Стоит ли ставить шипы???

**КРУЖКА)))** » Пн, 07 дек 2009, 21:21

@darknes@ писал(а):Второй сезон катаюсь на Мишелин Икс айс 225 на 45, шипованая. Ни один шип не вылетел и не стерся, резина как новая. Что по льду, что по снегу управляемость отличная, почти не шумит.

+1000))))) езжу на такой же - очень давольна. Шипы все на месте. Пару раз уже чувствовала реальную поддержку шипов))))

**Илья Д** » Вт, 08 дек 2009, 8:41

Вчера без шипов (хакапелита р) как на танке - очень доволен!!! Сегодня поехал на шниве на шиповке - хуже по торможению (правда резина гордиан)!

**OlegK** » Вт, 08 дек 2009, 22:11

ИМХО, пока не запретят шипы зимой, буду на них кататься!

**Alex-alex** » Ср, 09 дек 2009, 11:28

Вопросс конечно ритарический! Ставить или нет! И некто незнает поедиш ли ты загород зимой или нет!? А сопоставимость разницы шипованной резины или нет с стоимостью ремонта своего авто

хорошая! Зимой несколько раз да бывают дни когда ледок! Вот ради этих дней они и нужны! А ездить на нешипованной резине или того хуже на летней,лысой и тд. Со скоростью черепахи создавать пробки! Эт пока не мой случай! В Москве как и в любом другом городе есть улочки где горки ого-го Было проходили когда встаёш в горку на льду под светофор и на шипованной резине с боольшим трудом заезжаеш!

на переднем приводе! А разказывать сказки стоящиму взаде мерину или крузаку про то что шипы не нужны или то что он должен отъехать назад как то не хочетца! :lol:

**Mr.Tour** » Чт, 10 дек 2009, 15:10

Нешипованная резина это не летняя и не лысая. Это цивилизованная зимняя резина. Вы же не ходите в каске по улицам. Ведь всегда есть вероятность что кирпич с крыши упадет, или кто нибудь скинет.

В понедельник в Москве и области было без разницы: шипы, или не шипы. Все одинаково скользили по дорогам

**Стасян** » Сб, 12 дек 2009, 20:40

Злобный Хомяк писал(а):В понедельник в Москве и области было без разницы: шипы, или не шипы. Все одинаково скользили по дорогам

Раньше в диковинку была зимняя резина,а тем более шипы.И ничего-все ездили.Правда машин было меньше,да и иномарок-тоже.Зато люди уважали друг друга,да и вообще управляли авто грамотно.Короче,надо уметь прогнозировать ситуацию(видеть хотя бы на шаг вперед),т.е. думать за себя и за того парня(или девушку!).Сам езжу только на шипах и разговоры о том,что шипы в сырую погоду ведут себя предательски считаю,по меньшей степени,смешными."Надолго ли дураку стеклянный ..."?Головой надо думать,а не тем местом,на котором сидим!

**Темный** » Вс, 13 дек 2009, 1:43

ИМХО: если привод передний - смысл ставить шипы невелик, ПП весьма предсказуем, если исправна прокладка между рулем и сиденьем... Шипы играют куда большую роль для полного привода с движением в режимах, близких к пределу, и просто неоценимы для классики...

Из своего опыта:
а/м Иж-2717 - отъездил зиму на Бл-85 (кто помнит) - проблем почти не было... ну может 3-4 раза не стартовал в обледеневшую горку...
а/м Мазда 626 - 2 зимы на летних Kumho - проблем вообще ноль, даже в самые *опные дни...
а/м ТАЗ-21074 - 2 зимы на шипах Амтел Нордмастер - не потеряно НИ ОДНОГО шипа, резина как новая, хотя стиль езды был довольно агрессивный, в поворотах на грани сцепления, весной до конца апреля по асфальту... Управлять на асфальте на шипах - мрак, если тормозить на юз, 80%, что машину потеряешь, один раз из-за шипов (кажется) попал в аварию...
а/м Тойота Сурф - no comments...

**Mr.Tour** » Вс, 13 дек 2009, 19:58

Вот о чем и речь...........Не в количестве шипов дело то по большему счету, а в прокладке между этим самым и этим, как его?

**Evgenii** » Пн, 14 дек 2009, 19:53

Ездил в Сибири и на Нормальой липучке и на шипах. Мой выбор однозначный я за шипы, сейчас езжу на пирелли винтер карвинг (помоему) колёса отличные. есть конечно небольшие минусы, но у кого их нет.

**Salen** » Вт, 15 дек 2009, 9:27

если резина хорошая, то и шипы без надобности. в городе по асфальту они за год-два изживают себя и превращаются в простые покрышки)

**fedor** » Вт, 15 дек 2009, 13:29

У одного знакомого в гараже лежит резина с дисками -накачанная ,отбалансированная-стопочками по 4 шт.-летняя ,зимняя ,повышенной проходимости и шипованная-у него финансы позволяют.А заменить на машине 4 ската это 20 мин. и никакого гемора.

**Kever** » Чт, 17 дек 2009, 14:25

шипы для города - не нужны. только минусы одни.

**Amper** » Пт, 18 дек 2009, 0:03

С шипами на любой дороге сильно хуже не будет.
А вот без шипов случаются дороги (погода), что управляемость бедовая.

**Mr.Tour** » Пт, 18 дек 2009, 7:13

А есть такие, кто шипы поменял на липучки и недоволен?

Стоит ли ставить шипы???

Кто сейчас на конференции