forum.skoda-club.ru

Прошу сильно не пинать , в форуме видел несколько подобных обсуждений, но сильно размытых другим содержанием, кроме тогопо-иоему только в России (русском языке) есть выражение - "сделать для себя" или "сделать как для себя".
Итак кто как для СЕБЯ ДЕЛАЛ:
1. Периодичность, сроки, случаи замены масла АКПП
2. Периодичность замены свечей зажигания

насколько память мне не изменяет, масло в АКПП меняется только в случае капремонта. его там вроде только доливать можно.
Свечки - думаю, раз в 30 тыщ менять надо, я недавно менял =)

ATF в АКПП ("масло") меняется через 40 тысяч (по Москве). Кроме этого меняется фильтр и прокладка поддона АКПП.
Заливается порядка 3,8-4,0 литра при холодной (30-50 градусов) АКПП, так называемый "холодный уровень".

Я сам таким вопросом долго мучался, и однозначного ответа так и не нашёл. В инструкциях пишут что масло заливается на весь срок службы АКПП, но при этом я нашёл статью, о том что долговечность АКПП зависит от жидкости, а состояние жидкости сильно зависит от температуры, где то даже была таблица, срок службы АТФ в заисимости от её температуры, при повышении темпер на 10 градусов. срок службы значительно уменьшается, что может привести и к кончине АКПП. Поэтому все ссылки на километраж это вещь относительная, каждый должен сам решать. Тоже самое и про свечи, ресурс их по моему 60-70 тыс, но достаточно залить дрянной бензин несколько раз и это убивает свечи. Удачи..

Будет время - можешь подъехать к нам на сервис. Проведу "ликбез" по вопросу:
"Что бывает если......"
P.S. "Экспонаты" (разные железки АКПП, которые развалились) можно трогать руками.
А после "экскурсии" уже можно делать выводы о том, что стоит, а что не стоит делать. Законы физики еще никто не отменял, в том числе и трения.

vladd писал(а):Будет время - можешь подъехать к нам на сервис. Проведу "ликбез" по вопросу:
"Что бывает если......"
P.S. "Экспонаты" (разные железки АКПП, которые развалились) можно трогать руками.
А после "экскурсии" уже можно делать выводы о том, что стоит, а что не стоит делать. Законы физики еще никто не отменял, в том числе и трения.

Отличная реклама Да и потенциальных клиентов на этом форуме не мало. МолодЕц

vladd писал(а):Будет время - можешь подъехать к нам на сервис. Проведу "ликбез" по вопросу:
"Что бывает если......"
P.S. "Экспонаты" (разные железки АКПП, которые развалились) можно трогать руками.
А после "экскурсии" уже можно делать выводы о том, что стоит, а что не стоит делать. Законы физики еще никто не отменял, в том числе и трения.

а куда ехать то

Первый клиент пошееел

Aleksey Shatalov писал(а)::D Первый клиент пошееел

клиент не клиент а разобраться хочется был автоцентре на тимирязевке меняли масло двигателя и фильтры, на следующей неделе поеду В майджор - не знаю все там устроит или нет, а дальше хотелось бы планово и не за бешенные деньги решать текущие вопросы по машине. сам копаться не умел даже В ВАЗе + нехватка времени, а официалам переплачивать - не рокфеллер.

pit, в том то все и дело что не рокфеллер же Вы, а посему, если Ваш автомобиль не перегревался и эксплуатировался в человеческих условиях (не рвали, не дрочили и тд) смысла замены масла АКПП не вижу.

а кто его знает рвали или не рвали. машинку взял 2 недели назад с бооольшим пробегом.

pit писал(а):а кто его знает рвали или не рвали. машинку взял 2 недели назад с бооольшим пробегом.

ну если так, тады я б поменял, чтоб спать спокойно