forum.skoda-club.ru

Есть желание грамотно отполировать малышку, но не знаю, как правильно сделать! Хочу снять верхний слой лака шкуркой, чтобы убрать крупные царапины, но не знаю какой шкуркой лучше сделать и чем дальше лучше полиролить?

а дальше лучше всего получится вруском или наждаком...... будет блестеть как новая!

Ventozip писал(а):Есть желание грамотно отполировать малышку, но не знаю, как правильно сделать! Хочу снять верхний слой лака шкуркой, чтобы убрать крупные царапины, но не знаю какой шкуркой лучше сделать и чем дальше лучше полиролить?

Нет, ну надо же было до такого додуматься! Даже не думай о наждачке!
Купи полировочный круг, насади на болгарку и купи полировочную пасту!

если нет опыта, то лучше и не начинать, а то можешь сделать только хуже. а вообще обычно шкурят перед полировкой наждачной бумагой с зерном 1500-2000 и с водичкой, а потом полируют 3М полиролями, там их 3 или 4 балона, последовательно полируя машину каждым из них

незлой писал(а):если нет опыта, то лучше и не начинать, а то можешь сделать только хуже. а вообще обычно шкурят перед полировкой наждачной бумагой с зерном 1500-2000 и с водичкой, а потом полируют 3М полиролями, там их 3 или 4 балона, последовательно полируя машину каждым из них

Хуже на сколько??? Просто обычными полиролями могу два слоя накладывать и все бестолку! Честно сказать, въехал в сетку от забора, не заметил и вся дверь изпаласованна, да и за 9 лет накопилось царапин разных! Хочется от них избавиться!

Так же, если нет опыта, то болгарку ни в коем случае брать нельзя! Протрёшь лак и краску мигом.
Для новичков, купи полировочную машинку (в Ашане-Метро ~ 700р.) обороты не большие и плавающий круг не даёт попортить краску.
3М очень хорошо, но для 1 чела с 1 машиной будет дорого и для использования таких проф средств нужно чуток опыта.
Знакомый при мне с этой машинкой использовал очиститель-полироль DoctorWax, очищает от старой полироли и окисленного слоя краски (жёлтый флакон, 200-250р), получается очень гладкая поверхность, а потом обработал обычным полиролем. Этакий щадящий вариант. Получилось очень здорово.
А если настоящую абразивную полировку делать, то лучше к тем, кто этим занимается. Ибо перекрас капота обойдётся дороже полировки всей машины.

3м на вес продается!так что покупай только ее все остальные полироли только для физ зарядки подходят.

Владлен писал(а):3м на вес продается!так что покупай только ее все остальные полироли только для физ зарядки подходят.

Где же ты раньше был??? Отдал полтары штуки за 3 флакона полироли ЛЮКВИ МОЛИ, поэтапная полировка! Деманы отговорили! Где взять 3М и сколько встанет???

Хей-хей, кто-нибудь есть тут????

Яндекс не пробовали?
Например, вот так:
http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&t ... 8C+3%D0%9C

Ребята,если нет опыта-лучше не беритесь.Не настолько это просто как кажется.В крайнем случае тюбик антицарапина и легкими круговыми движениями,без усилия,маленькими участками.

maverik писал(а):Ребята,если нет опыта-лучше не беритесь.Не настолько это просто как кажется.В крайнем случае тюбик антицарапина и легкими круговыми движениями,без усилия,маленькими участками.

Антицарапин не помогает! Я сеня фотки выложу царапин, чтобы понятно было про что речь!

Ничего сложного в этом нет. Делали другу все отлично получилось, сейчас как будет по теплее себе тоже буду делать.

делали по этой статье http://www.sam-avtomaster.com/view_pokras.php?id=5

самое интересное что, фары тоже не узнать потом

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Re: Общие вопросы

maverik писал(а):Ребята,если нет опыта-лучше не беритесь.Не настолько это просто как кажется.В крайнем случае тюбик антицарапина и легкими круговыми движениями,без усилия,маленькими участками.

Антицарапин и черепашка это ерунда, никогда не помогали так, как хочет автор по ходу.

Нужно брать профессиональную полировку 3М.

В инете есть куча инфы как правильно полировать.
Без опыта лучше не браться - тоже ОЧЕНЬ верно (я на подопытной Ниве в 2х местах накосячил поначалу).
Если уж решились то ни в коем случае не болгаркой, на то есть есть полировальные машинки. + профессиональная паста (например ЗМ).
Паста насколько помню абразивная 3 видов(крупная, средняя и финишная) и еще защитная полироль.
Крупный абразив.пасту новичкам ни в коем случае!!! Терпение господа и еще раз терпение, и ... соблюдение технологии. А то поспешишь - на бабки попадешь. Лучше неспеша средним абразивом или еще лучше финишем пройтись лишний раз. А если краска еще не матовая от царапин - покройте профессиональной защитной полиролью - царапины немного сгладит, да и держится свободно по полгода.
Удачи.

да , абразивной пасты нужно одного вида грамм по 200-300 для машины, удовольствие недешовое - лучше 10 раз подумать чем браться самому полировать.

Вот на многих форумах говорят, что 3М полироли продаются по весу.
Вопрос - где можно купить на развес в Питере?