forum.skoda-club.ru

Вопрос вот в чем : всю зиму проездила на шипованной резине , как-то не особенно задумывалась , раз зима-значит шипы , но снега нет и гололеда тоже нет , может все-же надо было "переобуться" раньше ?или хотя бы сейчас? Что народ думает по этому поводу? И еще хотела узнать, а будет ли толк от этой зимней резины (ведь всю зиму по асфальту?)

зимняя резина, она не только потому, что с шипами. она другого состава, летняя на морозе дубеет.

Master~S писал(а):зимняя резина, она не только потому, что с шипами. она другого состава, летняя на морозе дубеет.

понятно , значит на такую зиму идеально подойдет резина на липучке ?

нет. категорически(мое личное мнение). на люду то она и подведет.
что такое липучка, с моей точки зрения-это резина, которую можно эксплуатировать круглый год. но мы же не ходим в одной и той же обуви все сезоны, какой бы она не была, вот и тут нечего мудрить, лето на лето зима на зиму и меняем, как в армии, по уставу, в октябре и в апреле.

Езжу на зминей нешипованной, доволен, из москву почти не выезжаю

2Master~S
А кто вам сказал что на липучке ездят круглый год???

всю жизнь на шипах... нет проблем.. асфаль или лед.. снег грязь.. нет проблем..

Эта тема случайно не заблудилась в разделе "Регионы"
Вот тут много информации по теме есть.

Однозначно шипы, причем дорогие модели. Без сомнений. Проверено. Опыт нескольких зим по нескольким российским губерниям.

Одно исключение - если у вас есть уверенность, что за МКАД вы зимой категорически не будете выезжать. Тогда можно поискать хорошую липучку.

toniki писал(а):всю жизнь на шипах... нет проблем.. асфаль или лед.. снег грязь.. нет проблем..

+1000

Robbin писал(а):Эта тема случайно не заблудилась в разделе "Регионы"
Вот тут много информации по теме есть.

Да , я поняла что ошиблась :не там создала тему, прошу прощения .

Вот как раз по опыту езды в регионах (где зимой за-30 бывает) перешел с шипов на липучку.
На шипах в мороз можно "на ура" улететь (если у нее на льду тормозной путь всего 34 метра, то на укатанном снегу - влёгкую больше 50, ну а на на асфальте вообще как бог на душу положит), на липучке же этим не паришся (ей пофиг, что под колесами, она и на льду, и на снегу, и на сухом асфальте требует свои 40-42 метра, и баста).
С другой стороны, при агрессивной езде (что во многих случаях равноценно термину "безмозглой", с резкими перестроениями и оттормаживаниями в последний момент на зимней дороге) шиповка все-таки лучше, потому что если проглядишь где наледь на асфальте - шипы таки зацепятся, а укатанного снега на скоростных шоссе надо еще поискать.

Master~S писал(а):что такое липучка, с моей точки зрения-это резина, которую можно эксплуатировать круглый год.

А может Вы путаете её со всесезонкой?
Есть хорошая зимняя нешипованая резина. В её инструкции написано - эксплуатировать при температурах не выше +10 градусов, иначе она просто быстро сотрется и размажется по асфальту.
Путешествуя этой зимой по Златоусту (городок в Уральских горах) понял, что без шипов там ловить нечего - подъёмы и спуски очень крутые и качественно покрыты льдом. не знаю как липучка ведет себя в такой ситуации, но я не пожалел, что потратился на хаку 4.

msow писал(а):Путешествуя этой зимой по Златоусту (городок в Уральских горах) понял, что без шипов там ловить нечего - подъёмы и спуски очень крутые и качественно покрыты льдом. не знаю как липучка ведет себя в такой ситуации, но я не пожалел, что потратился на хаку 4.

На липучке пришлось бы ехать чуть аккуратнее (оттормаживаться заранее, спуски проходить на минимальной скорости - впрочем, Вы и на шипах наверняка делали то же самое). В остальном - никаких проблем.

ailcat писал(а):

msow писал(а):Путешествуя этой зимой по Златоусту (городок в Уральских горах) понял, что без шипов там ловить нечего - подъёмы и спуски очень крутые и качественно покрыты льдом. не знаю как липучка ведет себя в такой ситуации, но я не пожалел, что потратился на хаку 4.

На липучке пришлось бы ехать чуть аккуратнее (оттормаживаться заранее, спуски проходить на минимальной скорости - впрочем, Вы и на шипах наверняка делали то же самое). В остальном - никаких проблем.

Да да...
Стараюсь ездить аккуратно (правда манера езды после Копейки на лысой БЛ несколько поменялась ).
У друга на Рекстоне Йокогама липучка - не жалуется - ездит от западных границ России до Урала и дальше. По его словам - претензий нет.

Последние лет (зим) десять ездил на шипах,но в этом году поставил не шипованную резину и понял,что шипы покупать больше не буду! Живу на даче,до трассы 6км льда и 10км снега(чаще укатанного) потом трасса(асфальт) на любом покрытии отличное,предсказуемое поведение и тормозит реально лучше!!!
ИМХО