Подскажите что за ошибка???

**SplashWRC** » Вт, 04 дек 2007, 20:55

Что нужно сделать что бы убрать эту ошибку???? :shock:

Машина Октавия 1.8Т :lol:

Верхний уровень измерения схемы температуры хладогента?????
Скажите если кто знает что это и почему она появляеться снова???? :cry:

**hip** » Ср, 05 дек 2007, 9:35

номер напиши

**CooLer** » Ср, 05 дек 2007, 10:15

Какую "эту" ошибку??? :lol:

**One** » Ср, 05 дек 2007, 11:09

где-то открылись курсы красноречия имени Магистра Йоды?
:lol:

**SplashWRC** » Чт, 06 дек 2007, 22:17

Номера ошибки нету.
Просто так написано без номера

Верхний уровень измерения схемы температуры хладагента INTERMITTENT

**hip** » Пт, 07 дек 2007, 11:26

я без номера ошибки пас.
из написанного могу предположить:
1. недостаточное охлаждение радиатора кондиционера
2. неисправность датчика давления хладагента.
3. неиспраность датчика температуры испарителя.
4. мб что нить еще...

**Timon** » Пт, 07 дек 2007, 11:34

В такой формулировке и без номера однозначно можно сказать только одно: что-то сломалось...

**SplashWRC** » Пт, 07 дек 2007, 21:24

Диагностику делал через VAG-Tool
Номера ошибки не было

Попробую опросить через VAG-COM :shock:

Но думаю что VAG-Tool написал номер бы точно

**hip** » Пт, 07 дек 2007, 22:12

SplashWRC писал(а)::D Диагностику делал через VAG-Tool
Номера ошибки не было

Попробую опросить через VAG-COM

Но думаю что VAG-Tool написал номер бы точно

Я поражаюсь Вам!
На форуме есть несколько человек, которые делают диагностику...подъехали бы...почитали...и....решили все проблемы.

**SplashWRC** » Пн, 10 дек 2007, 14:51

Если есть такие люди которые разбираються неужели так тяжело подсказать в чем проблем.
Думаю нечего нового диагностическая прога ненапишет.

**hip** » Пн, 10 дек 2007, 15:18

это еще смотря какая диагностика...ГЫ

**SplashWRC** » Ср, 26 дек 2007, 17:00

Опрасил через другую программу. Может кто скажет что нужно починить??????????? :lol:

16500-Engine Coolant Temp Sensor (G62) Implausible Signal
P0116-35-10---Intermittent

И вот еще такая?7
01247 Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
29-10- Short to Ground-intermittent

Вот такое пишет через ВАГ ТООЛ
Электромагнитный клапан фильтра с активированным углем (N80)
Что за хрень такая????

**Pаshа** » Ср, 26 дек 2007, 19:24

Клапан фильтра это я так понял эл.магн. клапан бачка с абсорбентом. Если это он - можешь не переживать, особо страшного ничего нет. В этом бачке конденсируются пары топлива и стекают в бензобак. У меня этот бачек периодически тикает, иногда ( где-то раз недели в две) вылезает ошибка, правда пока соматическая. Но я по этому поводу не переживаю, езжу так.

**SplashWRC** » Ср, 26 дек 2007, 23:05

Еще какие варианты будут??? И как это можно устранить ???
Мне очень ненравиться когда есть ошибки при диагностике

На что может влиять такая хрень???? и как от нее избавиться???
Электромагнитный клапан фильтра с активированным углем (N80)

Подскажите что за ошибка???

Подскажите что за ошибка???

ПРОБЛЕМ

Re: ПРОБЛЕМ

Помагите

Ошибка

Кто сейчас на конференции