Наверное смешной вопрос, но - 1,8Т может газом питаться?

[Евжений]

MaxCreator, ГИГ фтопку
Ставили, знаем.
На ихнем сайте есть установка на мой Г 4.
Мне не понравилось
Расход был литров 12, динамики никакой.
Макс скорость при более-менее режиме - 120 км. час

[Африка]

Привет коллеги и им сочувствующие! С удовольствием прочитал все посты.
Есть предложение создать ветку Шкода на газе. Имею опыт эксплуатации авто на газе с 95-го года. Начинал с шахи, потом Форд Гранада V-6 Пассат-3 и вот сейчас Шкода-Октавия 1.6 АЕЕ. Если интересно мнение, то есть пару слов. Но обгоняя мысли сразу скажу ставить! Про клапана: был один случай на шахе, каюсь жадничал, газ экономил-результат-бедная смесь-высокая температура-прогар выпускного. После этого случая больше не экономил-результат никаких прогаров. Проэто я могу еще много говорить-про клапона, но я про Октавию, наверно интереснее. Установил месяца полтора назад Дигитроник+Ловатто-кто знает поймут 4 поколение, тобишь впрыск. Устанавливал в Зеленограде Альфа-Авто Газ. Баллон 55 литров встал как родной-впритык, что по бокам, что сверху. Пробег уже около 8000 полет превосходный! Мощность помоему прибавилась, так показалось. Вообще по сравнению с 3 поколением как небо и земля. Теперь купил шнурок, что бы из Клина в Зеленоград не мотаться и вообщем то освоил настройку полностью. Вот в кратции такие мысли.

[SI]

До Октавии(с июня2008) ездил на Нексии(2002-2006) и Эсперо(2006-2008), но ни них стоял ГИГ3-мини, беспроблемное оборудование. На ГИГ3 проехал(если считать общий пробег на газу по 2 машинам - снял с нексии и переставил на эсперо) около 200 т.км. Нексию продал с пробегом 215т.км(въехали в зад), Эсперу с пробегом 265т.км. Масло ни одна из проданных машин не кушала вообще.

[Африка]

SI схему шнурка кинь в личку если не сложно. Afrika67@rambler.ru И один вопрос после снятия клеммы колибровать надо, или все сохраняется?

[SI]

2Африка - см.личку
хотя в моем сообщении, схема была в последней ссылке
http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/183151.html

[Африка]

SI спасибо за инфу! Ты давно газом впрысковым занимаешься? Мне тут пришлось аккумулятор снимать, не в курсе, калибровать по новой надо?

[SI]

2Африка
Газ начал ставить с Нексии в 2004 году - поставил ГИГ3-мини, выше уже писал. Заказывал по почте в Москве у Георгия(Конференция "Авто на газу" на auto.ru), кстати и Дигитроник и Ловату и др.оборудование можно у него заказывать, дешевле выходит.
По поводу калибовки не знаю точно, попробуй кинь вопрос в конфу "Авто на газу", там люди отзывчивые - быстро ответят и помогут, если еще какие вопросы будут.

[okot]

Хочу поставить газ на 1.8т. Пробег 15 т.км. ЧТО ДЕЛАТЬ С ГАРАНТИЕЙ? Не хочется терять ее.
Кто-то пробовал решать вопрос с дилером?

[Dima 81]

Вот народ, подумываю поехать в скором будущем: http://board.forester-moscowclub.ru/sho ... post117619
Gas owner - этот человек занимается установкой ГБО.

[lessnick]

Типично русский подход: купить машину за 700-800 тыр. с современным двигателем, спроектированным под бензин, и пытаться кормить его не пойми чем, пытаясь сэкономить.

Может проще купить 1.6 и ездить на 92-м? Думаю, разница в цене перекроет перевод на газ 1.8 ТСИ.

Извините, конечно, машины ваши и ваше право поступать с ними так, как хочется, но вспоминается притча про колхозника и Ролс-Ройс...

[Dima 81]

Лесник, дело в том что 1,6 не так едет как 1,8Т
Единственное в чем они сравнимы - это в расходе топлива (бензина кушают одинаково)
А при переводе на газ - если несколько коней и дохнет - то это не заметно. Но при моих пробегах 40К в год - экономия около 45К что составляет около 3,5-4к в месяц, а лично для меня они не лишние. Оборудование мне окупиться примерно через 7 месяцев.
Машину продавать не собираюсь еще долгое время, поэтому и задумался об этом.
А про роллс ройс - тот сильный отзыв! Нашумел он в свое время!

Да и про перекрывание 1,6 на 92м и 1,8 ТСИ на газу.
Что вы тут имеете ввиду? Перекроет когда? Допустим покупаем новые 1,8ТСИ и 1,6. Ставим на 1,8 ТСИ газ. Через 130К - затраты сравняются (100К разница и 28К оборудование) и начиная со 130 тыс примерно - начнется экономия на 1,8 ТСИ.
Иль что Вы имели ввиду что-то еще? Конечно, перебивать газом разницу в цене автомобилей это не быстро - но лично для меня 130 К - это каких-то три года езды, да и не об этом сейчас речь.
У меня сейчас проект менее долгосрочный: что имеем: 1,8Т АГУ и уже через 27-30К оборудование окупиться, а дальше начнется для меня экономия и будет она для меня продолжаться до тех пор пока я езжу на этом автомобиле.
Да. А дешовая езда начнется уже с момента установки ГБО! Т.е. в ближайшее время И что-то мне подсказывает среднегодовой мой пробег вырастет на несколько Ккм после установки ГБО А значит и окупится раньше Хотя не могу сказать что я себя ограничиваю в езде на бензине, просто наверное дешевле езда будет и все.

[Dima 81]

Прогазовался Мощность по ощущениям даже приросла! Двигатель работает ровно, газом не воняет, вобщем доволен!
Расход примерно так: трасса 9,5-10, город около 13

[ailcat]

Dima 81
А сфотай пожалуйста, как оборудование в подкапотном разместилось и, главное, что у тебя в багажнике теперь (с полностью откинутым ковриком над запаской - меня интересует, как встал баллон и как от него трубки выведены)

[Dima 81]

О млин надоть было на покатушках в вс показать...
Сфотаю когда сестра фотик отдаст, летала с ним отдыхать.
Если интересно - веду для набора статистики по расходу/пробегу файлик экселевский, могу выслать.
А по оборудованию у меня так:
BRC Sequent M.Y. 07
120-140 kWt turbo
мультиклапан BRC EURO
баллон ТОР на 66 литров, стоит вместо запаски, выше уровня пола примерно на 1-1,5 см (почти не заметно), запаска лежит в багажнике, благо места там достаточно.

[usee]

завидую всем. все решено. на гарантию и соответственно дорогое то забиваем и ставлю газ. кстати прикиньте как быстро окупиться газовое оборудование если масло и фильтра самому менять. только сейчас дошло. конечно ремень я не буду сам менять а все остальное только в кайф в своем родном гараже