forum.skoda-club.ru

Не совсем по теме, но кто знает думаю подскажут.
Купил диски (на Пассат). Продавец в магазине вобще по делу сказать мало чего мог. В итоге оказалось, что у меня стоят с вылетом ЕТ37, купил же с ЕТ45. В остальном все совпадает.
Посмотрел по ЭТКЕ - такие ставят на В6 4MOTION, и на В5+ W8, у меня же В5+ V6 4MOTION. Вобщем, либо на 6 Пассат, либо на 5.5 но с другим мотором. сли я себе все-таки поставлю с вылетом 45 у меня ступица не разлетится? Я б вобще поставил, но лучше сначала уточню

Насколько я знаю et45 может подойти, у меня мужик покупал б/у с таким вылетом на Пассат прошлого поколения. Хотя вроде у Пассата в доках вылет et37-38, а et45 подходит на VW Golf MKV, Touran; T4 00--> ; Sharan 95-->
ты лучше спроси на форуме Пассатов...

ЕТ45 тебе не навредит нисколько! Ставь и не парься по этому поводу.

Когда сравниваете вылеты разных дисков, необходимо указывать их ширину. Эти размеры взаимосвязаны друг с другом. Посмотрите какая ширина на старых и новых дисках.

Rauber писал(а):Когда сравниваете вылеты разных дисков, необходимо указывать их ширину. Эти размеры взаимосвязаны друг с другом. Посмотрите какая ширина на старых и новых дисках.

Согласен, правда не всегда применимо: у ФФ2 при люой ширине диска и посадочном диаметре один и тот же вылет диска...
К "нам" не относится!

Ширина у обоих 7J.
Сейчас стоят 7j x 16 H2 ET 37 5/112
Совпадают с новыми всем, кроме вылета.
Сейчасошние диски родные, новые - реплика, но неплохая. Даже ВАГовский номер есть 3C0601025B.

Значит диски ушли внутрь (под арку крыла) на 8 мм. Если на ходу при поворотах руля не цепляет, то можно ездить. Хотя рекомендую проехаться с полной нагрузкой по массе автомобиля, так как бывало, что даже если спереди при поворотах не цепляет, то сзади при полной нагрузке, при колебаниях резина трется сзади о детали подвески.

Pаshа писал(а):... Посмотрел по ЭТКЕ - такие ставят на В6 4MOTION, и на В5+ W8, у меня же В5+ V6 4MOTION. Вобщем, либо на 6 Пассат, либо на 5.5 но с другим мотором. сли я себе все-таки поставлю с вылетом 45 у меня ступица не разлетится? Я б вобще поставил, но лучше сначала уточню

больше вылет - глубже в арку, рычаг приложения сил на ступицу поменьше, а вот возможность задевания за внутреннюю поверхность арки или детали подвески при загрузке (для задних) и при повороте (для передних) выше, в целом же 8 мм наверное погоды не сделает, если резину не больно широкую ставить.
Формально, если на В5 ставят, то 4motion или нет, роли играть не должно, кузов разнится выштамповкой под полный привод и подвеской, колесная арка же думаю не претерпевает изменений. открой багажник залезь в него и попрыгай в нем, покачай кузов если потертостей на грязи не будет на аммортах и арках, то наверное все будет нормально, сзади, спереди тоже самое можно попробовать при полностью вывернутых колесах, смотреть на брызговики и арку... скакать на пороге передней двери или аккуратно на крыло надавливая или в район стойки.
Ну и проверить чтоб конфигурация спиц на диске суппорта не задевала...

Если я их поставлю и попробую - будет уже поздно - из в магазин не сдашь - придется ездить.
Радует то, что категорического НЕТ еще никто не сказал До выходных подожду, кто чего скажет и поеду: либо в шиномонтаж либо в магазин где покупал Хотя надеюсь на первое

Щас еще раз почитал ЭТКу - странно, у V6 вылет 37- 40, у W8 только 45. Выходит у него колея уже, не логично как-то. Но немцам видней
Значит наверн можно ставить!

Pаshа писал(а):... Радует то, что категорического НЕТ еще никто не сказал До выходных подожду, кто чего скажет и поеду: либо в шиномонтаж либо в магазин где покупал Хотя надеюсь на первое

Щас еще раз почитал ЭТКу - странно, у V6 вылет 37- 40, у W8 только 45. Выходит у него колея уже, не логично как-то. Но немцам видней
Значит наверн можно ставить!

спроси на фольксваген.мск.ру им там виднее наверное пассатолюбам-то?

Мне тут роднее как-то

С вылетом отличающимся от рекомендованного более чем на 5мм надо быть очень осторожным.
В твоем случае колесо относительно нормы как бы утапливается в колесных арках приближаясь к корпусу машины, т.е. обязательно надо примерить чтобы обод и другие части диска (кстати и шина тоже) ничего не касались. При этом учитывай, что если ты оденешь шину на диск, то возвратить его обратно продацу будет весьма проблематично.

Пока вроде нормально. Под завязку пока не загружался, но вроде тереть не должно. равда, поставил родные болты ( те что дали к дискам оказались длиннее) - у них немного другой конус, но думаю это не страшно.