4200 км - Впечатления

[amplifier]

Ну ещё думаю фильтр ставят не угольный совсем.

он идет как опция... надо оговаривать при заказе. на А4, к примеру, фильтр запахов стоит 7 баксов

[pvn]

Фильтр запахов (угольный фильтр по русски, а я думал какой доп.фильтр .Тогда вопрос что такое там где светильник с прорезями как вентиляция (там где люк.светильник спереди)

[Митяй]

Стоял угольный, сейчас простой, противопыльный - принципиальной разницы не ощущаю.

[Mr.Tvister]

5) и не могу не написать про объём и расход бачка стелоомывателя, просто смех. Заливаю каждую неделю, если не чаще.

+ 1.
Причем у меня на первой окте был фароомыватель, хоть он тоже поджирал немало жидкости, но его включением хотя бы можно было распоряжаться самому, т.е. притянуть к себе рычажок омывателя стекла на 3 сек. (таков алгоритм заложенный производителем) и фароомыватель срабатывал.
На эрэске же (Октавия 2), фароомыватель независим от воли водителя. Согласно алгоритма он включается самостоятельно при каждом 5-м обрызгивании ветрового стекла при включенных фарах. Соответственно этот "керхер" пожирает столько жидкости, что только успевай заряжать, и ни куда от этого не деться.
Производитель в добавок на Октавии 2 спрятал бачок омывателя вглубь нутра моторного отсека, к подкрылку, вверху только горловина, а от нее идет заливной хобот. Визуально уровень оставшейся жидкости не проконтролируешь, это очень неудобно (зато есть один плюсик из-за такой компоновки, места за блоками фар для манипуляции руками, не в пример больше чем на Октавии 1.)

[Mr.Tvister]

Стоял угольный, сейчас простой, противопыльный - принципиальной разницы не ощущаю.

Буду сказать для климатроника.
Если мне не изменяет память, воздух через фильтр поступает только в режиме работы "AUTO" климатроника. В режиме "ECON" воздух гонится не фильтруясь (какой бы фильтр не стоял угольный/неугольный). Соответственно идет возникновение всех этих запотеваний, проникновение дурных запахов.
Т.к., я например (думаю и большинство других шкодоводов), в холодное время ездят с режимом "ECON", то от вида фильтра ничего не зависит, в этот момент он вообще не задействован. Шоб не было запахов, включайте режим "AUTO".
Если ошибаюсь, поправьте.

[Kolhoznik]

Mr.Tvister

Я заказывал машину с угольным фильтром. У меня климат. Сейчас езжу в режиме Econ. Никаких запахов Камазов и прочим Мазов в салоне не ощущаю
На Вектре Б стоял обычный фильтр - приходилось включать рециркуляцию

По машине: всем доволен, кроме закрывания пятой двери (тоже надо сильно хлопать), и еще где-то сзади или полка дребезжит, или пока не знаю что Особенно на трамвайных путях.

[ККК]

Интересная статья по салонным фильтрам. Ничего, что Фокус фигурирует? В Октавию, ясное дело, улучшенный воздух в салон поступает!

http://www.autoreview.ru/archive/2006/0 ... _id=248645