Про пробег

Я взяла свою фабу с пробегом 31 тыс. около 2 лет назад. Было ей 2.5, в эксплуатации 2 года.
Мне тогда знакомый из автосервиса сказал то же самое: смотреть сидение и накладки на педаль.
Сейчас пробег 44 тыс. да, вот так мало я езжу. Зависит от хозяина. Если как я - пару раз в неделю по ближайшим магазинам и май + сентябрь по выхам на дачу и обратно (летом туда-сюда не езжу, в основном живу на даче). Пробег за год 7 тыс.
так что не всегда пробеги скручены. Продавать буду, видимо, через год - полтора. Пробег будет чуть за пийсят, соответственно.
И кто ж мне поверит?

Пройдохи меняют накладки педальные,руль обертывают,сиденья перетягивают...ароматизаторы....., полироли,.....А поменять тормозные диски-не проблема. Вуаля-машина -огурчик для клиента! Затраты минимум, цену можно повысить- не сравненно! Неужели Вы думаете, что ухарей мало? Печати в сервисных книжках подделывают с пробегами....А ВЫ.....говорите.

А на что надо смотреть при определении реального пробега авто??

Главное не пробег, а техническое состояние машины...Бывает пробег мал, а машина убита,но вымыта,отполирована... А бывает пробег приличный и машина еще пройдет столько же... Надо со специалистом смотреть..., или с опытным человеком...Ошибиться всегда можно...

Пройдохи меняют накладки педальные,руль обертывают,сиденья перетягивают...ароматизаторы....., полироли,.....А поменять тормозные диски-не проблема.

Ага, напишите еще, что капремонт двигателя и АКПП делают! Будет кто-то ради продажи так машину марафетить!
Все равно 90% покупателей смотрят только на одометр, а ради остальных 10% никто деньги вкладывать в продаваемую машину не станет.
Химчистка салона, полировка кузова и все.

Маркетинх дело темное. У меня машину четырехлетку с пробегом 41 тык. месяц никто даже смотреть не хотел. Скинул 20-ку, налетели как мухи...
Первый же смотревший захотел купить, состояние-то идеальное. Второй смотревший сказал, что даст больше на десятку. Но я то первому уже пообещал, позвонил первому, тот не отказывается, говорит доплачу. Ладно говорю, раз обещал - забирай, ну и расходы на оформление твои. Так и продал практически за первоначальную цену.
Мораль: выбирают по пробегу, возрасту и цене, а платят за реальное состояние авто.

Как правило все кто занимаются скручиванием пробега, делают операцию не до конца. И если есть знакомый грамотный электрик-диагност, он подключившись к машине сможет вам все по ней рассказать!

Как правило все кто занимаются скручиванием пробега, делают операцию не до конца.

Потому что платят только за то что можно увидеть(одометр), а в моторный так просто не залезть(на нём и экономят). Так что смотреть нужно в моторнике

Главное не пробег, а техническое состояние машины...Бывает пробег мал, а машина убита,но вымыта,отполирована... А бывает пробег приличный и машина еще пройдет столько же... Надо со специалистом смотреть..., или с опытным человеком...Ошибиться всегда можно...

Специалист тоже не всегда может определить, например, кушающий масло мотор. А пробег - понятие относительное, ведь основной износ двигателя приходится на холодные пуски. Т.е. постоянные холодные пуски и эксплуатация на некачественном масле могут принести не меньший износ, чем один холодный пуск и высокий пробег за сутки
Например некоторые пишут что

каждый холодный пуск по износу равносилен для мотора пробегу 200-400 км в нормальных температурных условиях

Или

износ при холодном пуске, 1 мин. =60 км. пробега

Ну вот, как и предполагал при покупке, пробег оказался "скрученным" на 62тык. Был 82тык на одометре, а реальный при проверке - 144тык. Потому и сервис-книжки нет. Хоть бы знал, что делалось на сервисе, а теперь ремень ГРМ менять однозначно.

Ну вот, как и предполагал при покупке, пробег оказался "скрученным" на 62тык. Был 82тык на одометре, а реальный при проверке - 144тык. Потому и сервис-книжки нет. Хоть бы знал, что делалось на сервисе, а теперь ремень ГРМ менять однозначно.

Как удалось так точно проверить?

Ну вот, как и предполагал при покупке, пробег оказался "скрученным" на 62тык. Был 82тык на одометре, а реальный при проверке - 144тык. Потому и сервис-книжки нет. Хоть бы знал, что делалось на сервисе, а теперь ремень ГРМ менять однозначно.

Как удалось так точно проверить?

Ещё не оскудела земля наша на кулибиных ! Подъехал к гаражному спецу, имеющему шнурок, он протестировал на наличие ошибок и в какой-то программке, хранящейся в "мозгах" машины, откопал информацию о пробеге реальном. С его слов на дизельных машинах эта информация при скручивании пробега сохраняется, а вот на бензиновых - не всегда.

Грамотный электрик-диагност с нормальным оборудованием, определит(подключившись к авто) скручен пробег или нет. Если конечно предыдущий хозяин не пожалел и заплатил много денег чтобы из мозгов стереть всю инфу.

А по поводу кто сколько ездит. Так я за год проехал 2900км !!! Потому как на работу почти всегда пешком. На авто только по магазинам, а так стоит в теплом гараже. Плюс у жены второе авто которое эксплуатируется в большей степени.

Всем вечер добрый!

Подскажите, пожалуйста, может ли кто-то пробить реальный пробег по VIN: TMBBE61Z282137290?

Заранее спасибо за помощь!

реальный пробег можно пробить только при подключении к проц. блоку.