forum.skoda-club.ru

В сервисной книжке "дата след ТО-1 стоит - 7500 км или через год", но при этом манагер при покупке авто сказал приезжать на 15000 км на ТО-1 (авто покупал в ГЕМА-Моторз Запад в августе 2008г). Дык собственно вопрос -- когда ехать на ТО-1, т.к. на спидометре 7500 км!

Тоже интересует...

На этот вопрос однозначного ответа не существует. Точнее, никто его не дает.

Предположение первое: Обкаточное масло, залитое на заводе, должно отработать 15000 км. Это является условием правильной обкатки, т.е. "нормальной" приработки всех частей и механизмов двигателя. Масло двигателя, скорее всего с повышенной вязкостью, предохраняющей от задиров. Этим, в частности, объясняется некая "тупость" нового авто. Сказанное выше применимо и для трансмиссионного масла.

Предположение второе: "Враги" - производитель и дилер пытаются заставить покупателя быстрее поменять купленный автомобиль в связи с ускоренным "износом двигателя". Для этого и придуманы увеличенные интервалы смены масла.

Если серьезно, тоже задумываюсь над этим вопросом. Попытаюсь в ближайшее время узнать мнение специалистов. Будет информация, доведу до форумчан.

У меня на водительской двери есть наклейка с указанием времени ТО. Глянь, может чего и найдешь у себя.

Ozerov_E писал(а):В сервисной книжке "дата след ТО-1 стоит - 7500 км или через год", но при этом манагер при покупке авто сказал приезжать на 15000 км на ТО-1 (авто покупал в ГЕМА-Моторз Запад в августе 2008г). Дык собственно вопрос -- когда ехать на ТО-1, т.к. на спидометре 7500 км!

это просто развод)) на бабки