Гарантийный случай ,что делать?

как правило,если з/ч нет в москве,то из Чехии она идет 3-4

Re: как правило,если з/ч нет в москве,то из Чехии она идет 3

Кто сейчас на конференции