Октавия - база + 1st Class + металлик + ЦЗДУ + сигналка = 530к
Сивик - база + металлик = 541к
в общем то достаточно сравнимы
у хонды победнее комплектация выходит (кондюк вместо климата, штамповка вместо литья, 4 динамика вместо 8 и еще помелочи), но движок помощнее
наверное можно было бы брать хонду, движки у них завсегда хорошие были, но смущает хлипкое железо, плохенькая антикорозийная стойкость, короткоходная спортивная подвеска, худшие эксплутационные свойства (приспособленность к россии, сервис т.д.)
кстати как себя ведет шкодовский 1.6 евро 4 который на нашем бензусе, а то у меня евро 2, никаких притензий, тьфу трираза
не хотелось бы взять шкоду и потом выяснить что евро 4 так же не любит наш бензин как ипонци с корейцами, больно смотреть на них как свечи через 10к меняют
З.Ы. размеры багажника и время ожидания учитывать не будем, первое нинада, со вторым проблем нету
З.З.Ы. выбираю не себе, отцу, сам бы наверна даже никуда на сторону и не глядел, а тут он как пристал чего ты думаешь да чего думаешь и меня уже аж клинить начало, сомневаться стал а чего бы выбрать
. Вообще Сивик более молодежный авто, и движки у них провоцирующие погонять, Шкода более "спокойная", и для отца ИМХО более подходящий вариант.
Очередь с Цивиком решена? Не охото ждать, можно взять Тур. Каско дороже на Сивик, конечно. Если бы выбор между А5 и Сивиком, то тогда бы можно подумать. Здесь при всех несомненных полюсах Тура, я бы выбрал Сивик. Несмотря на все справедливые минусы (клиренс и т.д. и т.п.), которые у него есть. Машина на порядок современнее. Мое ИМХО.
