forum.skoda-club.ru

ДД!

"Которую неделю..." (А. Глызин)


Которую неделю мучаю себя выбором автомобиля. Были разные варианты, марки, модели (первоначально - с АКП), затем, разочаровавшись в мнимых ценах а/м, указываемых торговцами в красивых цветных буклетиках, остановился на двух моделях Шкоды, указанных в заголовке. Итак:
***Октавиа Тур 1,6 МКП(база+конд/металлик/сигнализ/музыка/брызговики)=525тр
***Фабиа Комби 1,6 МКП (Амбиент+конд/металлик/защита поддона/антигравий на днище/подкрылки/сигнализация заводская/подушка пер. пасс./обогрев форс./подлокотник)=522тр.
(Цены - Мэйджор - 280808)
Голову уже сломал... Фабиа поновее, двиг 115 л/с, универсал, НО НЕБОЛЬШАЯ! Октавиа постарше, скоро снимут с пр-ва, беднее комплектация, НО ПОБОЛЬШЕ!
Что же предпочесть?!
Спасибо.

Попробывал бы Фабию. А почему 115 сил на движке 1,6л? Там разве FSI?

Однозначно Октавию: во всех отношениях технологически отработанная машина, разве что, добавь не много денех и возьми 1.8Т.

Фабия и рядом не стояла....

А тест-драйв что сказал?

Если отбросить дизайн, то у Фабии комби следующие плюсы перед Октавией:
- нормальный тросовый привод КПП
- хороший головной свет
- меньшие геметрические размеры при сопоставимых размерах салона и достаточном объеме багажника, что дает плюсы при парковке
- более легкий руль, что приятнее в городе
- чуть больше дорожный просвет (под защитой)

Октавия
- более устойчива на трассе (сравниваю с предыдущей фабией)
- помягче подвеска
- чуть потише
- ну просто огромный багажник

Дизайн припишите сами куда хотите

Все ИМХО

Был вчера в салоне, для окончательного подсчета денежных средств при покупке. Хочу взять Octavia A5 лифтбэк, в базе есть почти всё, сзади места больше чем в A4 (Tour)
Смотрел Фабию, как вариант. Очень тесно в ней. Лучше уж Octavia Tour, тем более по цене близко.

Сейчас езжу на Фольксваген Бора 1,6 АКП 2004. Если пересяду на Октавиа Тур 1,6 МКП, какие разочарования/раздражения меня ждут??? Не считая КП.
///(Манагер в автомагазине уже готов принять предоплату 10% за Октавию, приходящую через 12дн)///

stas141730 писал(а):Сейчас езжу на Фольксваген Бора 1,6 АКП 2004. Если пересяду на Октавиа Тур 1,6 МКП, какие разочарования/раздражения меня ждут??? Не считая КП.
///(Манагер в автомагазине уже готов принять предоплату 10% за Октавию, приходящую через 12дн)///

Никаких, если машины в одинаковых комплектациях (АБС, Клима, Руль, Попгрейки и т.д.). Более того, динамика 1.6 + МКПП тебя сильно обрадует, после езды на том же моторе, но с АКПП.

stas141730 писал(а):Сейчас езжу на Фольксваген Бора 1,6 АКП 2004. Если пересяду на Октавиа Тур 1,6 МКП, какие разочарования/раздражения меня ждут??? Не считая КП.
///(Манагер в автомагазине уже готов принять предоплату 10% за Октавию, приходящую через 12дн)///

разочарования? никаких! я перед покупкой теперешней октавии присматривался к джетам из пиндосии, но только 1.8Т 180 сил, но на рынке б/у тогда не было подходящих вариантов и октавия победила.
скажите, а зачем менять машину на попроще. 2004 год- свежая ведь.
ах да у октавии багажник так багажник

Голосую за Октавию!
В ней даже запах совершенно иной...

Поездил в отпуске Хорватии на фабе 1.2. хтп. Очень понравилось. Хочу продать свой тур и взять новую 1.6 фабу ) Четкая коробк, очень резвый движок и минимальные раходы на бензин.. Немного неудобно расположены передние стойки, с (.) зрения обзора. Боьшой салон, лишь немного уступающий туру в ширине.

была октавия 1.6, станет фабия 1.6. на бензине сэкономите сильно

сашка писал(а):была октавия 1.6, станет фабия 1.6. на бензине сэкономите сильно

Логично ) Зато динамика и новая машина ))

Однозначно Октавию: во всех отношениях технологически отработанная машина, разве что, добавь не много денех и возьми 1.8Т.

тем более что вроде цены и комплектации изменились, 1.8 теперь 545 стоит, но с очень богатой комплектацией

Да не парься манту кинь.Обе тачки классные, но разные

Голосую за фабию!