Транспортный налог

**terra2007** » Ср, 11 ноя 2009, 13:05

Stilgar писал(а):
Worker писал(а):Stilgar По последнюю цифру включительно! т.е. 151-175, 176-200 и т.д.

ну это я понял ))) если у меня 150 то плачу по 60рэ а если 151 это уже западло

У меня 102 тоже обидно

**Stilgar** » Ср, 11 ноя 2009, 13:42

terra2007 писал(а):У меня 102 тоже обидно

да уж, эа это отдельное спасибо ВАГу :twisted:

**Pal_74** » Ср, 11 ноя 2009, 17:35

terra2007 писал(а):У меня 102 тоже обидно

Вот кстати да, производители хз о чем думают. У меня пока А4 на 110кВт - отлично укладывается в порог до 110,33 и не обидно. По А5 тоже думаю, если потом покупать, то блин эти 2 добавочные лошади и не увидишь нифига - обидно, особенно если учесть что сначала было 118кВт, потом изменили до 112, т.е. на 6, а че не на 8 обратно? Сделали бы 110,1 кВт - честь и хвала ВАГу, а так - им откаты из налоговой что ли подкидывают?
PS. у супруги форд фиеста 1,6 - вот кому бы темную устроить, там лошадей написано 100,6 - всего на 0,7 лошади перебор а уже другая цена.
ИМХО надо производителей еще плющить чтобы "правильно" адаптировали параметры двигателя. Да и вообще ИМХО самый справедливый транспортный налог - акциз в стоимости топлива, тут вообще все логично, и экономить может каждый как хочет, и собирать не сложно.

**Беглый** » Ср, 11 ноя 2009, 21:15

да ладно вам мужики,считать эти налоги. Машина классная, да и черт с налогами. раз в год что мы не можем себе позволить выкинуть 7 -12 тыщ деревянных :lol:

**Substance13** » Чт, 12 ноя 2009, 16:52

ладно корова кладёт.

но 102 и 152 - это подстава реальная!
100% в сговоре, точнее ВАГу выкатили условия, у нас так все делается!

вопрос: а можно официально придушить движок, не снимая турбины?
как тут пишут, можно снять турбу, внести изменения в птс, а потом обратно одеть

пару лошадей уж точно погоды не сделают. да может и десяток долой, хэй-хэй!

**Stilgar** » Чт, 12 ноя 2009, 17:43

у ауди есть двигатель 1.8 тфси 120 лошадей и есть он же 200... так что тут от программы зависит, тока вот окупится ли чиповка туда-обратно что бы съэкономить 5 тыщь в год...

**Gellham** » Чт, 12 ноя 2009, 17:48

Да и вообще ИМХО самый справедливый транспортный налог - акциз в стоимости топлива, тут вообще все логично, и экономить может каждый как хочет, и собирать не сложно.

Собирать сложнее, но лошадок облагать тоже бред, согласен.
Многие АЗС торгуют "левым" топливом. В смысле не некачественным, а привезенным с НПЗ без документов. Чтоб собирать было проще - надо в машину счетчики на топливо ставить, как на воду в квартиру

, и владелец будет по итогам года отчитываться :crazy:

Сайт · **БАО** » Чт, 12 ноя 2009, 20:12

Видел у людей на старых А4 (101лс) в ПТС прописано 99лс. Вот так, но сейчас это уже не практикуют.
Надо было мне брать Фабию 1.4/86 лс

Хотя даже сейчас при покупке Yeti 1.2tsi лошадок получится "прилично" не сэкономишь!

**zkds** » Пт, 19 фев 2010, 19:55

Получил сегодня налоговое уведомление на уплату транспортного налога в 2010г. Насчитали - 1976.00 за 4 месяца(купил в сентябре) итого получается 6 за год. МосОбласть. У кого как?

**jikin** » Пт, 19 фев 2010, 20:05

купил М5 340 лошадей (51000р), транзиты рулят

ни гимора, ни ТО, ни налога. Конечно на каждый день это будет тяжко - останавливать будут всегда не вовремя. А уж на черном бумере и от ППСников думаю отбоя не будет

А с другой стороны нужно много денег чтоб на мощной машине каждый день ездить. Тут уж можно и налог проплатить, за возможность ездить на номерах.

Главное чтобы штрафы за просроченные транзиты не подняли...

**Renat** » Пт, 19 фев 2010, 21:11

jikin писал(а):купил М5 340 лошадей (51000р), транзиты рулят ни гимора, ни ТО, ни налога. Конечно на каждый день это будет тяжко - останавливать будут всегда не вовремя. А уж на черном бумере и от ППСников думаю отбоя не будет
А с другой стороны нужно много денег чтоб на мощной машине каждый день ездить. Тут уж можно и налог проплатить, за возможность ездить на номерах.

Главное чтобы штрафы за просроченные транзиты не подняли...

скоро поднимут до 500р. продашь потом машину?

**Сергей 1975** » Пт, 19 фев 2010, 21:22

Скоро обещают влючить 3-5% в стоимость бензина,транспортный налог уберут.(Скорей бы).Минус тому кто по 100000 накатывает,а мне только +.

**Stilgar** » Сб, 20 фев 2010, 11:51

Сергей 1975 писал(а):Скоро обещают влючить 3-5% в стоимость бензина,транспортный налог уберут.(Скорей бы).Минус тому кто по 100000 накатывает,а мне только +.

очень в это верится с трудом... но мне при 10-15 тыщь в год это тока плюс

ну и бензус канешно не на 5% подорожает а как минимум на 25 =)

**Беглый** » Сб, 20 фев 2010, 12:36

Сергей 1975 писал(а):Скоро обещают влючить 3-5% в стоимость бензина,транспортный налог уберут.(Скорей бы).Минус тому кто по 100000 накатывает,а мне только +.

+100 . Ура,тоже жду наконец то нормального хода от нашего государства. Налог должен быть включен в стоимость бензина. А кто сколько ездит, его проблемы. У кого кушает 25 л, у кого 5 литров. Но это не значит что у кого кушает 25 л. и не часто ездит должен платить в 10 раз больше .
P.S. Как закон вступит в силу,сразу куплю американца(2 , 3 годовалого) +- от 250 л.с.

**NEO_4ROAD** » Сб, 20 фев 2010, 12:39

а этот год, по всей видимости, мы по-любому заплатим налог...

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Беглый писал(а):да ладно вам мужики,считать эти налоги. Машина классная, да и черт с налогами. раз в год что мы не можем себе позволить выкинуть 7 -12 тыщ деревянных

А 40 000 - 50 000 Вам тоже не жалко выкинуть? Я могу себе позволить, но с какого хрена я должен позволять себя попросту грабить таким налогом?
Страховка почти 90к + налог почти 40к + осаго почти 6к + бензин на машину - некисло получается. И притом при всем, мы ездим по раздолбанным дорогам, ломая себе подвеску! С какого хрена я, ломая собственный транспорт на таких дорогах, должен еще и платить за них??!??!?! И как вы правильно выразились "выкинуть" - это именно то, что мы по сути делаем: выкидываем деньги...

Транспортный налог

Кто сейчас на конференции