forum.skoda-club.ru

bav писал(а): Я у себя не заметил свободного гнезда для предохранителя с установленными контактами, а дворник у меня есть. Мне впридачу надо подключить не просто провод, а преобразователь 12 в 5 вольт для КПК. Сейчас отмакетировал вариант с аккумулятором от ноута с встроенным стабилизатором на 5 вольт. Радар детектор я запитал от двух батарей АА (крепеж был в комплекте), хватает часов на 20, при бездействии отключается через 30 минут. Для навигатора у меня тоже аккумуляторная GPS мышь. Короче - все без проводов, только КПК надо запитать от внешнего источника - много жрет, зараза.

Млин как сложно это все с АКБ для ноута А какие проблемы с запиткой КПК??? Я покупал универсальный преобразователь для устройств USB. Цена вопроса от 100 рублей. Вставляется в прикуриватель, а с обратной стороны разъем для USB кабеля. Я корпус разобрал, вынул плату-начинку, подпаял провода на входное питание 12В, и кабель с разъемом мини USB (идет в комплекте с цифровой техникой да и в радиомагазинах продается) подпаял к контактам разъема USB. Плату поместил в поролоновый чехол, заизолировал все и стяжкой закрепил под панелью приборов. запитывал преобразователь так же из панели предохранителей от предохранителя ПТФ (специально сделал так, чтобы зарядка отдельно включалась) а так как с ПТФ езжу пости постоянно что в городе, что за городом меня такой вариант вполне устроил.

В ноябрьском "За рулём" тест 24 детекторов. Ни один не определил КРИС-П. Большинство не ловят и "Бинар", тот же Crunch 217B ловит "Бинар" только с 5 метров.
Здесь же у всех радары ловят всё что надо, может народу просто повезло?

MELNIK писал(а):В ноябрьском "За рулём" тест 24 детекторов. Ни один не определил КРИС-П. Большинство не ловят и "Бинар", тот же Crunch 217B ловит "Бинар" только с 5 метров.
Здесь же у всех радары ловят всё что надо, может народу просто повезло?

не знаю чего натестировали эти журналисты? но у меня WHISTLER PRO 58 КРИС-Пы определяет на УРА!!!

У меня Sho- me 520/ засекает радар , который бъет в корму и визжит другим звуком до и после

А я без своего вообще никуда! Признаюсь, превышать люблю... Спасаюсь только им. И на трассе хорошо ловит, и в городе помех нет.

MELNIK писал(а):В ноябрьском "За рулём" тест 24 детекторов. Ни один не определил КРИС-П. Большинство не ловят и "Бинар", тот же Crunch 217B ловит "Бинар" только с 5 метров.
Здесь же у всех радары ловят всё что надо, может народу просто повезло?

Stinger S350 всякие там "криспы", "бинары", "арены" - определяет без проблем на достаточном расстоянии. 3 месяца как приобрел - ни одного штрафа за превышение ну а что касаемо статьи "За рулем" - как обычно далеко от жизни народа.

Вчера знакомый жаловался на

Crunch 213B - Москва - Тверь "пападос" на треногах 2 раза !

Whistler 58 - отрабатывает на ура и спереди и в спину
окупился уже не раз я думаю

вчера взял тестю Whistler 68
сегодня с ним проехался - впринципе то же самое. Чуть поменьше ложных, чуть посильней берет

Dunkan писал(а):

MELNIK писал(а):В ноябрьском "За рулём" тест 24 детекторов. Ни один не определил КРИС-П. Большинство не ловят и "Бинар", тот же Crunch 217B ловит "Бинар" только с 5 метров.
Здесь же у всех радары ловят всё что надо, может народу просто повезло?

не знаю чего натестировали эти журналисты? но у меня WHISTLER PRO 58 КРИС-Пы определяет на УРА!!!

+1

У меня такой же. Определяет все на Ура. Ездил два года подрят в Анапу, ни одного штрафа. (а в Ростовской области камер и гайцов с радарами как грязи)

Мой Whistler XTR690 определяет КРИС-П, направленный в зад - за 500 метров. Засек расстояние на двух моделях КРИС-П когда ехал в Москву из Твери

ЛИСД-2М/2Ф и АМАТА имеют базовую рабочую длину волны примерно 800 нм. Эта длина волны ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ОБНАРУЖИВАЕТСЯ всеми существующими лазер/радар-детекторами.

Whistler блок лазерного детектирования имеет входной фотодиод с базовой рабочей длинной волны "Laser Wavelength 905 ± 10 nanometers (nm)"

Отсюда закономерный вопрос как Whistler-XTR 690SE , Whistler PRO 78SE отрабатывают все то , что ниже 905нм.

В моем "стареньком" SHO- ME 520 длинна волны 800 -1100 нм
и треноги брал.
Может и не стоит менять?

Dunkan писал(а):где встречал такие измерители в жизни???

ЛИСД - 2М
Лазерный измеритель скорости и дальности ЛИСД-2М предназначен для измерения скорости движения транспортных средств и дальности до различных объектов. Основным преимуществом измерителя является использование узконаправленного светового излучения, позволяющего выделить в плотном потоке машин любое транспортное средство. Источником излучения является полупроводниковый лазер на длине волны 0,8 мкм.

Цитата:
Многие радар-детекторы будут ловить лазер с такой длиной волны, хотя и хуже, чем в стандартном диапазоне . Например, вот что ответила тех.поддержка Whistler на whistlergroup.com (в переводе с англ.): "Наши детекторы могут ловить ЛИСД-2М, но не очень хорошо, т.к. эта частота луча меньше, чем используется в других странах".

Tamst писал(а):Созрел для покупки радара, что посоветуете?

Использую Whistler Pro 78, мне нравится. А вообще, можно почитать здесь: http://www.anti-radars.ru/forum/index.php

кранч 2110---до сих пор. лет 5 прошло всем доволен.все ловит (даже триногу)окупился за сутки

Приобрел себе Whistler Pro 78 не разу не подвел езжу по всей России проблем не было. Особо радует что ловит треноги на приличном расстоянии