forum.skoda-club.ru

Друзья, поставил вместо умершего, б\у компрессор кондиционера в сервисе у дилеров, очень был рад, заработал, да в такую жару, но, увы, обнаружил по корпусу компрессора там где соединияется передняя крышка, по шву пузырьки и шипение, и проявляется масло. приблизительно объемом пол чайной ложки. Посоветуйте что делать? Ждать, пока не накроется "холод", или ремонтировать компрессор. И насколько это трудоемко? Видимо нужен ремкомплект?

Разориться на новый и ездить лет 5 без проблем.

Если я не ошибаюсь, то компрессор самая дорогая деталь к системе кондиционера... И стоит она оч дорого.
А вы говорите новый...

Вопрос - как можно было взять новый и уже с дреком????? Значит он не новый и уже был в ремонте))))или с утопленника снят)))
Требуй новый и пусть при тебе проверяют, а ещё-они (кто тебе его продавал и ставил, т.е. диллеры) должны давать гарантию на него...Так что дерзай и не откладывай - поймает клина - дороже будет...Удачи в борьбе с диллерами!!!)))

halmer писал(а):Если я не ошибаюсь, то компрессор самая дорогая деталь к системе кондиционера... И стоит она оч дорого.
А вы говорите новый...

Дык и Вы не на запорожце ездите.... а? Да и стоит он не так уж и дорого.

Впрочем, те же деньги можно вложить в замену нескольких б-у, убить уйму нервов и времени, а потом все равно купить новый.

POISON писал(а):Значит он не новый и уже был в ремонте))))

По-моему в посте было четко сказано б/у