forum.skoda-club.ru

Есть вопрос. На годовалом Супербе с пробегом 20 тысяч износились колодки. Причем совсем, то есть до металла. Причем задние. Соответственно, попал на замену колодок и дисков в том числе.
Дело в том, что в в июне проходил ТО 15тыс и про колодки ни слова не сказали. Вот теперь терзают смутные сомнения: колодки успели накрыться за последние 5тыс. пробега или их износ не смотрели на ТО?
Как говорится, деньги-то на замену колодок и дисков отдал (около 14 тыс.руб.), но осадок остался...

Есть какие-нибудь идеи по этому поводу?
Заранее спасибо.

скорее всего не посмотрели.
а машина с ноля у Вас? пробег реальный?

Если и глянули, то они еще "были", но не учти, что у тяжелых машин с есп задние колодки долго не ходят. У аудей аллроадов и 4F ква такая же картина.

DEMY писал(а):а машина с ноля у Вас? пробег реальный?

Машину брал новую в салоне в октябре 2007-го.

RbnTs писал(а):Если и глянули, то они еще "были", но не учти, что у тяжелых машин с есп задние колодки долго не ходят. У аудей аллроадов и 4F ква такая же картина.

похоже, но надо "гонять" чтоб есп "работало", об этом владелец не писал

Neorb писал(а):Есть вопрос. На годовалом Супербе с пробегом 20 тысяч износились колодки. Причем совсем, то есть до металла. Причем задние. Соответственно, попал на замену колодок и дисков в том числе.
Дело в том, что в в июне проходил ТО 15тыс и про колодки ни слова не сказали. Вот теперь терзают смутные сомнения: колодки успели накрыться за последние 5тыс. пробега или их износ не смотрели на ТО?
Как говорится, деньги-то на замену колодок и дисков отдал (около 14 тыс.руб.), но осадок остался...

Есть какие-нибудь идеи по этому поводу?
Заранее спасибо.

у меня тоже самое было, после ТО1 менял все колодки, но диски были в порядке. Причем как и у тебя задние сточились, а на передних еще можно было ездить.

Гонять - понятие относительное. Аллроад ваще не гоночная машина, а факт налицо

Gross писал(а):
у меня тоже самое было, после ТО1 менял все колодки, но диски были в порядке. Причем как и у тебя задние сточились, а на передних еще можно было ездить.

А как давно колодки менял? Новые сейчас как?
Может сразу посавили некачественные.

RbnTs писал(а):Гонять - понятие относительное. Аллроад ваще не гоночная машина, а факт налицо

дайте его мне
я уж развлекусь
и колодки сотру
а еще автомат на износ колодок влияет при городской-пробочной эксплуатации

Колодки стереть - ума много не надо. А но большом комфортном, тяжелом и довольно валком диване на гонки как-то не тянет.

А вот легенду про автомат как ни странно не подтверждаю, хотя ТЕОРЕТИЧЕСКИ вроде бы должен влиять, но в реале - не настолько. Фактически на износ колодок влияет манера вождения, причем как большой и сложный комплекс.

Neorb писал(а):Есть вопрос. На годовалом Супербе с пробегом 20 тысяч износились колодки. Причем совсем, то есть до металла. Причем задние. Соответственно, попал на замену колодок и дисков в том числе.
Дело в том, что в в июне проходил ТО 15тыс и про колодки ни слова не сказали. Вот теперь терзают смутные сомнения: колодки успели накрыться за последние 5тыс. пробега или их износ не смотрели на ТО?
Как говорится, деньги-то на замену колодок и дисков отдал (около 14 тыс.руб.), но осадок остался...

Есть какие-нибудь идеи по этому поводу?
Заранее спасибо.

Увы но это нормально! Из-за акпп и долбанной ESP задние колодки живут 20-25ткм. Зависит от сезона и маршрутов.... Передние немного дольше. (говорю на опыте эксплуатации 5 служебных супербов и моего личного). Только вот с заменой дисков тебя развели имно, что бы их убить..... надо с таким дигим визгом ездить... И износ на ТО тебе не посмотрели 100%. Чтобы его посмотреть, нужно колеса задние снять, очистить грязь с супорта и только тоглда увидишь. Вот незнаю можно им это предъявить или нет...

З.Ы. первым косвенным признаком конца задник колодок является ламочка (!). Из-за снижения уровня тормозухи, при маневрировании начинает загораться и орать....

MaxCreator писал(а):Увы но это нормально! Из-за акпп и долбанной ESP задние колодки живут 20-25ткм. Зависит от сезона и маршрутов.... Передние немного дольше. (говорю на опыте эксплуатации 5 служебных супербов и моего личного)

+1.
Наши служебные тоже колодки задние влёт сжирают.

MaxCreator писал(а):[. И износ на ТО тебе не посмотрели 100%. Чтобы его посмотреть, нужно колеса задние снять, очистить грязь с супорта и только тоглда увидишь. Вот незнаю можно им это предъявить или нет...

З.Ы. первым косвенным признаком конца задник колодок является ламочка (!). Из-за снижения уровня тормозухи, при маневрировании начинает загораться и орать....

Сегодня звонили из салона. Немного пожурил... Не уверен, что будет толк. Лампочки никакие не горели.

Из личного опыта - менял на 17 000км. До этого на другом Superb (без ESP) задние колодки ходили по 45-50 тыс.км. Потребовал запросить ФГР, ответ - это влияние ESP. Сейчас пробег 38500, визуально, до следующей замены, осталось 2-3 тыс.км.

Я так подозреваю, что сейчас ваги и иже с ними очухаются и резко увеличат задние колодки на машинах с есп.