TUOR 1.4 VS FABIA Combi Sport 1.4

**last_hero** » Чт, 24 апр 2008, 12:32

Уважаемые форумчане.
Стою пред выбором что взять собсна по фаршу турик конечно проигрывает фабии но по цене фабия чуть больше. Объем движки у турика меня смущает, может ктонить приведет адекватные аргументы за и против?

**ilyas** » Чт, 24 апр 2008, 12:38

А чем проигрывает? Там вроде 1class получается в цену Спорта -климат и т.д. Если не заморачиваться по поводу едет-не едет, то Тур. Салон больше, на трассе устойчивее. По городу -Фабу, по трассе -Тур. :wink:

**Marsik** » Чт, 24 апр 2008, 15:05

Так все ж просто! Идешь записывешься на тест-драйв и берешь то, что больше по душе!

**Schell** » Чт, 24 апр 2008, 22:23

смотря какие пожелания к машине, если чел уравновешенный, то можно спокойно ездить на 1.4 Октавии ( что я и делаю) кстати до этого был Пежо 206 1.4 правда 8-ми клапанный конечно не Фабия ну в принципе они почти однокласники, так вот после этого в динамике шкоды не обломалься , хотя она тяжелее пежо на 250 кг (примерно) по городу конечно веселей на маленькой гонять , юркая и где хочешь запаркуешься, зато шкода супер по сравнению с пежо крейсер ( где пежо колбасит в колее эта не шелохнеться), главное чтобы до этого не было какого-нибудь многолитрового монстра

**Игорястый** » Чт, 24 апр 2008, 22:27

Я бы взял фабию))) темно зелёную))

**last_hero** » Пт, 25 апр 2008, 6:56

ну я бы не сказал что фабия комби юркая :lol:

по объему кузова конечно поменьше чем октава.

**last_hero** » Пт, 25 апр 2008, 8:05

Schell писал(а):смотря какие пожелания к машине, если чел уравновешенный, то можно спокойно ездить на 1.4 Октавии ( что я и делаю) кстати до этого был Пежо 206 1.4 правда 8-ми клапанный конечно не Фабия ну в принципе они почти однокласники, так вот после этого в динамике шкоды не обломалься , хотя она тяжелее пежо на 250 кг (примерно) по городу конечно веселей на маленькой гонять , юркая и где хочешь запаркуешься, зато шкода супер по сравнению с пежо крейсер ( где пежо колбасит в колее эта не шелохнеться), главное чтобы до этого не было какого-нибудь многолитрового монстра

много литрового монстра не было если не счтать работу на авто скания с 480 лс дизелем :lol:

щас юзаю таз-2115, манера езды спакойная.

**Fox** » Пт, 25 апр 2008, 10:10

этоже разные машины по классам. как их сравнивать то?

**Ift** » Пт, 25 апр 2008, 14:41

машины разные по классам
но зато приблизительно одинаковые по цене
так что имхо сравнение вполне к месту
сам выбирал между ними
взял фабию

**Sabur** » Пн, 28 апр 2008, 10:06

last_hero писал(а):ну я бы не сказал что фабия комби юркая по объему кузова конечно поменьше чем октава.

По объёму - согласен. По юркости... Смотря как ездить... :wink:

**last_hero** » Пн, 28 апр 2008, 10:54

ну все беру октавию, теперь дилема 1,4 или 1,6 :lol:

поглядим как по деньгам будет.

**Самара** » Пн, 28 апр 2008, 14:04

по объему - поспорил бы. посиди в машинах - разница минимальна. по двигу - бери не менее 2-го из линейки. фаба 1.4, окта 1.6.

но мое имхо - 1.8T для а4 или 1.6фси для а5. фабу сарай с 1.6 на ручке

TUOR 1.4 VS FABIA Combi Sport 1.4

TUOR 1.4 VS FABIA Combi Sport 1.4

Кто сейчас на конференции