forum.skoda-club.ru

Собственно вопросов по сути два
1. Как правильно завести свой автомобиль, "прикурив" от соседа?
2. Как правильно помочь соседу завести его автомобиль, дав "прикурить" от своего.

Прошлой зимой были проблемы у кого-то из форумчан, давших прикурить соседу, и как результат, спалившего себе блок управления двигателем....

Вот дабы избежать вообще каких-либо проблем со своим авто и спрашиваю у многоуважаемых форумчан: КАК осуществить обе вышеописанных операции правильно
Спасибо

nightwind писал(а):Собственно вопросов по сути два
1. Как правильно завести свой автомобиль, "прикурив" от соседа?
2. Как правильно помочь соседу завести его автомобиль, дав "прикурить" от своего.

Прошлой зимой были проблемы у кого-то из форумчан, давших прикурить соседу, и как результат, спалившего себе блок управления двигателем....

Вот дабы избежать вообще каких-либо проблем со своим авто и спрашиваю у многоуважаемых форумчан: КАК осуществить обе вышеописанных операции правильно
Спасибо

В руководстве по эксплуатации эти операции описаны(во всяком случае на Туре)

у меня такого к сожалению нет...
а вообще - невнимателен я, ниже нашёл нужную тему. так что эту можно прибить. сорри.

такая последовательность:

1. провод на плюс аккума кто не заводится
2. провод на плюс аккума прикуривающего
3. провод на минус аккума прикуривающего
4. провод на минус аккума или на просто массу кто не заводится
5. подождать минут 5
6. завести машину кто не заводился.
7. снять провода.
8. заводить машину прикуривающего в момент прикуривания имхо смысла нет.

свои клемы скидывать нужно? есть ли риск повреждения электрооборудования донора при заводе пациента?

nightwind писал(а):свои клемы скидывать нужно? есть ли риск повреждения электрооборудования донора при заводе пациента?

смысл скидывать до заводки пациента, как же он тогда заведется то? а за 5 минут аккум не подзарядицо)))

если донор сам не будет заводится - ниче его проводке не будет.