Наверное смешной вопрос, но - 1,8Т может газом питаться?

**Denver** » Чт, 24 апр 2008, 7:19

Редуктор подключен как надо. Проблема в том что машина эксплуатировалась в жестоких условиях Севера. В системе охлаждения стоит эл.подогреватель от 220В и естественно тройники в системе присутствуют. Да и общий объём антифриза на 1,5 л. больше. Поэтому циркуляция чуть медленнее. Термостат ес-но в порядке, при таких температурах его работа сразу заметна. Правда ездил до - 50С, дальше было жалко, хотя заводилась. Ещё приходилось на редуктор сбацать "шубу" из войлока и фольги. Иначе на трассе, когда далеко за -40С, редуктор остывает и автоматика переключается на бенз. Кстати ещё один + в копилку надёжности Шкотки : В салоне всегда тепло, ничего не течёт и некапает. Значит в тепличных условиях средней полосы Шкотка темболее неподведёт.

**робинзон** » Чт, 01 май 2008, 16:11

sen-doc писал(а):Скажите кто экспулатировал ГБО на Октахе. А то мнений очень много и видимол все зависит от
1. Модели двигателя
2. От класса газового оборудования.
Меня интересует мнение имеющих этот опыт эксплуатации на октавии. А то получается, что мнение складывается с опыта эксплуатации ГБО то на фордах, то на ВАЗах и т.д. А на каждой модели (особенно если сравнивают карб с инжектором) есть свои особенности.

Ползал по сайту братьев-славян "Шкода-клуб Украина",там по теме ГБО много инфы,даже фотки установленного на "Октаху" 1.8Т оборудования,а уж мнений тех кто "за" и "против" с "железными" аргументами вообще немеренно.

**DiGiDEN** » Вс, 04 май 2008, 13:16

Так же полазил по разным форумам и сайтом установщиков. Вывод: турбина газу не только не помеха, и с ней даже мощность особо не падает (расход газа правда больше), так еще и чиповаться можно, и даже нужно:), причем на "злую" апсолютовскую прошивку где 192лс и >300 Hm, заточенную под 98 бенз, т.к. у газа октановое число большое!! Теперь сам задумался, сначала чиповаться потом газ, или сначала газ, потом чиповаться... хотя... сначала тормоза/подвеска..

**Grave_Digger** » Вс, 04 май 2008, 13:23

робинзон писал(а):Ползал по сайту братьев-славян "Шкода-клуб Украина",там по теме ГБО много инфы,даже фотки установленного на "Октаху" 1.8Т оборудования,а уж мнений тех кто "за" и "против" с "железными" аргументами вообще немеренно.

Цсылкой бы кинул :wink:

было бы попроще.

**MaxCreator** » Пн, 05 май 2008, 11:13

Короче, решил перейти от теориии к практиче.
И перед праздниками взял и поставил себе ГБО:

Машина суперб 1,8т/awt/акпп
BRC sequent 24
редуктор BRC Genius MAX - до 160кВт
форсунки - до 42кВт каждая
газовая магистраль 8мм
тор 66л.

Проехал уже больше 1000км. Разницы в динамике нет никакой, пробовал разгоны с тапкой в пол начинать на газу и в районе 3000-4000об/мин переходить на бенз, пробовал наоборот.... Узнаешь о том, на чем едешь только по цвету контрольного светодиода.

В балон входит 52л газа, он из-за клапана с поплавким(отсекатель) используется на 80%. Есть еще какой то мультиклапан евро класс А - можно будет полный набивать, лишку "сплевывает". Балон на 1,5см выше уровня пола, но так как планируется установка уся как раз на пол - будет отличный фальшпол.

Расход на бензине был 12-14л/100км, на газу стал + (1,5-2)л.

Работает это все следующим образом. Газовый мозг перехватывает комманды бензомозга форчункам и впрыскивает газ. Бензомозг как рулил смесью так и рулит, думая, что управляет бензофорсунками. Для турбы единственная разница в датчике давления на впуске.

Вот думаю теперь по поводу чиптюнинга, за одно со смещением зажигания по 98й бенз. Ну не зря же я топливную аппаратуру с таким запасом ставил....

**klaid** » Вт, 06 май 2008, 12:16

то MaxCreator
Скока денег :?:

**DiGiDEN** » Ср, 30 июл 2008, 14:03

Уже неделю (в момент писания мессаги) как катаюсь на газе и пару дней как закончились перипитии связанные с его установкой. Установленно оборудование BRC, такое же как у MaxCreator, только редуктор обычный, до 190л.с., в баллон-тор объемом 66л влазит 62 литра, и это при бензобаке в октавии в 54:). Разнины в наборе скорости и работы на холостых нет, если не считать чисто субъективныъ ощущений что на газе работает менее напряжне, скажем так, мягче что ли..
Расход газа еще не замерял, бортовой комп работает, и кажет на 0.5-1.0 литра больше, хотя может и врать.

**MaxCreator** » Ср, 30 июл 2008, 14:15

DiGiDEN писал(а):Расход газа еще не замерял, бортовой комп работает, и кажет на 0.5-1.0 литра больше, хотя может и врать.

При идеальной настройке не должен меняться расход по БК. Т.к. он считает время впрыска бензофорсунок. Если он стал показывать больше, значит калибровка газовых форсунок к бензиновым не совсем точная. И "бензомозг", видя, что смесь бедная - увеличивает время впрыска бензиновых => увеличивается время врыска газовых. Думаю стоит набрать статистики, в том числе поездив и на бензине и если ситуация дейстивтельно такая - то попробовать перекалибровать ГБО. Т.к., если я правильно понимаю, то возможности "бензомозга" по корректировке времени впрыска не безграничны.

**DiGiDEN** » Ср, 30 июл 2008, 16:37

Это возможно, что у меня изменился стиль езды, на бензе ездил медленно, редко разгонялся, на газе вжариваю пополной, может по этому и вырос! :)

**Любаня** » Вс, 03 авг 2008, 9:54

У меня ГБО не на Октахе, а на америкосе 5.2 л, форсунки отрегулированы так, что потери мощности не ощущается, стоило сие удовольствие на V8 год назад около тысячи евро, полностью окупилось за 9 месяцев езды, я очень довольна, свечи чистые, вот только качество газа на том же МКАД просто мерзостное, полно воды, посему настоятельно рекомендую заправляться на ЕР заправляться, около МКАД есть в Долгопрудном, если кому надо, могу схему проезда выложить, мой джип заправляется только там.

**ailcat** » Вс, 03 авг 2008, 11:57

Народ, а кто ставил ГБО на Октаху-хэтч (или даже на родственный компоновкой багажника Суперб) с тороидальным баллоном - вы куда запаску девали???
А то гложет мысля, но куда девать запаску ума не приложу... Максимум, что приходит в голову - поставить "низкий" тороидальный баллон и сверху уложить 8-сантиметровую докатку, но как-то мало кажется 35 литров для газа, с учетом того, что у меня только одна заправка на регулярном маршруте, да и та не совсем по пути...

**MaxCreator** » Вс, 03 авг 2008, 16:25

ailcat писал(а):Народ, а кто ставил ГБО на Октаху-хэтч (или даже на родственный компоновкой багажника Суперб) с тороидальным баллоном - вы куда запаску девали???
А то гложет мысля, но куда девать запаску ума не приложу... Максимум, что приходит в голову - поставить "низкий" тороидальный баллон и сверху уложить 8-сантиметровую докатку, но как-то мало кажется 35 литров для газа, с учетом того, что у меня только одна заправка на регулярном маршруте, да и та не совсем по пути...

При поездках по Москве и МО - валяется в гараже, если дальше куда - то в багажнике.

**ailcat** » Пн, 04 авг 2008, 18:13

Хм... гаража нет... Багажник и так забит туристическим хламом...
еще и запаску до кучи туда же... Жесть!

Но - окупаемость меньше года! поставить таки, что ли...

**Евжений** » Чт, 23 окт 2008, 11:25

Так кто почем и где ставил?
Чего, сказать трудно??? :evil:

Или тайна коммерческая?

**MaxCreator** » Чт, 23 окт 2008, 11:32

Евжений писал(а):Так кто почем и где ставил?
Чего, сказать трудно???
Или тайна коммерческая?

Да нет тайны.
Я ставил http://www.stavim-gaz.ru/
цена - звони все раскажут, мне толи 26, толи 27 обошлось....

Наверное смешной вопрос, но - 1,8Т может газом питаться?

ОТВЕТ - МОЖЕТ

тоже установил

Re: тоже установил

Кто сейчас на конференции