Самая тихая летняя резина

**Der Vogel** » Пн, 26 янв 2009, 16:03

А как вам Бридж ER-300? В тестах писали, что тихая, но жесткая.

**luybchenko** » Пн, 26 янв 2009, 17:21

Der Vogel писал(а):А как вам Бридж ER-300? В тестах писали, что тихая, но жесткая.

Бридж ER300 хорошая резина, по тестам ADAC одна из лучших R16.

**Der Vogel** » Чт, 23 апр 2009, 13:54

Хочу в выходные купить Goodyear Exellence, в отзывах читал, что очень комфортные шины, тихие и мягкие. Кто нибудь подскажет?

**wraithzzz** » Чт, 23 апр 2009, 14:09

Der Vogel писал(а):Хочу в выходные купить Goodyear Exellence, в отзывах читал, что очень комфортные шины, тихие и мягкие. Кто нибудь подскажет?

На Ленте сделали неплохую подборку по шинным тестам АР и За Рулем этого года. Оценки достаточно интересные, взгляните: http://auto.lenta.ru/articles/2009/04/17/leto/

**Der Vogel** » Чт, 23 апр 2009, 15:01

Я не верю с некоторых пор АР и ЗР. Если провести аналогию с прошлогодними тестами и с тестами других изданий, например ADAC, то очень сильно различаются результаты.

**Эдян** » Чт, 23 апр 2009, 15:21

себе месяц назад поставил вот эту http://www.best-tyres.ru/tyres/manufacturers/bridgestone/my01 - что могу сказать воды не боится. но подшумливает, сравниваю с Nokian NRH-2 (сказка ,а не резина,по воде как по асфальту и тихая,но не выпускают

)

**Лёха Сарай** » Чт, 23 апр 2009, 15:43

1. Хакка Н - тихая.
2. Конти Премиум Контакт 2 - СУПЕР!

Пожалуй Нокиан и Конти (они кстати очень похожи по рисунку) - очень комфортная резина. Йокохама должна по идее быть еще комфортной...

Бриджи, Данлопы, Гудиеры - шумнее гораздо...

Про Мишлен ничо сказать не могу - не юзал.

**Scorp** » Чт, 23 апр 2009, 16:08

kamilka писал(а): Toyo стояла...Toyo Tires Proxes R888 (на второй машине) держит хорошо. влагу боится. ГУЛ ЖУТКИЙ

ещеб ей не держать и еще б ей воды не боятся, слики практически. Резина для "жгунов", слики фактически. Toyo Proxes 4 еще куда не шло, хоть какие-никакие канавки есть

. Но все равно для активной езды... и лучче посуху.

Der Vogel писал(а):А как вам Бридж ER-300? В тестах писали, что тихая, но жесткая.

205/55R16 сток для установки на заводе .. ну к примеру на Ауди А4. Недавно коллеге искал пару баллонов т.к. пробил на трассе. Купили по нормальной цене у официалов Бриджа в москве. Резиной он вполне доволен (А4 в кузове B7 2.0 tdi). Есть т.н. runflat. Эти ставят в стоке с завода на бехи-"копейки", дорогущие аж жуть, минимум вдвое от обычных.

Der Vogel писал(а):Хочу в выходные купить Goodyear Exellence, в отзывах читал, что очень комфортные шины, тихие и мягкие. Кто нибудь подскажет?

ниче, нормальные, но не любят влажную прохладную погоду около 10-12 тепла, скользят и точатся. По теплу достойно (блин ну юзайте поиск, уже раз 100 про них писал

) Насчет тихости, перекачаешь - с ума сойдешь от проезда стыков, так гулко отдается, не любят гребенку = шершавый асфальт столь модный ныне в городе, гудят на нем. По жаре держат хорошо, по воде тоже достойно. Не перекачивать ни в коем случае!!! Сотрется вмиг... ну за 1000 км в смысле.
Так, еще могу присоветовать Dunlop SportMaxx (юзаю германские, они меньше точатся, чем японские), ЛУЧШЕ Excellence во всем, кроме влета в глубокую лужу на полном ходу, эксцелленс прорезает мгновенно, SportMaxx дает в первый момент легкое скольжение, пока не начнет отводить воду. Износостойкость терпимая, до 5-6 тепла по влаге держит хорошо, потом при переборе газа буксит и точится, включая голову можно до перехода на "зимку" ездить спокойно, на торможении не поскальзывается как экселенс. В том году по первому снегу ездил, он же днем выпал негаданно-нежданно. Ничего было тепло около +2-3С, все прошло вполне нормально даже по 2-х сантиметровому слою снега. Можно в легкую грязь (на поле) съезжать, протектор позволяет.
Вот доточу к июню данлоп, перейду на бриджик RE001 Adrenalin, купил по рекомендациям, лежит ждет своего часа

**Der Vogel** » Чт, 23 апр 2009, 16:18

Scorp писал(а):Так, еще могу присоветовать Dunlop SportMaxx (юзаю германские, они меньше точатся, чем японские), ЛУЧШЕ Excellence во всем, кроме влета в глубокую лужу на полном ходу, эксцелленс прорезает мгновенно, SportMaxx дает в первый момент легкое скольжение, пока не начнет отводить воду.

Да нет уж, спасибо за спортмакс. У меня сейчас они стоят. Больше не хочу ездить как на тракторе, очень шумная, очень жесткая, хотя рулится действительно очень круто! Как по рельсам. Я хочу помягче и потише.

**Scorp** » Чт, 23 апр 2009, 16:44

Der Vogel писал(а):Да нет уж, спасибо за спортмакс. У меня сейчас они стоят. Больше не хочу ездить как на тракторе, очень шумная, очень жесткая, хотя рулится действительно очень круто! Как по рельсам. Я хочу помягче и потише.

ну, дык, управляемость и уверенность в сцеплении оплачивается некоторым шумом. спортивнее - шумнее, комфортнее - медленнее.
Жесткости не заметил, довольно мягкая с т.зр держания дороги, не буксует на старте - "липкая", "передутая" да шумновата. На самом деле я заметил, что покрытие радикально сменилось, раньше клали поглаже без камушков, а счас норовят более шершавое класть везде. МКАД весь как шкурка, радиальные трассы тоже (ленинградка, дмитровка, волгоградка), да и город тоже. Весь прошлый год клали асфальт а потом крошку впрессовывали, а раньше как-то одномассово было, более гладенько.

**Der Vogel** » Чт, 23 апр 2009, 16:47

Scorp писал(а):
Der Vogel писал(а):Да нет уж, спасибо за спортмакс. У меня сейчас они стоят. Больше не хочу ездить как на тракторе, очень шумная, очень жесткая, хотя рулится действительно очень круто! Как по рельсам. Я хочу помягче и потише.
ну, дык, управляемость и уверенность в сцеплении оплачивается некоторым шумом. спортивнее - шумнее, комфортнее - медленнее.
Жесткости не заметил, довольно мягкая с т.зр держания дороги, не буксует на старте - "липкая", "передутая" да шумновата. На самом деле я заметил, что покрытие радикально сменилось, раньше клали поглаже без камушков, а счас норовят более шершавое класть везде. МКАД весь как шкурка, радиальные трассы тоже (ленинградка, дмитровка, волгоградка), да и город тоже. Весь прошлый год клали асфальт а потом крошку впрессовывали, а раньше как-то одномассово было, более гладенько.

То что липкая согласен, но вот насчет мягкости не соглашусь вообще. Жесткая. У брата стоит 235/40R18 (Goodyear F1 Assymetric) на камри, так она мягче намного идет, конечно там подвеска другая, но колеса почти изолента! Может очень шумная из-за того, что почти лысая?

**Scorp** » Чт, 23 апр 2009, 17:08

Der Vogel писал(а):То что липкая согласен, но вот насчет мягкости не соглашусь вообще. Жесткая. У брата стоит 235/40R18 (Goodyear F1 Assymetric) на камри, так она мягче намного идет, конечно там подвеска другая, но колеса почти изолента! Может очень шумная из-за того, что почти лысая?

фиг знает, мне осталось 2 мм на передних и полтора на задних, до "контрольки", а до лысины еще по полтора наверное... В выхи переобуюсь, вспомню как оно шумит или нет

Тишину вроде дает сплошной блок без явных отводов/нарезок широких. Да и не забываем в каком классе сидит камри, про соответствующую родную "шумку" авто не забываем

и про класс шины тоже

+ ее "точили" под бесшумность... "Во время испытаний Eagle F1 на скорости 80 км/ч произвел шум 70.2 децибела. Для сравнения, современный шумовой стандарт шин Евросоюза - 75 децибел."

**Simba** » Пт, 24 апр 2009, 10:20

А никто на TOYO T1R не ездил? Какие ощущения от этой резины?

**rimtar** » Пт, 24 апр 2009, 14:14

TurboElegance писал(а):1. Хакка Н - тихая.
2. Конти Премиум Контакт 2 - СУПЕР!

прикупил-поставил Конти Премиум Контакт 2. ШУМНАЯ-ЖЕСТКАЯ! но зато как тормозит!
эта резина в тестах разных совершенно по шумности разные результаты выдала. скорее всего есть различия в составе резины для разных размеров-места изготовления. "маленькие-высокие" (195/65 в тестах очень шумные. у меня такие. а в другом издании широкие лапти (размер более 200, не помню точно) мягкие-тихие.
что стабильно супер во всех тестах - управляемость и торможение.

**Joker M** » Пт, 24 апр 2009, 21:16

[b][/i]
...на бриджик RE001 Adrenalin, купил по рекомендациям, лежит ждет своего часа

[/quote]

замечательная резина! сам на ней катаюсь. Шумновата конечно, но ведёт себя великолепно в любых условиях, кроме того имеет прочную боковину - что не маловажно!

Самая тихая летняя резина

Кто сейчас на конференции