Присадки к топливу...

**antondm** » Вс, 20 сен 2009, 22:35

Лил как то Fuel SystemClean от Motul. Ничего не произошло. Может конечно это и есть эффект. Вобщем в такие вещи надо верить

Думаю от Ликви Молли ничего плохого не случится, ну а в остальном...

**asdfg16** » Пн, 21 сен 2009, 6:52

Лил присадку Лик ви Моли против детонации.Никогда не думал что движок может так тихо работать. Перед сменой масла лью 200км-тровую промывку ,чуть,чуть пол-склянки...

**GriG** » Пн, 21 сен 2009, 7:00

в одном из летних выпусков "ЗР" было сравнение многих присадок...
победила, вроде, отечественная присадка

**AndryL** » Пн, 21 сен 2009, 11:11

Когда купил гараж, в нем от предыдущего владельца нашел новый пузырек от дорогого(смотрел в автозапчастях) очистителя инжектора и т.д. + уже не помню откуда(отдал чтоль кто-то,

есче флакон некой чудо-присадки в бензин.
Рекомендовалось, что-то типа пол флакона, на полный бак.
Ну думаю, не пропадать же такому добру

, а так как полный бак бензина портить не хотел, то залил их все два, когда оставалось литров 15. ну и начал гонять. Явного эффекта в поведении машины, никакого не заметил(скорее на уровне самовнушения

) влил то присадок рублей на 500, хоть чуть, но лучше ехать должна же :roll:

Вообщем сжег все, на этом дело с присадками и закончилось.
Зы.. в бак лазил примерно через год-два, светил фонариком сняв блок бензонасоса с датчиками, смотрел все наредкость идеально чисто было, хотя думаю присадки эти тут не причем.

Да и сам бензонасос, как позже выяснил :roll:

внутри чистейший был.
Машинка была старой, пробег был за 200т.

**Ал-др** » Пн, 21 сен 2009, 21:20

С несколькими ЕСЛИ...
Если у вас вибрации на ХХ, то эта химия подчистит форсунки и может снизить вибрации, но
если топливный фильтр менялся не очень давно, иначе будете растворять грязь с фильтра,
если заливаете регулярно (каждые 2000 -3000 км), то снизит вероятность загрязнения форсунок при случайных заправках.
На форуме Fabia отмечал, что заправка ЭКТО на LukOil, в принципе, заменяет эту химию,
In My Humble Opinion.

**DEMY** » Пн, 21 сен 2009, 21:40

Искандер-М писал(а):иногда хайгировскую примочку лью для инжекторов

+1 и LM тож лил, свечи чистые опосля, никогда провалов не было и вообще проблем с топливной системой

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Ал-др писал(а):С несколькими ЕСЛИ...
Если у вас вибрации на ХХ, то эта химия подчистит форсунки и может снизить вибрации, но
если топливный фильтр менялся не очень давно, иначе будете растворять грязь с фильтра,
если заливаете регулярно (каждые 2000 -3000 км), то снизит вероятность загрязнения форсунок при случайных заправках.
.

+1, и еще, если не уверены что бак чистый, то лучше не применять присадки

**MELNIK** » Чт, 05 ноя 2009, 21:45

Alexsander писал(а):Интересно кто как относится к присадкам для чистки топливных систем -- инжектор? Стоит ли ими пользоваться, имеет смысл или нет.
Если есть смысл и применение их необходимо, тогда какими лучше?

Наверно пустое эти присадки раз никто ничего плохого и хорошего не написал

**Adviser** » Пт, 06 ноя 2009, 23:48

Имею личный опыт продолжительного пользования отечественными промывками за 50 руб.
По результатам использования выработал правила для себя, но готов поделиться с форумчанами:
1. Если пользуешься бензином с моющими присадками, дополнительно заливать баночные промывки не нужно.
2. Если льешь в бак промывку, - лей периодически и постоянно.
3. Если долго не лил и вдруг начал, например, про пробеге 50-60 тысяч, то получишь, как минимум, тремор двигателя от забитых грязью со стенок топливной системы форсунок, неадекватный расход топлива и, возможно, другие "прелести".

Пример: Ездил на машине 2,5 года, заправляясь талонами на заправках, куда за свои деньги никогда бы не поехал + изредка заливал промывку. Машина медленно "умирала".
Халява закончилась, перешел на 92 ВР. Казалось бы, хороший бензин, что еще надо, а машина тупит, расход увеличен и т.п.
Начал регулярно заливать промывку при каждой заправке. Машина стала нормально работать "по настроению", сегодня - да, завтра - нет. Признаки постоянного троения двигателя не прошли и при замене свечей.
Примерно через полгода появились признаки стабильной работы двигателя, "подросла" мощность, стал ездить так, как с-нова не ездил. Лить промывку перестал, т.к. собирался машину продавать и вкладывать деньги не хотел.
При продаже машина паспортные "нормативы" по скорости и расходу топлива выполняла полностью.

**В.М.Полесов** » Вт, 27 апр 2010, 12:39

Есть ли у кого опыт пользования какими-нибудь жижами?
Когдд у меня пробег перевалил за 70 тыс, то решил, что пора чего-нибудь почистить.
Купил Кастрол ТБЕ - спалил баночку. Потом в За Рулем прошлогоднем вычитал, что самая полезная жижа - Тотек УМТ.
Купил, залил. Пока спалил один бак. Может кажется, может нет - но, мне показалось, что с Кастролом расход действительно чуть уменьшился, а с Тотеком вернулся назад, но это только ощущения. С Тотеком кажется, что на холостых двигатель работает спокойнее.
Насчет чистящих свойств, само собой -х.з.
Кто-нибудь пользовал какие-нибудь подобные жижи? Или это их серии БАДов?

**Shturmovik** » Вт, 27 апр 2010, 12:48

Были же уже такие темы зачем еще одна?
По сабжу. Все дальнейшее - мое ИМХО.
Castrol TBE лить надо с новья и всю жизнь. Иначе, эффекта не даст. Это как гомеопатические средства. Я лью, фиг его знает, что там под крышкой, но мотор работает нормально. УМТ лил, но перестал в связи со сложностью добычи.
Для машины с пробегом 70 тык полагаю более уместным серьезные чистилки от Ликви-Моли, или вообще промывку с отключением от магистрали.

**shubin81** » Вт, 27 апр 2010, 18:34

Shturmovik писал(а):Для машины с пробегом 70 тык полагаю более уместным серьезные чистилки от Ликви-Моли, или вообще промывку с отключением от магистрали.

это зло...забьет ТСайные форсунки дерьмом и превед

**В.М.Полесов** » Вт, 27 апр 2010, 22:21

У меня MPI-ные форсунки. Вообще-то желание промыть вызвано не какими-то имеющимися проблемами, а желанием отсрочить их наступление.
К тому же, имею печальный опыт развалившегося клапана на предыдущем Опеле-Вектра, предположительно от ферроценовых отложений бензина. А, судя по тесту журнала ЗР, Тотек умудряется их отмывать (со свечей по крайней мере)

**shubin81** » Ср, 28 апр 2010, 8:24

просто лучше добавлять понемногу - если залить весь баллон после продолжительного пробега при жазни авто - есть вероятность что все это растворится из щелей топливной системы и будет во взвешенном состоянии в топливе. в результате вся эта концентрированная бадяга пойдет по свечам мотору выпуску и может что то забить что то испортить и т.п. я б нестал. тем более есть опыт промывки тазовского мотора ликвей моллей - после залива в бак мотор стал работать неровно - появились вибрации и колбасня руля - потрясывает его.

**Shturmovik** » Ср, 28 апр 2010, 8:24

shubin81 писал(а):
Shturmovik писал(а):Для машины с пробегом 70 тык полагаю более уместным серьезные чистилки от Ликви-Моли, или вообще промывку с отключением от магистрали.
это зло...забьет ТСайные форсунки дерьмом и превед

Вот поэтому лучше мыть с отключением от магистрали, на стенде.

В.М.Полесов писал(а):У меня MPI-ные форсунки. Вообще-то желание промыть вызвано не какими-то имеющимися проблемами, а желанием отсрочить их наступление.
К тому же, имею печальный опыт развалившегося клапана на предыдущем Опеле-Вектра, предположительно от ферроценовых отложений бензина. А, судя по тесту журнала ЗР, Тотек умудряется их отмывать (со свечей по крайней мере)

Ну от фероценовых отложений тебя врядли "заливки" в бак спасут. тут верное средство не лить "левак".
Что касается заливки в бак очистителей топливной системы (ну что бы смолы отмыть), то мой опыт участия в формах владельцев более древних машин подсказывает (на основании сообщений форумчан), что это бесполезная трата денег (кто-то как-то отписывался, сколько ему это "встало" по деньгам). Оказалось, что самое эффективное (и п деньгам и по эффекту), это снятие и промывка форсунок "очистителем карбюратора" в аэрозольном баллончике. Если интересно, могу отписаться поподробнее (сам не пробовал).
заливка в бак "промывки" опасна тем, что она отмоет отложения на стенках бака, которые засрут потом форсунки. Промывка ультразвуком опасна тем, что отмытые отложения засрут форсунки.

Присадки к топливу...

Re: Присадки для топливных систем --чистка инжекторов

Очистители топливной системы

Кто сейчас на конференции