forum.skoda-club.ru

Поменял резину с зимы на лето. И ... о ужас, шуму и гулу стало на порядок больше. Зима была Мишелин X-Ice2, липучка, брал как более-менее сбалансированные характеристики + низкий шум и сопротивление качению "0". Бридж летний, штатный шел с машиной, ну уж очень шумен в сравнении. Так что не с шумоизоляцией аркок бороться надо, а резину брать нормальную... Вот такой вывод. Всю зиму отъездил - благодать, сейчас одно желание : быстрей докатать Бридж ...

Ush писал(а):Поменял резину с зимы на лето. И ... о ужас, шуму и гулу стало на порядок больше. Зима была Мишелин X-Ice2, липучка, брал как более-менее сбалансированные характеристики + низкий шум и сопротивление качению "0". Бридж летний, штатный шел с машиной, ну уж очень шумен в сравнении. Так что не с шумоизоляцией аркок бороться надо, а резину брать нормальную... Вот такой вывод. Всю зиму отъездил - благодать, сейчас одно желание : быстрей докатать Бридж ...

Лето, ах, лето,
Лето звёздное, звонче пой.
Лето, ах, лето,
Лето звёздное, будь со мной.

но шум от колес как-то попадает в салон!

1) изоляция салона
2) а может подвеска такая ?

я с шипов слез (растеряв половину)

у меня шума меньше стало. Здорово заметно разница возраста покрытий асфальта.

и турбина шумит нехило

шумку надо делать арок со стороны колес и подкрылков...все никак вот не соберусь...

Я вот тоже поменял позавчера резину: зима была нокиан GR w2, а на лето штатную конти спорт2 и стало чуть тише, хотя надо признать, нокиан тоже очень тихая была... Зато машинка явно легче "пошла", да и тормозить эффективней стала. Кстати, колеса практически не пришлось балансировать- мастер сказал: хорошая резина!

Я просто хотел подчеркнуть этим постом ту мысль, что очень ... очень многое зависит от самой резины. После комфортной езды на зимней липучке - получить неслабый гул от летней ... просто шок. Пока сравнение свежо - написал. Докатаю этот сезон бридж штатный - и менять его ... Тщательней резину надо выбирать, если хочешь получить комфорт, а машину "ломать" - в последнюю очередь.

Ush писал(а):Я просто хотел подчеркнуть этим постом ту мысль, что очень ... очень многое зависит от самой резины. После комфортной езды на зимней липучке - получить неслабый гул от летней ... просто шок. Пока сравнение свежо - написал. Докатаю этот сезон бридж штатный - и менять его ... Тщательней резину надо выбирать, если хочешь получить комфорт, а машину "ломать" - в последнюю очередь.

Согласен! При комплектовании авто выбор дисков(а соответственно и резины к ним) было не последним делом.

Да просто подсохла резина за зиму. И я удивился после замены, а прошла километров 100, разогрелась и притихла. Тоже Брижд.

Ну дай бог ... дай бог ...

А у меня всё наоборот, пересел с шипованной нокиан хакки5 на штатную бридж туранзу - наслаждаюсь тишиной

zOOm писал(а):А у меня всё наоборот, пересел с шипованной нокиан хакки5 на штатную бридж туранзу - наслаждаюсь тишиной

хака всю жизнь шумная была)))

Ush писал(а):...Бридж летний, штатный шел с машиной, ну уж очень шумен в сравнении .... Вот такой вывод. Всю зиму отъездил - благодать, сейчас одно желание : быстрей докатать Бридж ...

Такая же фигня. Сам в шоке был. Грешу на необкатанность резины и на наши русские дороги )))))

А у меня стоит "штатный чешский" матадор - привыкаю второй сезон (как передвижная лаборатория по качеству дорожного покрытия -шумит собака. Но хоть не стирается и дорогу держит , а самое главное удары-поэтому и терплю)

У меня континенталь, шла с машиной. Заметил что шумность очень сильно зависит от покрытия. Пришла весна, а с ней и ямочный ремонт возобновили. Заплатки часто в шахматном порядке получаются и до смешного доходит, балалайки бортовой ненадо, мелодии из под колес получаются...

terra2007 писал(а):А у меня стоит "штатный чешский" матадор - привыкаю второй сезон (как передвижная лаборатория по качеству дорожного покрытия -шумит собака. Но хоть не стирается и дорогу держит , а самое главное удары-поэтому и терплю)

+1