forum.skoda-club.ru

Добрый день всем..вопрос..
Товарищ мой купил субару, я посмотрел по характеристкам-овощ..
Чета там 14 сек до 100..просенькую брал..Но он говорит, что субару по-другому меряет время разгона, и пишет более правдоподобные показатели в технические характеристики..
Как таки со Шкодой дела обстоят? кто что может на это сказать?

Jukov писал(а):Добрый день всем..вопрос..

Чета там 14 сек до 100..просенькую брал..Но он говорит, что субару по-другому меряет время разгона, и пишет более правдоподобные показатели в технические характеристики..

Попытка оправдать покупку импрезы 1.5...

сравнивать время разгона - дело неблагодарное )

Сесть в его субару с секундомером, разогнаться - замерять.
Сесть в зубилу с секундомером, разогнаться - замерять.
Продемонстрировать результаты замеров товарищу.

А потом до кучи сесть с секундомером в 1,8Т чипованную. Ну, дальше - вы поняли

Глум писал(а): Попытка оправдать покупку импрезы 1.5...

+1
Угу, жесть
Ты купил ИМПРЕЗУ, а она вообще не едет. Зато стала доступнее...

но надо было правильную импрезу брать. 1.5 - это не та ли, что 105 лошадей и привод постоянный полный ? думаю что та. так что вы от нее хотите. там атмосферный мотор, заточено все под спокойную езду + некоторая уверенность когда по снегу или каше едешь. вот и все. и даже не надо оправдыватся что субару время разгона по другому мериет. машина изначально тупая, и за это ее берут. а если друг думал что он берет раллийный авто с мотором 2.5 и наддувом - так надо фильтровать вовремя было и разбиратся

shubin81 писал(а):но надо было правильную импрезу брать. 1.5 - это не та ли, что 105 лошадей и привод постоянный полный ? думаю что та. так что вы от нее хотите. там атмосферный мотор, заточено все под спокойную езду + некоторая уверенность когда по снегу или каше едешь. вот и все. и даже не надо оправдыватся что субару время разгона по другому мериет. машина изначально тупая, и за это ее берут. а если друг думал что он берет раллийный авто с мотором 2.5 и наддувом - так надо фильтровать вовремя было и разбиратся

+1 Это 100% овощь, но едущий всегда и везде с одной скоростью. Когда все зимой крадутся 20-30 он проплывает 60-80 . У друга такой

Романчиков А.М. писал(а):

Глум писал(а): Попытка оправдать покупку импрезы 1.5...

+1 Угу, жесть Ты купил ИМПРЕЗУ, а она вообще не едет. Зато стала доступнее...

посмотрите продажи в Росии за последние 3-4 годика и поймете что Fuji Heavi Industries поняла что на одном СПОРТЕ не выедешь, когда вокруг все обгоняют по продажам именно "овощами"
В 2005 г. (или 2004-м не помню, но интересовался, потому как искал авто и смотрел импрезу) движка 1.5 в россии не было. На вопрос: "почему", отвечали: "никто не берет" На самом деле в России стеснялись его продавать. Гонщики же все у нас... хотя, как только начали возить эти движки их расхватали и очереди даже были в какой-то момент подъема продаж в основном дамочкам, мужья/друзья заботящиеся о безопастности не имея возможности/смысла купить МЕГАЖЫП покупали немпешное, надежное полноприводное авто, на котором их половина могла парковаться где угодно, и безопастно ездить почти в любую погоду.
Собственно дальше история развилась в то, что все "реальные пацаны субаруводы спортсмены" хаят новую импрезу за отстойный вид, но Fuji Heavi Industries берет продажами "обмылка", который пока че-то не едет в спорте.

p.s. с апологетами марки спорить не буду, самому нравиться все кроме нового... трибека, новый лесник и импреза не нравятся

В общем то я так и подумал, смутило то, что 2,5 литровый Аутбэк на ручке имея 170 кобыл разгоняеться почти 10 секунд..

Правда и весит он 1475 килограмм..Но все равно по овощному как-то ))) ну и тут ссылочка на таблицу характеристик..
Просто я всегда считал, что для субару динамика - это один из основополагающих моментов..нижепреведенная таблица меня разубедила..

Табличка характеристик аутбеков

PS вспомнилась темка, где обсуждалось, что Аккорд быстрее выглядит чем едет ))

А время разгона 1.8Т до сотки соответствует заявленным 8,4 сек ?
Просто меня тут вчера пытались убедить что, шкода сливает цивик-седану (у него 9.1)

И я что то ненашел темы типа октавия 1.8Т VS ...
где перечислялись бы все машинки с которыми мы заезжали, есть такая?

Тут ещо дело в одном инструменте который прокладка называется
которая находится между рулем и сидением

MMI писал(а):Тут ещо дело в одном инструменте который прокладка называется
которая находится между рулем и сидением

Именно! Подтверждаю, т.к. сам был участником собственного поражения...

NEO_4ROAD писал(а):

MMI писал(а):Тут ещо дело в одном инструменте который прокладка называется
которая находится между рулем и сидением

Именно! Подтверждаю, т.к. сам был участником собственного поражения...

Да Вы что! Никогда бы не подумал!

GeR1man писал(а):А время разгона 1.8Т до сотки соответствует заявленным 8,4 сек ?
Просто меня тут вчера пытались убедить что, шкода сливает цивик-седану (у него 9.1)

И я что то ненашел темы типа октавия 1.8Т VS ...
где перечислялись бы все машинки с которыми мы заезжали, есть такая?

не сливает.
По крайней мере чипованая.

Негодяй_177 писал(а):не сливает.
По крайней мере чипованая.

Не, чипованная не в счет, мне интересно стоковая...
Чип то в перспективе пока...